近日，福特、林肯、別克以及本田在美國(guó)相繼停產(chǎn)了多款轎車車型， 這其中包括蒙迪歐、君越、君威、MKZ、大陸、思域Coupe、飛度等。
受此影響，不少網(wǎng)友表示在美國(guó)銷量第一的豐田會(huì)不會(huì)也跟風(fēng)停產(chǎn)轎車，畢竟這是個(gè)SUV當(dāng)?shù)赖哪甏?/p>
據(jù)外媒報(bào)道，針對(duì)以上猜想，近日豐田官方表示：對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們都在放棄轎車產(chǎn)品的策略，我們不認(rèn)同，同時(shí)我們還將進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品范圍，以繼續(xù)保證我們的優(yōu)勢(shì)。
“豐田乘用車陣容的前途一片光明。目前仍然有很多消費(fèi)者對(duì)我們的轎車有著較大的需求，預(yù)計(jì)到2020年豐田轎車市場(chǎng)銷量將達(dá)到400萬輛。我們很樂意盡可能多地占領(lǐng)這個(gè)市場(chǎng)。”豐田美國(guó)市場(chǎng)部副總裁辛西婭·滕豪斯說道。
此前豐田公布的在美新車計(jì)劃顯示，未來將推出卡羅拉Hybrid/Prius、2021款亞洲龍XSE ightshade Edition、凱美瑞SE、新一代Mirai氫燃料電池車、亞洲龍AWD以及凱美瑞AWD版本等多款轎車產(chǎn)品。
此外，電動(dòng)化也在豐田中扮演著重要角色，豐田計(jì)劃在2025年將旗下所有車型全部實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。
