來(lái)源：中關(guān)村在線
很多人可能不知道，外媒朋友們又把蘋果噴了，問(wèn)題就出在最新的 M2 MacBook Air 身上。
新款的 MacBook Air 重新設(shè)計(jì)了外觀，增大了電池，在 M2 芯片的助力下，再次實(shí)現(xiàn)了續(xù)航的提升。這使得它十分受歡迎，購(gòu)買的等待周期一度達(dá)到了 4 周。
顯然，這也并不是一款完美的產(chǎn)品，如果你想知道購(gòu)買之后哪些體驗(yàn)會(huì)受到影響，請(qǐng)繼續(xù)看下去。
01 散熱和降頻
M2 的基礎(chǔ)性能得到了提升，但可能需要比 M1 更好的散熱作為保障，在處理一些大型任務(wù)時(shí)尤為明顯。在 M2 MacBook Pro 上的測(cè)試顯示，即使風(fēng)扇全功率運(yùn)行，MacBook 也會(huì)降頻以減少發(fā)熱。
有位硬核小哥把 M2 MacBook Pro 的溫度直接推到了 108 攝氏度，并得出結(jié)論，M2 芯片比 M1 需要更好的散熱系統(tǒng)，這對(duì)于 Air 來(lái)說(shuō)，不是一個(gè)好消息。
由于 M2 MacBook Air 比上一代更薄，因此內(nèi)部散熱空間更小，蘋果用大量硅脂和石墨膠帶代替了風(fēng)扇和導(dǎo)熱管，為散熱問(wèn)題埋下了隱患。
02 SSD 性能受限
拆機(jī)發(fā)現(xiàn)，M2 MacBook Air 的主板上有 Wi-Fi 芯片、藍(lán)牙芯片和定制的 Apple Thunderbolt 3 驅(qū)動(dòng)程序，另外還有一個(gè)加速計(jì)，估計(jì)可以用于空間音頻或用于運(yùn)行 iPhone/iPad 應(yīng)用程序。
另外，M2 芯片和 SSD 都是焊接在主板上，這使得自行更換和維修幾乎不可能。
關(guān)鍵的硬傷也出現(xiàn)在這里，256GB 的版本僅配備了一個(gè) NAND 存儲(chǔ)芯片，而不是兩個(gè) 128GB，這造成了 SSD 性能不可避免地下降。
蘋果這樣的選擇也出現(xiàn)在 M2 MacBook Pro 上，其 SSD 讀速出現(xiàn)了一半的折扣。我們猜測(cè)這并非蘋果有意為之，而是受零部件供應(yīng)影響不得不為之。
建議大家在選擇配置時(shí)，512GB 版本作為起步考慮。
03 外觀喜憂參半
這次 M2 MacBook Air 新增的午夜色是一個(gè)很耐看的顏色，配合變圓潤(rùn)的邊角，辨識(shí)度很高。
不過(guò)，或許是因?yàn)槲缫股膰娖峁に噯?wèn)題，新機(jī)器表面十分容易留下指紋，而且更容易產(chǎn)生刮痕，刮痕主要出現(xiàn)在 USB-C 端口和觸控板四周。由于午夜色顏色更深，刮痕也更加明顯。
這對(duì)于習(xí)慣使用舊設(shè)備抵扣的用戶來(lái)說(shuō)，是一個(gè)煩惱，建議選擇其它顏色。
當(dāng)然，在日常使用、網(wǎng)頁(yè)瀏覽、媒體播放、社交聊天和辦公室工作中，M2 MacBook Air 將非常流暢，就像其它萬(wàn)元價(jià)位的筆記本一樣。
不過(guò)，蘋果一貫水平在線的設(shè)計(jì)、M2 在續(xù)航上的優(yōu)勢(shì)、可以代替鼠標(biāo)的觸控板、以及豐富的蘋果生態(tài)，也是大家無(wú)法拒絕 M2 MacBook Air 的理由。
