“倉(cāng)庫(kù)管理”過程中，貨物的“進(jìn)出庫(kù)、檢驗(yàn)、調(diào)撥、領(lǐng)用、盤點(diǎn)、過磅等”各環(huán)節(jié)全靠“單據(jù)”推動(dòng)，面對(duì)紙質(zhì)單據(jù)“簽署量大、手續(xù)繁雜、難管理等”普遍存在的難題，越來越多制造業(yè)、電商行業(yè)組織啟用電子簽章實(shí)現(xiàn)“紙質(zhì)單據(jù)電子化”，網(wǎng)上簽“單”，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理降本提效。
>>>契約鎖電子簽章系統(tǒng)支持集成倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件，以業(yè)務(wù)軟件為基礎(chǔ)操作平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)入、檢、調(diào)、提、出貨等各環(huán)節(jié)便捷“在線制單、網(wǎng)上審批、手機(jī)端隨到隨簽”，讓貨物高效流通。讓已簽單據(jù)自動(dòng)回傳業(yè)務(wù)系統(tǒng)歸檔，無需人工錄入、自動(dòng)關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)信息，倉(cāng)庫(kù)管理便捷、財(cái)務(wù)對(duì)賬提效。
（倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)電子簽應(yīng)用方案）
有效化解
倉(cāng)管員簽署工作量大
各環(huán)節(jié)產(chǎn)生的單據(jù)文件數(shù)量龐大、種類繁雜，不僅簽署過程繁瑣、耗時(shí)，整理歸檔也要消耗大量人工精力。
簽署手續(xù)繁瑣、貨物流通慢
倉(cāng)庫(kù)貨物全部“憑單”流通，簽署紙質(zhì)單據(jù)最怕找不到人，單據(jù)簽署不結(jié)束，就沒法安排出入庫(kù)，影響貨物流通效率。
紙質(zhì)單據(jù)丟失，倉(cāng)儲(chǔ)信息不全
紙質(zhì)單據(jù)長(zhǎng)期堆積，存管難度大，一旦存儲(chǔ)過程中出現(xiàn)丟失，極有可能會(huì)出現(xiàn)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)貨物信息不全、賬物不符。
倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息共享難
倉(cāng)庫(kù)重要節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)全靠紙質(zhì)單據(jù)記錄，無法及時(shí)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)訂單數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，大量雜亂的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性差、容易丟，倉(cāng)庫(kù)管理缺乏有效數(shù)據(jù)支撐。
紙質(zhì)單據(jù)人工管理難度大
各個(gè)環(huán)節(jié)的單據(jù)全靠人工記錄、掃描錄入系統(tǒng)，不僅時(shí)效差、工作量大、數(shù)據(jù)出錯(cuò)率高，日后查找起來也不方便。
場(chǎng)景看點(diǎn)：覆蓋近20種倉(cāng)儲(chǔ)單據(jù)簽署場(chǎng)景
↓ 請(qǐng)看詳細(xì)簽署場(chǎng)景：
場(chǎng)景1：“入庫(kù)單”電子簽
在線一鍵制單，倉(cāng)管員電子簽名，自動(dòng)抄送、歸檔
“入庫(kù)單”是采購(gòu)貨物入庫(kù)必簽單據(jù)，也是重要的財(cái)務(wù)對(duì)賬結(jié)算憑證。需倉(cāng)管員現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)貨物無誤后，制單并簽字確認(rèn)。同時(shí)將簽署完的單據(jù)一式四份，一份交貨車司機(jī)作為出門憑證，一份交倉(cāng)庫(kù)裝卸工用于裝卸結(jié)算，其他兩份分別用于倉(cāng)庫(kù)及財(cái)務(wù)對(duì)賬使用。
過去：
倉(cāng)管員清點(diǎn)完貨物后需要根據(jù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)訂單信息手動(dòng)填單、簽名，同時(shí)，將簽署完的單據(jù)一式四份轉(zhuǎn)交司機(jī)、裝卸工及財(cái)務(wù)人員，制單簽署量大、數(shù)據(jù)出錯(cuò)率高，單據(jù)長(zhǎng)期保存難。
現(xiàn)在：
通過集成應(yīng)用，企業(yè)內(nèi)部ERP軟件、物流系統(tǒng)以及倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)與電子簽章系統(tǒng)全面打通，系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)司機(jī)送貨進(jìn)度在線調(diào)用電子模板生成電子入庫(kù)單，短信通知倉(cāng)管員在線簽名，并且同步抄送司機(jī)及裝卸工，確保倉(cāng)管員電子簽名一結(jié)束，短信同步分發(fā)電子入庫(kù)單，自動(dòng)歸檔業(yè)務(wù)系統(tǒng)方便結(jié)算。
讓企業(yè)以業(yè)務(wù)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，智能開展清點(diǎn)、制單、簽名及收貨操作，確保業(yè)務(wù)與單據(jù)信息自動(dòng)同步、可查，提升倉(cāng)管員日常工作效率。
（入庫(kù)單電子簽章場(chǎng)景）
場(chǎng)景2：“倉(cāng)庫(kù)提貨單”電子簽
內(nèi)部線上審批、簽署，司機(jī)、倉(cāng)管員秒查收
在產(chǎn)品銷售、安排發(fā)貨的過程中，貨車司機(jī)需要憑“提貨單”到倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)提貨。
過去：
需要企業(yè)物流部業(yè)務(wù)人員根據(jù)合同約定日期發(fā)起提貨流程，上級(jí)審批后根據(jù)上報(bào)的數(shù)據(jù)制單，業(yè)務(wù)人員下載紙質(zhì)單據(jù)并找負(fù)責(zé)人簽字、蓋章，最后將紙質(zhì)單據(jù)分別送給倉(cāng)管員和貨車司機(jī)，才能進(jìn)行核驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)提貨。經(jīng)手人員多、單據(jù)文件周轉(zhuǎn)麻煩、提貨效率低。
現(xiàn)在：
業(yè)務(wù)人員提貨流程審批一通過，業(yè)務(wù)軟件自動(dòng)調(diào)用契約鎖電子模板在線生成電子提貨單，相關(guān)負(fù)責(zé)人在線查收簽署消息、手機(jī)端即可簽字、蓋章。
（提貨單電子簽場(chǎng)景）
借助契約鎖文件抄送功能直接將已簽署的單據(jù)一式兩份發(fā)送給貨車司機(jī)和倉(cāng)管員，全程只需幾分鐘時(shí)間、高效開展倉(cāng)庫(kù)提貨。
（業(yè)務(wù)系統(tǒng)發(fā)起-審批-簽署提貨單）
（在線蓋章生成電子提貨單）
場(chǎng)景3：“調(diào)貨單”電子簽
三方線上遠(yuǎn)程簽署，貨物高效流通
在制造業(yè)及電商企業(yè)產(chǎn)品銷售過程中，常常需要在各個(gè)倉(cāng)庫(kù)之間進(jìn)行調(diào)貨，調(diào)撥單是倉(cāng)庫(kù)間商品流通以及倉(cāng)管員放貨的重要憑證，需要倉(cāng)管員、調(diào)入方以及供貨方三方簽字。
過去：
此類單據(jù)只能依靠快遞在三地流轉(zhuǎn)簽署，同時(shí)一式三份歸檔管理，整個(gè)簽署周期長(zhǎng)達(dá)5-8天，不僅簽署成本高，貨物調(diào)撥效率也受影響。
現(xiàn)在：
通過集成ERP、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，調(diào)貨申請(qǐng)一通過，倉(cāng)庫(kù)管理人員在線創(chuàng)建調(diào)撥流程，并安排發(fā)貨，結(jié)合出庫(kù)、到貨進(jìn)度，倉(cāng)管員、調(diào)入方經(jīng)本人手機(jī)端即可電子簽名確認(rèn)，同時(shí)，短信通知供貨方負(fù)責(zé)人在線簽名、確認(rèn)調(diào)撥貨物信息，隨調(diào)隨簽，不耽誤貨物流轉(zhuǎn)進(jìn)度。
（調(diào)貨單電子簽場(chǎng)景）
（在線簽署電子調(diào)貨單）
場(chǎng)景4：“倉(cāng)庫(kù)地磅單”電子簽
三方線上遠(yuǎn)程簽署，貨物高效流通
“地磅單”是在裝箱單的基礎(chǔ)上再重點(diǎn)說明每件貨物、每種規(guī)格項(xiàng)目的重量、尺碼和總重量、總尺碼的包裝單據(jù)。不僅是承運(yùn)司機(jī)提貨必簽的文件，也是買方收貨時(shí)驗(yàn)貨的主要依據(jù)。需要倉(cāng)庫(kù)司磅員、貨車司機(jī)簽名，是司機(jī)裝車提貨的重要條件。
過去：
每天有大量貨物等著過磅、出庫(kù)，司磅員只能根據(jù)過磅和客戶訂單手動(dòng)填寫、制單，同時(shí)安排隨車司機(jī)簽名，工作量大，紙張消耗大。
此外，提貨司機(jī)身份現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)難，一旦出現(xiàn)代簽、冒領(lǐng)，貨物可能面臨丟失、難追責(zé)的可能。
現(xiàn)在：
通過集成ERP業(yè)務(wù)系統(tǒng)，司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)裝車過磅后，倉(cāng)庫(kù)管理人員在業(yè)務(wù)系統(tǒng)錄入過磅數(shù)據(jù)、抓取訂單信息，通過契約鎖電子模板接口自動(dòng)生成電子地磅單，短信通知司機(jī)、人臉識(shí)別簽署。全面簡(jiǎn)化制單過程，確保提貨司機(jī)身份可信，確保產(chǎn)品安全、高效出庫(kù)。
（手機(jī)端發(fā)起電子地榜單簽署-貨車司機(jī)短信鏈接簽署單據(jù)）
（司機(jī)在線簽署電子地磅單）
場(chǎng)景5：“隨貨同行單”電子簽
上方線上遠(yuǎn)程簽署，貨物高效流通
“隨貨同行單”是產(chǎn)品貨源的證明文件，必須隨貨物同行在運(yùn)輸過程中必須保證票貨相符，隨貨同行單一般需要發(fā)貨及收貨倉(cāng)庫(kù)管理員簽字確認(rèn)。
過去：
司機(jī)提貨運(yùn)輸時(shí)，隨車攜帶由發(fā)貨方倉(cāng)管員簽署的隨貨同行單，貨物簽收后找對(duì)方倉(cāng)庫(kù)管理員簽字并帶回歸檔，簽署過程麻煩，司機(jī)隨車攜帶的過程中容易丟。
現(xiàn)在：
通過與ERP及倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)集成，在司機(jī)提貨出庫(kù)的過程中，業(yè)務(wù)人員在線發(fā)起簽署流程，審批后系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)用契約鎖電子簽章頁面蓋章，生成隨貨同行單，同時(shí)短信通知對(duì)方倉(cāng)庫(kù)收貨員，收貨后在線認(rèn)證身份即可電子簽名、蓋章，單據(jù)自動(dòng)回傳業(yè)務(wù)軟件歸檔，減輕司機(jī)攜帶、找人簽字的壓力，提升辦事效率。
（手機(jī)端移動(dòng)簽署隨貨同行單）
總結(jié)
電子簽章安全、便捷、移動(dòng)化的簽署應(yīng)用，幫助倉(cāng)庫(kù)在日常業(yè)務(wù)軟件的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)貨物出入庫(kù)、調(diào)撥、盤點(diǎn)、過磅等環(huán)節(jié)電子簽署，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)單據(jù)在線制單、線上審批、移動(dòng)簽署、自動(dòng)歸檔，全面簡(jiǎn)化倉(cāng)管員單據(jù)簽署工作，進(jìn)一步提升倉(cāng)庫(kù)貨物流通效率，提升制造業(yè)、電商企業(yè)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力。
