近日，中央電視臺經濟頻道（CCTV-2）、新聞頻道（CCTV-13）分別對新國標落地后的電動車市場表現進行了深度報道，其中，雅迪電動車憑借銷量高速增長，以及冠能系列新品帶來的續航與動力巨大優勢，獲得了央視的報道與肯定。
（雅迪集團高級副總裁周超先生向消費者介紹雅迪電動車）
雅迪銷量暴漲，提前趕超去年總銷量
隨著新國標政策的迅速落地，再加上今年受疫情影響，人們“安全出行”觀念的加強，兩輪電動車行業迅速回暖，迎來一波“換新潮”。
（雅迪科技集團高級副總裁王家中先生接受央視采訪）
在央視報道中，雅迪科技集團高級副總裁王家中先生表示，今年1-6月份，雅迪電動車同比銷量增長超過50%，4-7月，單月銷量更是突破100萬臺，預計到8月10號，便可達到去年的總銷量，即609萬臺。
雅迪某地經銷商在接受采訪時，也證實了電動車“換新潮”的到來。經銷商表示，6-7月份，門店的雅迪電動車銷量比去年翻一番。另一位雅迪經銷商也表示，今年的電動車銷量比去年同期增長55%，基本上每天都需要補貨70、80臺電動車，才能滿足消費者的購車需求。
值得一提的是，解決了動力和續航兼顧問題的雅迪冠能系列電動車推出后，迅速引發消費者追捧。
一位外賣小哥在央視采訪中直言，普通電動車續航能力短，騎著騎著就容易沒電，影響接單。這也是全國成千上萬外賣、快遞小哥共同面臨的問題。所以，在雅迪冠能系列電動車推出后，便有長續航需求的客戶“慕名而來”。
雅迪經銷商也表示，雅迪冠能系列電動車推出后，門店的預定量迅速超過300臺。當雅迪冠能系列電動車大量鋪貨后，預計將有更多市場銷量增長空間。
增長的背后，用核心技術解決用戶需求
據公開信息顯示，雅迪2019年度全球銷量突破609萬臺，產值119.68億元，是全球首家年營收破百億的電動兩輪車企業。從今年高速增長的市場表現來看，雅迪很可能繼續保持遙遙領先的銷量與營收優勢。
中國是世界上的電動車大國，行業中更是強者云集，為什么獨有雅迪能任憑行業變革，始終保持高速增長的姿態？通過雅迪冠能系列電動車的發布，我們可以發現，用核心技術牢牢抓住消費者的需求痛點，成了雅迪的制勝法寶。
（雅迪科技集團高級副總裁周超先生發布會現場介紹冠能系列產品）
以雅迪冠能系列電動車為例，該系列車型搭載雅迪潛心多年研發的TTFAR 7級增程系統，包括TTFAR電機、TTFAR石墨烯電池、TTFAR能量回收控制器等7大“黑科技”，涉及的發明專利、實用專利多達15項，包括領先行業的凸極電機技術、石墨烯電池技術等。
核心技術帶來了更出色的用戶體驗，在實際測試中，雅迪冠能電動車在搭載60V20AH規格TTFAR石墨烯電池的情況下，跑出了122KM的續航成績！而搭載同規格普通電池的普通電動車，續航僅為69KM。
（雅迪科技集團高級副總裁周超先生介紹冠能系列電動車和其他車型對比）
雅迪冠能系列電動車“一次充電，多跑一半”的表現，開啟了強動力、長續航電動車的百公里時代。對于外賣、快遞小哥，白領上班族等對續航、動力有著更高要求的人群來說，無疑是劃時代的剛需產品。
正因為雅迪電動車用核心技術解決用戶痛點，不斷滿足用戶需求，才能將品牌越做越強，市場越做越大。結合電動車市場大環境來看，雅迪電動車今年還會繼續保持銷量大幅增長的趨勢，創下電動車行業的銷量紀錄。
