9 月 1 日消息，太空探索技術(shù)公司 (SpaceX) 從美國國家航空航天局 (NASA) 贏得了新一批載人航天任務(wù)，將為該機(jī)構(gòu)執(zhí)行國際空間站 (ISS) 的近地軌道 (LEO) 載人任務(wù)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間 8 月 31 日，美國國家航空航天局（NASA）公布了一項(xiàng)與美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）簽署的總價(jià)值 14 億美元的合同。
IT之家了解到，目前 SpaceX“龍”飛船是唯一能夠?qū)⒂詈絾T從美國本土送往空間站的航天器，目前該公司正在與 NASA 合作，在 10 月份將另一批宇航員送入太空。值得一提的是，這將是航天飛機(jī)項(xiàng)目結(jié)束后，俄羅斯宇航員首次乘坐美國飛船。
NASA 今天早些時(shí)候宣布了這一消息，該機(jī)構(gòu)現(xiàn)在已經(jīng)向 SpaceX 支付了 50 億美元，用于其商業(yè)乘員計(jì)劃 (CCP) 和商業(yè)乘員運(yùn)輸能力 (CCtCap) 項(xiàng)目下的乘員飛行。
SpaceX 公司再一次贏得競標(biāo)之際，NASA 還在等待波音公司將其 Starliner 太空艙送向國際空間站。該機(jī)構(gòu)最初的計(jì)劃是使用兩艘飛船進(jìn)行“一主一備”和連續(xù)的飛行。然而，波音至今仍未成功將其太空艙送向太空實(shí)驗(yàn)室。
在新聞發(fā)布會上，NASA 概述稱，它已經(jīng)與 SpaceX 公司簽訂了另外 5 次國際空間站任務(wù)合同，這可以確保他們在 2030 年之前都能進(jìn)入空間實(shí)驗(yàn)室。
目前國際空間站本身已有 20 多年的歷史，其運(yùn)行壽命已被延長至 2030 年。美國國家航空航天局計(jì)劃在 2031 年 1 月讓國際空間站脫離軌道，如果這些計(jì)劃不變，那么 SpaceX 的最新任務(wù)將確保它在國際空間站退役之前一直提供運(yùn)輸服務(wù)。
NASA 在其新聞稿中宣布，CCtCap 擴(kuò)展項(xiàng)目價(jià)值 14 億美元，不僅包括將宇航員送入太空的費(fèi)用，還包括其他相關(guān)活動以及全套服務(wù)的費(fèi)用。這些活動包括地面和在軌服務(wù)，以及在返回后恢復(fù)機(jī)組人員，為他們的旅程提供貨運(yùn)服務(wù)，并提供救生艇等等。
【來源：IT之家】
