受新冠疫情影響，市場商流、物流、信息流不斷變化，各行各業(yè)供應(yīng)鏈也飽受疫情之苦，尤其是對于汽車等大型制造類企業(yè)來說，需要重塑并完善柔性、敏捷、高效的供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)。
物流是拉動社會經(jīng)濟增長的助推器。一直以來，汽車供應(yīng)鏈物流市場面臨著參與主體多、流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)復(fù)雜、信息不對稱、數(shù)字化水平低、端到端不透明等痛點難題，這導(dǎo)致了供應(yīng)鏈物流整體性能低效率、高成本。
江汽物流是江淮汽車旗下集整車、零部件倉儲、配送、運輸?shù)绕囄锪鞣?wù)于一體的“汽車物流解決方案服務(wù)商”。為滿足汽車精益生產(chǎn)及數(shù)智化發(fā)展的需要，江汽物流也在不斷引進全新的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)重塑供應(yīng)鏈體系，實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的數(shù)字化升級及降本增效。
物流的本質(zhì)是物流訂單交付，汽車入廠物流過程中，對訂單能否準時履約要求很高。以往，在缺乏有效技術(shù)監(jiān)控手段的情況下，管理方只能通過人力打電話詢問，耗費大量成本卻無法了解車輛及貨物的準確信息。江汽物流同樣面臨著在途車輛可視化監(jiān)控以及訂單履約時效等問題。
為進一步提高供應(yīng)鏈的整體運行效率，降低成本，江汽物流引進了國產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)ZETA。通過在整車廠&VMI倉等所有車輛進出口安裝高速率觸發(fā)網(wǎng)關(guān)，同時在包裝容器、車上安裝綁定ZETag云標簽；當裝載著貨物的車輛通過高速率網(wǎng)關(guān)節(jié)點時，標簽自動觸發(fā)，以端到端的形式自動判定訂單履約，還能對車輛及包裝容器位置、節(jié)點狀態(tài)、容器滯留、周轉(zhuǎn)等實現(xiàn)數(shù)字化、可視化的管理。
ZETag云標簽具有低功耗、高容量、廣覆蓋、低成本、穿透性強等優(yōu)勢及自動盤點和主動上報等功能。傳統(tǒng)供應(yīng)鏈流程，從貨主、承運商、倉庫、車隊再到司機多個端口節(jié)點，整體透明度差。ZETag云標簽幫助客戶實現(xiàn)了對車輛貨物的動態(tài)化監(jiān)控，確保運輸過程的可控性，大大提升了訂單履約時效。
供應(yīng)鏈物流管理將成為未來各汽車廠商競爭的核心點。基于物流訂單端到端的可視化管理，需要企業(yè)突破傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式，確保線上線下一盤棋，在新技術(shù)軟硬件一體化的連接與協(xié)同下，推進生產(chǎn)、制造、流通和消費的無縫銜接。
對于縱行科技及其客戶而言，通過使用ZETag云標簽和ZETA云平臺，打通了供應(yīng)鏈物流流轉(zhuǎn)節(jié)點，實現(xiàn)了多個參與主體在流轉(zhuǎn)過程中的可視化管理。同時，在時效、成本、安全、體驗多個維度上，做到了物流訂單端到端協(xié)同、智能調(diào)度、車輛位置追蹤、到倉時間預(yù)測以及廠區(qū)內(nèi)物流載具的回收、無人盤點，提升了物流信息的協(xié)同效率，提高了供應(yīng)鏈管理流程的透明度，真正做到了幫助客戶降本增效。
未來，雙方將持續(xù)探索ZETA技術(shù)在汽車供應(yīng)鏈物流管理體系中的精細化應(yīng)用。縱行科技也將不斷推出更多適合汽車行業(yè)的數(shù)智化解決方案，幫助客戶創(chuàng)造價值。
