作為我國最早“走出去”的自主品牌汽車企業之一，擁有“黃海汽車、曙光車橋”等知名品牌的遼寧曙光汽車集團股份有限公司（簡稱“ST曙光”、“曙光股份”、“曙光汽車”）從上世紀80年代就開啟了海外市場的拓展之旅。近年來，曙光汽車集團產品品質的不斷提升、出口策略的不斷優化，曙光汽車集團的國際化走出了一條全新路徑。
據了解，在中國客車網與中國土木工程學會城市公共交通分會聯合主辦的第16屆影響中國客車業系列活動中，經過專業讀者投票與評選會專家綜合評定，黃海汽車出口韓國純電動客車合作項目榮膺2021-2022年度“客車國際優秀營銷獎”，黃海DD6109EV系列純電動城市客車獲評2021-2022年度“新能源客車推薦車型”。
如今中國客車大力發展自主品牌，在海外市場表現躊躇滿志、信心十足。過去的2021年，黃海客車實現對韓國高端公交市場的批量出口，為我國客車行業揚帆出海樹立了優秀的營銷典范案例。
2021年3月18日，首批6臺黃海新能源客車在丹東港整裝待發，裝船發往韓國，這是繼2020年黃海客車陸續銷往韓國34臺客車后的又一次成功交付。2021年11月18日，黃海客車韓國項目第100臺發車儀式在遼寧丹東黃海客車新能源廠區內舉行，第100臺黃海新能源客車正式啟程發往韓國。
從2018年開始與韓方接洽到2021年百臺交付，四年的市場深耕，黃海客車與韓國客戶已從傳統的買賣行為升級為全方位的合作，合力開發車型，合力開拓市場、合力維護市場，全方位的解決方案和可持續的經營理念。韓國市場也不再是以訂單形式開發，而是一個循環往復的項目，一個“可持續發展”的模式。
目前，在韓國首爾、釜山、昌源等地都有黃海客車的身影，持續為韓國民眾綠色公共出行貢獻“中國智慧”。除了韓國市場外，黃海汽車近年來還接連獲得來自非洲及中東等地區的訂單。
在中國客車產銷增速放緩、競爭加劇的形勢下，黃海汽車積極進行產品結構調整，以新能源、智能化為主導，通過自主研發、技術創新與完備服務，成功攻略了以韓國為代表的的海外高端市場。基于以上種種，我們期待黃海客車在2022年為中國客車行業帶來更多驚喜。
