智能網聯汽車蓬勃發展,但數據安全和用戶隱私如何保護?全國人大代表、長安汽車黨委書記、董事長朱華榮在2022全國兩會期間支招,需要有效整合政府、企業、市場、技術等資源,加速產業生態建設,發展與安全缺一不可。
當前,汽車的智能化、網聯化的融合發展正在加速,智能網聯汽車已不再只是交通運載工具,也是大型智能終端、計算中心,還是中國汽車行業實現彎道超車的良機,更是支撐構建智能交通和智慧城市的關鍵節點。在國家各部委的大力支持下,智能網聯汽車產業發展成果顯著。
今年參加全國人代會,朱華榮提交了《關于統籌智能網聯汽車發展和安全的建議》《關于使用車輛電子合格證取代紙質合格證,提升國家信息化管理能力的建議》《關于股比放寬后對地方政府引入外資車企的相關建議》等四項建議。
在他看來,當前智能網聯汽車行業仍存在問題,如汽車數據安全與隱私保護的具體條款缺失,不利于智能網聯汽車的健康發展;網聯融合應用不充分,多數靠單一行業單打獨斗,數據未有效融合;在系統數據方面,缺乏統一標準的數據中樞,人、車、路、場(停車場)、信號系統整合不夠,存在數據壁壘,孤島效應;智能網聯汽車法規還需進一步研討完善,包括智能網聯汽車產品安全責任認定、交通事故責任認定、自動駕駛責任主體認定、自動駕駛倫理等方面法律條款內容缺失等,不利于智能網聯汽車的健康發展。
對此,朱華榮建議,完善法律法規體系,在安全可控的范圍內,包容新興產業發展;政府引導、法規保障、標準統一,加速行業合作,打破數據壁壘;合理制定汽車數據安全與隱私保護要求,建立可信汽車數據流通渠道,在滿足數據安全要求的同時,進一步促進智能網聯汽車發展。(完)
