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日前,中國國家鐵路集團有限公司正式發布《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》,以系統化頂層設計文件的形式明確了中國鐵路未來30年的發展藍圖。

《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》提出,全國鐵路網20萬公里左右,其中高鐵7萬公里左右。20萬人口以上城市實現鐵路覆蓋,50萬人口以上城市高鐵通達。到2035年,全國1、2、3小時高鐵出行圈全面形成。

那么1、2、3小時高鐵出行圈分別指什么呢?今天中國鐵路官方進行了科普。

1小時高鐵出行圈:主要城區市域(郊)1小時通達:如京津冀區域北京到天津、雄安間,長三角區域上海到蘇錫常間,粵港澳大灣區廣深、廣珠間,成渝雙城經濟圈成都到重慶間形成市域和通勤客流圈。

2小時高鐵出行圈:城市群內主要城市間2小時通達:如京津冀區域北京到石家莊間,長三角區域上海到南京、杭州間,粵港澳大灣區廣深港澳與珠三角周邊城市間,成渝雙城經濟圈成渝與周邊城市間形成城市群快速通道。

3小時高鐵出行圈:相鄰城市群及省會城市間3小時通達:在各城市群中心城市與其他省會城市間,打造城市群綜合交通網主骨干,強化繁忙高鐵主通道能力。

此外,鐵路部門將根據不同群體出行需求,提供多種類型客運產品。

動車、火車站 (2)

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