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日前,由上海交通運(yùn)輸研究中心、上海市汽車工程學(xué)會(huì)、上海交通大學(xué)安泰MBA汽車專委會(huì)指導(dǎo),WRE Digital 主辦的“第四屆汽車CIO & CDO上海論壇”在上海落下帷幕,各項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選結(jié)果正式發(fā)布。作為客戶經(jīng)營(yíng)數(shù)字化服務(wù)商,惟客數(shù)據(jù)入選凌云獎(jiǎng)之“2022汽車數(shù)字化營(yíng)銷解決方案卓越獎(jiǎng)”。

本次論壇聚焦如何將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、數(shù)字營(yíng)銷等新一代信息技術(shù),更好地應(yīng)用于汽車全產(chǎn)業(yè)升級(jí)上,上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車等著名車企的領(lǐng)導(dǎo)人,以及業(yè)內(nèi)大咖、專家學(xué)者均出席交流探討。惟客數(shù)據(jù)汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人李澤慧也受邀發(fā)表主題演講,基于國(guó)內(nèi)頭部車企客戶服務(wù)經(jīng)驗(yàn),分享針對(duì)汽車數(shù)字化營(yíng)銷的思考和實(shí)踐策略。

根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2021年1-11月中國(guó)汽車銷量累計(jì)完成2348.9萬(wàn)輛,同比下滑9.1%,較2019年同期增長(zhǎng)1.6%。2021年1-11月中國(guó)乘用車銷量累計(jì)完成1906.0萬(wàn)輛,同比下滑4.7%,較2019年同期下降0.9%,總體而言中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)困難。

李澤慧認(rèn)為,汽車行業(yè)正在面臨營(yíng)銷側(cè)的變化。消費(fèi)者層面,80、90后成為購(gòu)車主力,80%意向客戶會(huì)主動(dòng)通過(guò)線上渠道獲取信息,消費(fèi)者也越來(lái)越關(guān)注用戶體驗(yàn);主機(jī)廠層面,傳統(tǒng)車企存量競(jìng)爭(zhēng)加劇,首購(gòu)需求下降而置換和增購(gòu)需求成為主驅(qū)動(dòng)力;經(jīng)銷商層面,途虎、天貓等養(yǎng)車方式被越來(lái)越多車主接受。

這些變化導(dǎo)致汽車行業(yè)面臨多個(gè)痛點(diǎn)。以汽車主機(jī)廠商為例,如何通過(guò)精準(zhǔn)營(yíng)銷,降低獲客成本;如何做到線索閉環(huán)管理,提升線索跟進(jìn)效率;如何精準(zhǔn)給客戶打標(biāo)簽和分層,快速拉取人群包賦能活動(dòng);如何進(jìn)行自動(dòng)化精準(zhǔn)營(yíng)銷,提升營(yíng)銷的效率和精準(zhǔn)度?如何培養(yǎng)保客忠誠(chéng)度,做好保客裂變營(yíng)銷和置換新車……都是主機(jī)廠亟待解決的問(wèn)題。

基于以上洞察和客戶服務(wù)實(shí)踐,惟客數(shù)據(jù)發(fā)布汽車數(shù)字化營(yíng)銷解決方案,從6大維度賦能車企,包括流量集客孵化賦能、服務(wù)能力提升賦能、營(yíng)銷交易活動(dòng)賦能、客戶私域運(yùn)營(yíng)賦能、經(jīng)營(yíng)管理數(shù)據(jù)賦能、強(qiáng)化業(yè)務(wù)連接賦能。

其中,流量集客孵化的策略是通過(guò)全渠道集客,獲取更多有效流量,幫助主機(jī)廠覆蓋各流量生態(tài)平臺(tái),轉(zhuǎn)化公域流量到私域流量,提升線索閉環(huán)管理/潛客自動(dòng)化孵化能力,實(shí)現(xiàn)客戶的深度連接和私域運(yùn)營(yíng);服務(wù)能力提升則是通過(guò)融合車輛全景展示、個(gè)性選配、金融貸款、保險(xiǎn)服務(wù)、選配服務(wù)、超級(jí)權(quán)益、試乘試駕、跨業(yè)態(tài)積分會(huì)員、門(mén)店會(huì)員、服務(wù)卡券、在線客服等,實(shí)現(xiàn)“在線選車+到店購(gòu)車”全場(chǎng)景服務(wù)能力升級(jí)。

總體來(lái)說(shuō),惟客數(shù)據(jù)汽車數(shù)字化營(yíng)銷解決方案,是圍繞汽車客戶全生命周期的一整套方法,除了提供客戶數(shù)據(jù)平臺(tái)(CDP)、自動(dòng)化營(yíng)銷(MA)等產(chǎn)品,還有成熟的運(yùn)營(yíng)方法論,可以快速幫助車企落地。

汽車行業(yè)加速數(shù)字化營(yíng)銷升級(jí)已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)普遍共識(shí)。作為汽車行業(yè)的服務(wù)商,惟客數(shù)據(jù)也將繼續(xù)聚焦產(chǎn)品、深耕行業(yè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景,助力更多車企以數(shù)字化營(yíng)銷促進(jìn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。

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