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來(lái)源:IT之家

一位 YouTube 博主對(duì) iPhone 14 / Pro 系列的車(chē)禍檢測(cè)功能進(jìn)行了完全碰撞測(cè)試,發(fā)現(xiàn)蘋(píng)果的新緊急 SOS 功能可以在發(fā)生受控車(chē)輛碰撞時(shí)可靠地啟動(dòng)。

TechRax 今天發(fā)布了一段視頻,可以看到他的團(tuán)隊(duì)遠(yuǎn)程控制一輛無(wú)人駕駛汽車(chē),該汽車(chē)裝有綁在駕駛員座椅頭枕上的 iPhone 14 Pro,然后他們?cè)噲D將其撞向靜止的車(chē)輛。

在經(jīng)歷了一系列的險(xiǎn)情以及增加了幾輛破舊的道路車(chē)輛形成一堵墻以更容易撞擊目標(biāo)之后,遙控汽車(chē)成功地以低速碰撞,這可以被描述為典型的擋泥板彎曲碰撞。

在看似短暫的延遲之后,iPhone 14 Pro 的車(chē)禍檢測(cè)功能會(huì)自動(dòng)激活,并且手機(jī)會(huì)啟動(dòng)緊急 SOS 倒計(jì)時(shí),該倒計(jì)時(shí)由團(tuán)隊(duì)手動(dòng)取消,然后才能呼叫緊急服務(wù)。

在第二次成功的嘗試中,汽車(chē)以更高的速度沖撞到墻壁上,它的引擎蓋在碰撞中變成了手風(fēng)琴狀。同樣,蘋(píng)果的車(chē)禍檢測(cè)功能被可靠地激活,然后再次由團(tuán)隊(duì)手動(dòng)取消。

下面是視頻:

雖然 TechRax 的測(cè)試結(jié)果并不一定證明該功能在現(xiàn)實(shí)世界中不受控制的嚴(yán)重碰撞中同樣可靠,但它確實(shí)按預(yù)期激活的事實(shí)應(yīng)該會(huì)給保持啟用該功能的 iPhone 14 系列用戶(hù)帶來(lái)信心。

IT 之家獲悉,要激活車(chē)禍檢測(cè),iPhone 14 系列的運(yùn)動(dòng)傳感器具有高動(dòng)態(tài)范圍陀螺儀和高 g 加速度計(jì)、GPS、氣壓計(jì)、麥克風(fēng)和高級(jí)運(yùn)動(dòng)算法,必須協(xié)同工作才能準(zhǔn)確檢測(cè)碰撞。

默認(rèn)情況下,蘋(píng)果所有 iPhone 14 系列機(jī)型、Apple Watch SE 2、Apple Watch Series 8 和 Apple Watch Ultra 都支持車(chē)禍檢測(cè)。

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標(biāo)簽:奏效 車(chē)禍 評(píng)測(cè) 確實(shí) 業(yè)界 蘋(píng)果 檢測(cè) 功能
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