從“制造”走向“智造”,智能工廠建設(shè)將助力我國制造業(yè)彎道超車。顯然,科華控股深諳其道。
在上一篇文章《加速“智改數(shù)轉(zhuǎn)”之科華控股讓“多組織協(xié)同管理”走深向?qū)崳 分校髡咛峒翱迫A控股作為典型的傳統(tǒng)制造企業(yè),依托數(shù)智化轉(zhuǎn)型構(gòu)建多組織管理體系,支撐企業(yè)在高速發(fā)展過程中的組織擴(kuò)張和內(nèi)部協(xié)同。
但是,在數(shù)智化轉(zhuǎn)型這場曠日持久的戰(zhàn)役里,多組織管理協(xié)同只是切入點(diǎn)。隨著轉(zhuǎn)型的不斷進(jìn)階,基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)幫助企業(yè)打造智能工廠,已成為制造企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的共識。
正如科華控股認(rèn)為的那樣,智能工廠是企業(yè)提質(zhì)增效、搶占行業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)的關(guān)鍵之舉,也是推進(jìn)企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。
以U9 cloud+AIoT+MES構(gòu)建世界一流的智能工廠
就像一千個人眼中有一千個哈姆雷特,每家制造企業(yè)打造智能工廠的緣由也各有不同。從科華控股自身的發(fā)展角度來說,企業(yè)建設(shè)智能工廠的觸發(fā)點(diǎn)在于,在生產(chǎn)過程中圍繞人、機(jī)、料、法、環(huán)測等頻頻出現(xiàn)了各種管理不透明的現(xiàn)象。
首先,計(jì)劃下達(dá)方式落后。企業(yè)仍采用表格打印的傳統(tǒng)方式下達(dá),不僅效率偏低,而且計(jì)劃難以直接指派到機(jī)臺,經(jīng)常會發(fā)生事后補(bǔ)錄的情況。其次,生產(chǎn)進(jìn)度反饋滯后。原有流程是先填寫紙質(zhì)單據(jù),匯總后業(yè)務(wù)人員到辦公室集中錄入。這樣做無法實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程管理,而且物流與信息流嚴(yán)重不同步。第三,生產(chǎn)現(xiàn)場多系統(tǒng)之間存在信息孤島,表現(xiàn)為配方、投料、熔煉、澆鑄各自獨(dú)立,數(shù)據(jù)不能有效整合,而且大量紙質(zhì)記錄也無法完成數(shù)據(jù)交換。第四,物流管理極其粗放。現(xiàn)場在制品和成品標(biāo)識方式落后,不僅容易產(chǎn)生錯漏,讓成品出庫信息與實(shí)物不同步,而且也做不到先進(jìn)先出,造成部分成品積壓。第五,質(zhì)量數(shù)據(jù)采集方式落后、數(shù)據(jù)傳遞效率低,質(zhì)量追溯也形同虛設(shè)。第六,難以實(shí)時監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)、發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常,也無法提高設(shè)備綜合利用率。
因此,科華控股在用友U9 cloud的協(xié)助下規(guī)劃了智能工廠建設(shè)的藍(lán)圖,可以用一句話簡單概括為“打造精益、柔性、綠色、高效的國內(nèi)渦輪增壓器零部件的智能工廠,劍指世界一流”。但是深挖其背后的含義,這句話不僅包括高度柔性化、自動化的單件流生產(chǎn)新模式,包括智能裝備、智能設(shè)計(jì)、智能生產(chǎn)、智能管理,還包括質(zhì)量可追溯、設(shè)備可感知、過程可管控、數(shù)據(jù)可分析、知識可復(fù)用。
為了達(dá)成目標(biāo),科華控股基于用友U9 cloud+AIoT智能物聯(lián)平臺+MES構(gòu)建了軟硬一體化的智能制造體系,不僅實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的互通互聯(lián),而且驅(qū)動企業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展。
科華控股智能制造科長吳杰豪表示,整個智能工廠架構(gòu)共分為五層。
底層是生產(chǎn)制造層,上面是涵蓋用友AIoT、移動互聯(lián)網(wǎng)和標(biāo)識與識別技術(shù)的采集與標(biāo)識層;再上面是以U9 cloud智能工廠為核心的執(zhí)行控制層,包含車間調(diào)度管理、生產(chǎn)執(zhí)行管理、人員績效管理、過程質(zhì)量管控、廠內(nèi)物流管理、制程追溯管理設(shè)備運(yùn)行管理、電子看板等;上面是運(yùn)營管理層,包含U9 cloud的幾大核心業(yè)務(wù)模塊,如采購管理、銷售管理、委外管理、成本管理、庫存管理、計(jì)劃管理等;最上層是智能監(jiān)控與分析層,不但可以實(shí)現(xiàn)銷售分析、生產(chǎn)分析、成本分析,還可以進(jìn)行實(shí)時的設(shè)備監(jiān)控、質(zhì)量追溯等,從而幫助科華控制實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的精細(xì)化、智能化和智慧化。
此外,在中國電信和用友的共同努力下,借助5G+移動互聯(lián)網(wǎng),科華控股的生產(chǎn)工廠已經(jīng)成功連接了智能終端PDA 90臺、PAD 90臺、生產(chǎn)現(xiàn)場看板30臺、調(diào)度指揮大屏1臺,實(shí)時監(jiān)控設(shè)備311臺,從而可實(shí)時、精準(zhǔn)下達(dá)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和物料配送指令,可現(xiàn)場隨時接收生產(chǎn)任務(wù)、配送任務(wù),可隨時反饋任務(wù)完成情況,電子看板也可動態(tài)顯示作業(yè)進(jìn)度,以此全面打造數(shù)字化、智能化、可視化的智能工廠。
“目前,生產(chǎn)的全過程從U9 cloud智能工廠下發(fā)生產(chǎn)日計(jì)劃開始,然后日計(jì)劃被下發(fā)到對應(yīng)的產(chǎn)線,用友AIoT自動化設(shè)備采集終端數(shù)據(jù),然后反饋到智能工廠,并在U9 cloud中進(jìn)行數(shù)據(jù)核算,然后通過智能看板向各個層面進(jìn)行集中展示。這個完整的過程,讓企業(yè)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)全過程的移動化、場景化和智能化。目前,210多臺智能終端覆蓋生產(chǎn)全過程,可實(shí)時動態(tài)接收生產(chǎn)指令,可實(shí)時進(jìn)行任務(wù)開工、報(bào)工,可完成質(zhì)量數(shù)據(jù)采集、歸檔和處置。”吳杰豪說。
兩大典型的智能工廠應(yīng)用場景剖析
科華控股的智能工廠應(yīng)用主要涉及兩大核心業(yè)務(wù)場景,一個是以流程制造為主的連鑄生產(chǎn)全過程管控,另一個是以離散制造為主的機(jī)加業(yè)務(wù)全過程管控。其中,在連鑄生產(chǎn)管控場景中,如何串聯(lián)眾多專業(yè)化的設(shè)備,如何收集生產(chǎn)過程中的參數(shù)成為科華控股急需解決的兩大問題。
基于用友U9 cloud+智能工廠的一體化管理,可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)從計(jì)劃下達(dá)到連鑄派工、連鑄任務(wù)確定、連鑄電爐啟動、連鑄配料、光譜分析、出湯、異常提報(bào)、鑄造報(bào)工、產(chǎn)品追溯,再到材料實(shí)耗分?jǐn)偟娜^程。
比如用友U9 cloud MRP運(yùn)算,自動生成生產(chǎn)線日計(jì)劃,審核后自動傳遞到智能工廠系統(tǒng),并生成產(chǎn)線任務(wù);比如當(dāng)任務(wù)啟動后,系統(tǒng)可根據(jù)BOM自動計(jì)算原料用量,指導(dǎo)科學(xué)配料;比如在光譜分析中,點(diǎn)擊“光譜分析”申請,系統(tǒng)可自動生成檢驗(yàn)任務(wù);比如通過材料智能分?jǐn)偅梢詫?shí)現(xiàn)合批生產(chǎn)的、不同訂單的材料消耗數(shù)據(jù)精準(zhǔn)分?jǐn)偅尦杀竞怂愀泳_。
然而,系統(tǒng)的設(shè)置是方方面面的,流程是統(tǒng)一部署的,但是它能滿足基層員工的業(yè)務(wù)需要嗎?
科華控股鑄造車間生產(chǎn)計(jì)劃員李燕說,過去他們通過紙質(zhì)單據(jù)下發(fā)生產(chǎn)任務(wù)給車間,現(xiàn)在則是每天下午在U9 cloud中為兩條澆鑄生產(chǎn)線編制生產(chǎn)計(jì)劃,審核后系統(tǒng)自動把產(chǎn)線日計(jì)劃同步到智能工廠系統(tǒng),自動拆分生產(chǎn)任務(wù)并下發(fā)到各條產(chǎn)線。
科華控股鑄造車間ACE線車間調(diào)度員徐鑫華這樣說,通過智能工廠的連鑄派工 APP,他可以很方便地查看計(jì)劃員下發(fā)的生產(chǎn)任務(wù),并通過拖拽的方式將任務(wù)分配到具體電爐,系統(tǒng)也會自動顯示該電爐的實(shí)時能力負(fù)荷。如果發(fā)現(xiàn)分配有問題,可以方便地將任務(wù)重新分配或者終止。
科華控股鑄造車間ACE線連鑄作業(yè)員唐嘉裕也表示,在連鑄工作臺APP上,他可以查看車間調(diào)度、下發(fā)到每臺電爐的任務(wù)信息。待他確認(rèn)任務(wù)后,系統(tǒng)就會自動生成爐批次,同時自動計(jì)算各種原材料的用量,指導(dǎo)員工進(jìn)行配料。通過與電爐配料系統(tǒng)集成,可以自動獲取廢鋼及各種合金的投料信息,需要加入合金進(jìn)行調(diào)制時,系統(tǒng)也可從電子秤獲取合金的調(diào)制重量,從而使整個投料、配料過程方便、快捷、準(zhǔn)確。
而在機(jī)加業(yè)務(wù)管控場景中,企業(yè)對質(zhì)量管理、產(chǎn)線計(jì)劃的要求是很高的。基于U9 cloud+智能工廠一體化的的機(jī)加生產(chǎn)全過程管控,可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)從計(jì)劃接收到前道業(yè)務(wù)上線、首件檢驗(yàn)、生產(chǎn)自檢、生產(chǎn)巡檢、工藝文檔、異常提報(bào)、前道任務(wù)報(bào)工、后道任務(wù)上線、工序過站采集,最后到任務(wù)報(bào)工的全過程管理。
比如在首件檢驗(yàn)中,操作員以往需要手工填寫送檢卡片,現(xiàn)在則通過首件檢驗(yàn)APP掃描任務(wù)標(biāo)識碼,自動打印首件送檢條碼標(biāo)簽,而后隨工件送到三坐標(biāo)檢驗(yàn)室。檢驗(yàn)室的檢驗(yàn)員根據(jù)車間送來的工件,在完成檢驗(yàn)后形成PDF文件,然后上傳至首件檢驗(yàn)APP的質(zhì)檢結(jié)果中,這樣操作員就可以以二維碼實(shí)時查詢質(zhì)檢檢驗(yàn)結(jié)果。整個過程與大眾日常在醫(yī)院取化驗(yàn)結(jié)果的流程如出一轍,這也是用友為科華控股定制化開發(fā)的一大亮點(diǎn)。
除了這個場景外,科華控股機(jī)加車間機(jī)加計(jì)劃員李國偉表示,他在U9 cloud編輯生產(chǎn)日計(jì)劃,審核后自動同步到智能工廠系統(tǒng),并自動拆分到生產(chǎn)任務(wù),下發(fā)到對應(yīng)生產(chǎn)線。與他同車間的一科班長張秋霞也表示,進(jìn)入智能工廠系統(tǒng)后,她可以選擇生產(chǎn)任務(wù)、核對生產(chǎn)信息,完成任務(wù)開工上線,整個過程操作非常方便。而另一位后道操作工人蔣瑞則說,通過用友AIoT與智能工廠深度融合,可以實(shí)現(xiàn)加工工藝數(shù)據(jù)的實(shí)時采集。生產(chǎn)完畢后,通過PC端追溯頁面可以實(shí)時查看產(chǎn)品的全過程數(shù)據(jù)。
由此可見,智能工廠的建設(shè)為基層業(yè)務(wù)人員帶來的改變是實(shí)實(shí)在在的,每一個細(xì)節(jié)、每一個場景都注入了自動化、智能化的能力,讓科華控股開啟了一個令人無限想象的智能生產(chǎn)全場景。
聽科華控股工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新之聲
正如科華控股CIO 胡建中所言,通過用友U9 cloud+智能工廠,推進(jìn)了企業(yè)體制機(jī)制的變革、推進(jìn)了組織架構(gòu)的重構(gòu)、推進(jìn)了業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化,推進(jìn)了工藝過程的完善。這些舉措不僅讓科華控股的交付周期得到保障、產(chǎn)品質(zhì)量更加可靠,而且為企業(yè)創(chuàng)造了數(shù)智化轉(zhuǎn)型的價(jià)值。目前,工廠生產(chǎn)錯誤率減少90%,開單傳遞時間也同步減少50%以上。
2022年,是《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》承上啟下的重要一年。作為專業(yè)的汽車渦輪增壓器零部件生產(chǎn)制造商,科華控股全力推進(jìn)數(shù)智化建設(shè),堅(jiān)定不移地開展智能工廠建設(shè),從而打造了行業(yè)內(nèi)智能制造的新高地。
但是,在“智改數(shù)轉(zhuǎn)”過程中,當(dāng)5G遇上工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),將為科華控股帶來哪些革命性變化呢?請持續(xù)關(guān)注《加速“智改數(shù)轉(zhuǎn)”之科華控股利用5G賦能工業(yè)制造!》。