按照過往經驗來看,相比金九銀十的汽車銷售旺季,7月份是車市的表現往往比較一般,算是真正的淡季了。但今年卻有所不同,由于上半年疫情的影響,中國車市意外迎來高增長態勢。其中長安汽車表現極為搶眼,根據數據顯示,2020年7月,長安汽車單月整體銷售164931輛,以38.5%的同比增長表現,這算是朱華榮當選長安汽車總裁之后的又一利好消息。
而在8月14日,在“新變局新挑戰 新思路——引領中國汽車新征程”大會論壇的高峰對話環節,長安汽車董事長朱華榮與業內頂尖組織和企業負責人一起,探討各國汽車產業最新形勢,對中國汽車產業及全球汽車發展提出切實可行的建議和展望。事實上,這已經不是朱華榮總裁第一次談長安汽車戰略轉型,但是不可否認的是,長安汽車總裁朱華榮的獨到見解發人深省。
此次,長安汽車總裁朱華榮表示,汽車產業正成為朝陽產業,長安汽車正堅定從傳統汽車產業向智能出行科技公司轉型。用長安汽車總裁朱華榮的話說,盡管增長受到了今年宏觀經濟等影響,但是長期仍然是可期的。此外,新的技術促進經濟發展,包括“新四化”,也讓汽車產業從原來傳統汽車產業向一個高科技產業在轉變,向高科技產品在轉變。這或許就是長安汽車總裁朱華榮對中國市場滿懷信心的主要原因。
長安汽車總裁朱華榮還介紹道,長安汽車正堅定進行戰略轉型。長安汽車從2017年10月份發布長安汽車第三次創業,并堅定不移的從傳統汽車產業向智能出行科技公司轉型,包括成立智能化研究院、軟件公司等。
簡單分析長安汽車總裁朱華榮的表述,其中可以細分三大方面:
第一, 真正實現人才結構的調整以及產業結構的調整和產品結構的調整,通過產品結構的調整促進公司的發展,大幅度關閉1140萬的落后產能;
第二, 加大品牌向上,重新將產品和品牌定義為“科技長安、智慧伙伴”,真正和公司戰略相結合;
第三, 開放合作,加大和合作伙伴的互動頻率,進一步探討合資企業包括未來雙方各個領域的合作可能性,和新興新勢力、新技術的科技公司加強合作。
而在這一過程中,特別關注用戶需求,建立客戶直接溝通群,快速傾聽意見,也是長安汽車總裁朱華榮始終關注的重要內容。甚至可以說,正是因為長安汽車總裁朱華榮和長安人的匠人精神,才讓長安汽車能夠不斷突破自我,加快推動長安汽車品牌升級,創造更好的更好的好成績。
