8月13日-15日,2020年中國汽車論壇在上海召開。在“十四五”即將到來之際,本次論壇以“新變局 新挑戰 新思路——引領中國汽車新征程”為主題,解析全球汽車產業發展動態,助力向汽車強國目標邁進。搜狐汽車也將作為特邀深度合作媒體,提供全程視頻直播和圖文報道。
在8月14日舉辦的“新變局 新挑戰 新思路——引領中國汽車新征程”大會論壇上,長安汽車董事長朱華榮參與了高峰對話環節。
2020年,全球汽車產業都遭遇了巨大的挑戰。長安汽車也遭受到新冠疫情、全球經濟不穩定等系列影響,但是從終端數據來看,仍然取得了正向增長。
朱華榮表示,長安汽車集團2020年1-7月累計銷量實現正增長6%;其中,自主品牌銷量增長9.9%。尤其是,長安
UNI-T上市不到兩個月,訂單突破3萬輛。我們的營銷能力不可能在一夜之間發生改變,但長安UNI-T目前是供不應求的狀況,在終端,每家經銷商手里幾乎只有一臺車。這說明當下的汽車產業遠遠沒有滿足用戶需求。盡管競爭激烈,但還是有很大潛力的。
對于中國車市全年預期,朱華榮認為,中國車市2020年銷量整體下滑幅度有希望控制在10%以內。“中國品牌的集中度在迅速增加,盡管目前市場行情比較嚴峻,但對中國市場滿懷信心,長期可期。”朱華榮表示,新冠疫情后,“健康化”是一個值得全社會關注的領域。汽車產業將向高科技轉變,汽車產品向高科技產品轉變,汽車的社會價值會越來越重要。
談及汽車產業的變革,朱華榮說,他統計目前中國汽車市場有143個品牌,是全球“之最”。“新舊勢力在重塑汽車行業,新技術在促進產品競爭格局的快速變化。汽車的代步工具屬性會慢慢被弱化,未來將變成一個移動的生活空間。”
