此前一路高歌猛進(jìn)的理想汽車，在8月份“熄火”了，銷量數(shù)據(jù)顯示，8月理想僅交付了4571輛新車，同比下滑51.5%，環(huán)比下滑56.1%；
因為L9的交付數(shù)極少，其交付量幾乎均為理想ONE，意味著此前破萬的理想ONE，在8月份連5千輛都沒達(dá)到。
事實上，理想ONE的交付量大跌，與其即將停產(chǎn)以及換代車型L8有關(guān)。日前，理想ONE被曝將于今年10月份停產(chǎn)，理想方面也確認(rèn)了此消息。
與此同時，理想ONE也開展了降價促銷活動，門店已有兩萬元以上的優(yōu)惠，此舉也讓不少剛提車的車主不滿，并進(jìn)行了投訴維權(quán)，但對理想汽車來說，這已是每次車型換代升級前的“正常操作”了。
而理想汽車創(chuàng)始人李想，前段時間也預(yù)告了李想L8即將到來，其在微博上表示，想等L8的朋友，就不用考慮理想ONE了，并且L8要比預(yù)想到來的時間更早。
理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠透露，理想L8將在11月初發(fā)布，發(fā)布當(dāng)月即開啟交付。理想L8可看作是理想ONE的升級版，搭載和理想L9相同的1.5T四缸發(fā)動機(jī)。
【來源：驅(qū)動之家】
