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來源:藍鯨財經

日前,中國移動發布了 2020 年半年報,給投資者交出了一份差強人意的成績單。

財報顯示,今年上半年,中國移動經營業績整體保持平穩,總體營收為 3899 億元,同比微增 0.1%;凈利潤 557.7 億元,同比下降 0.5%。

受疫情影響,中國移動在加快 5G 相關建設的同時,向非個人市場轉型的效果也初步顯現。目前,中國移動的 5G 建設進程領先于其他運營商,但當前 5G 相關業務對其整體營收貢獻卻非常微小,商業價值有待進一步挖掘。

政企市場業務發展迅猛,收入貢獻遠超 5G

根據財報,在中國移動上半年營運收入中,非傳統通信業務(語音、短彩信、無線上網、有線寬帶業務等傳統通信業務之外的其他業務)收入占比提升 1.4 個百分點,達到 16.2%,增長率達到 11%。從某個角度來說,非傳統通信業務收入提升支撐著中國移動轉型。

實際上,早在 2016 年年末,中國移動就提出了 " 四輪驅動 " 融合發展策略。其中的 " 四輪 " 指的通信行業主要的業務方向,中國移動表述為移動市場、家庭市場、政企市場和新業務。

2019 年 11 月,中國移動董事長楊杰也強調,中國移動的客戶市場正由單純的 TOC 轉向 C(移動市場)、H(家庭市場)、B(政企市場)、N(新興市場),下一步,政企市場將成為四大市場中最重要的一塊。

從中國移動 2020 年半年報數據來看,其當期的家庭、政企、新興市場收入占比提升 3.3 個百分點,達到 29.2%,增長率達到 15%。其中,收入增長的只有家庭市場和政企市場,政企市場增速最快。

在上半年的疫情影響下,中國移動搶抓政企市場發展機遇,推動 " 網 + 云 +DICT" 發展。DICT 包括 IDC、ICT、移動云、大數據及其他政企應用及信息服務,財報顯示,上半年其 DICT 收入達到 209 億元,同比增長 55.3%,占總收入的約 5.4%。

其中,移動云收入 45 億元,增長 556.4%。中國移動在財報中預計,到 2022 年進入國內云服務商第一陣營。此外,中國移動透露,上半年政企客戶數達到 1129 萬家,較 2019 年底凈增 101 萬家。

整體而言,DICT 收入的高增長對整體收入的貢獻進一步增大。

而在個人移動市場方面,中國移動上半年的移動業務收入達到 2843 億元,同比減少了 1.7%。同期,移動 ARPU(每用戶平均收入)為 50.3 元,同比下降 3.7%,降幅進一步收窄;手機上網 DOU(單用戶平均每月上網流量)提升 39.7%,達到 8.6GB。

在提速降費和不限量競爭的推動下,流量價格一直在下滑,已經下降至 4.3 元 /GB 左右。這也造成了在 DOU 上漲的情況下,運營商移動 ARPU 不斷下滑。中國移動表示,5G 用戶的 ARPU 實現 5.9% 的增長,上網 DOU 增長 28%,5G 價值提升值得期待。

獨立電信分析師付亮認為,與 DICT 相比,5G 雖然取得了快速發展,對中國移動收入的貢獻還很有限。

5G 進程超前,5G 套餐客戶增量擴大至 1 億

今年上半年,中國移動積極推進 5G 建設,目前 5G 進程相較于其他運營商明顯呈領先之勢。

日前,中國移動通訊集團副總裁李慧鏑透露稱,中國移動已在全國建設近 30 萬個 5G 基站,部署城市超過 300 個,預計今年 8 月底前完成全年建設任務,建設進度遠超過時間進度。

根據中國移動的計劃,本年度 5G 新建基站目標由 25 萬站調升至 30 萬站,年底前實現在全國所有地級以上城市提供商用服務,并推動 SA 核心網年內實現商用。

對中國移動而言,除了 5G 基站數提前完成目標,5G 用戶數增長目標也已提前達成。

中國移動在今年年初公布了年度凈增 7000 萬 5G 套餐用戶的計劃。截至 6 月底,中國移動 5G 套餐客戶數累計已達 7019.9 萬戶,提前半年完成了全年 5G 套餐用戶發展的目標。

為此,中國移動提高了這一目標,預計全年 5G 套餐客戶將凈增超過 1 億。這無疑加劇了國內運營商對 5G 用戶的爭奪。

自今年年初以來,中國移動、中國聯通和中國電信都在積極推動用戶向 5G 遷轉,開始在 5G 套餐資費上做文章。通過打折、5G 流量包、明星合伙人、靚號等多種方式推動用遷轉,并吸引 5G 新用戶。

近日,中國移動四川公司的套餐流量擴容公告也引發不少關注。根據公告,從 8 月 1 日起,將分階段對部分資費套餐進行流量擴容。客戶無需額外支付任何費用,在不變更主資費套餐的情況下,每月可享受流量擴容、5G 優享 / 極速網絡服務,并可領取熱門 APP 會員。這一舉動除了響應提速降費,對于用戶向 5G 遷移也有一定推動作用。

業內人士分析認為,升級高價值用戶套餐無疑是推動用戶向 5G 遷移的一大手段,同時還能提升用戶粘性,避免用戶流失。而 5G 用戶數的增長對于運營商的移動業務增長也會帶來利好。

移動將與廣電共建共享 5G 基站,5G 商業價值有待挖掘

今年上半年,中國移動與中國廣電開展 5G 共建共享也備受熱議。

中國移動于 5 月宣布,母公司與中國廣播電視網絡有限公司訂立有關 5G 共建共享之合作框架協議,開展 5G 共建共享,以及內容和平臺合作。

公告顯示,雙方聯合確定網絡建立計劃,按 1:1 比例共同投資建設 700MHz 5G 無線網絡,共同所有并有權使用 700MHz 5G 無線網絡資產。中國移動向中國廣電有償提供 700MHz 頻段 5G 基站至中國廣電在地市或者省中心對接點的傳輸承載網絡,并有償開放共享 2.6GHz 頻段 5G 網絡。

中國移動將承擔負責 700MHz 無線網絡運行維護工作,中國廣電向中國移動支付網絡運行維護費用。在 700MHz 頻段 5G 網絡商用條件前,中國廣電有償共享中國移動 2G / 4G / 5G 網絡為其客戶提供服務。

業內人士分析認為,中國廣電 700M 的 " 黃金頻段 " 對中國移動無疑是如虎添翼。

但楊杰董事長在財報會上透露,中國移動母公司已經和中國廣電簽署了合作協議,目前雙方正就細節問題展開進一步商談,今年在整個 5G 合作方面,沒有具體實質的網絡建設部署,預計明年雙方會共建共享 5G。

" 雙方對細節問題還在進一步商討,基本上沒有打算成立合資公司的計劃。初步設想是具體建設、運營由中國移動負責,中國廣電進行一些費用的分擔,方案及規劃由雙方共同確定。當然,具體內容要等雙方商定以后再確定。" 楊杰表示。

與此同時,中國移動在財報中也透露了 5G 消息的相關發展,目前 5G 新消息在部分地區已開展現網試點。

此前,中國移動曾上線 5G 消息 APP,但上線僅一天就便遭下架。目前業內對 5G 消息的布局仍存疑慮,屆時中國移動將如何盤活 5G 消息,又能否拉動營收進一步增長,藍鯨 TMT 將持續關注。

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標簽:中國移動 政企 市場 套餐 收入 中國 廣電 用戶
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