經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，移動(dòng)出行平臺(tái)的安全體系，已從建立夯實(shí)期，步入了提升深度和廣度的全新階段。對(duì)此，移動(dòng)出行平臺(tái)有哪些創(chuàng)新舉措呢？
近日，嘀嗒出行發(fā)起“嘀嗒安全之道·新出行三方安全觀”共塑行動(dòng)計(jì)劃，旨在通過(guò)與用戶共創(chuàng)平臺(tái)安全新體驗(yàn)、創(chuàng)新用戶宣導(dǎo)機(jī)制，以及與行業(yè)各方形成創(chuàng)新合力三方面，與用戶、行業(yè)共同開(kāi)創(chuàng)“三位一體”的全新出行安全體系格局，共塑移動(dòng)出行時(shí)代的“新出行三方安全觀”。
同時(shí)，嘀嗒出行發(fā)布了共塑行動(dòng)計(jì)劃主題——我們都是安全同路人，呼吁多方深入共創(chuàng)，推動(dòng)安全新出行。
目前，嘀嗒出行首期“系好安全帶”用戶宣導(dǎo)活動(dòng)已上線，通過(guò)致全體用戶的一封倡議書、圓桌話題互動(dòng)、安全小課堂等系列形式，引發(fā)了超四十萬(wàn)名網(wǎng)友參與。
發(fā)起“嘀嗒安全之道·新出行三方安全觀”共塑行動(dòng)計(jì)劃
嘀嗒出行負(fù)責(zé)人表示，安全永無(wú)止境，在深入落實(shí)平臺(tái)安全主體責(zé)任，打下安全堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)之上，也需要更細(xì)致深入地打造出行安全新體驗(yàn)，提升用戶的出行福祉和幸福度。
對(duì)此，嘀嗒出行發(fā)起“嘀嗒安全之道·新出行三方安全觀”共塑行動(dòng)計(jì)劃，以期從平臺(tái)、用戶、行業(yè)各方形成創(chuàng)新合力，共塑出行安全體系新格局和創(chuàng)新模式。
在平臺(tái)端，嘀嗒出行將和更多用戶共創(chuàng)更細(xì)膩、周到的安全新體驗(yàn)，讓用戶感受到科技帶來(lái)的溫度，也形成從用戶中來(lái)、到用戶中去的創(chuàng)新正向循環(huán)。
在用戶側(cè)，嘀嗒出行將持續(xù)創(chuàng)造新穎、有趣的用戶宣導(dǎo)機(jī)制，帶領(lǐng)用戶在互動(dòng)體驗(yàn)中，更深刻地提升安全意識(shí)和認(rèn)知水平。比如嘀嗒全新推出“嘀嗒安全之道·安全小課堂”，以趣味圖文的形式，基于用戶常見(jiàn)安全認(rèn)知誤區(qū)，進(jìn)行“安全輕科普”。目前，以“系好安全帶”為主題的首期安全小課堂已上線。
而在行業(yè)側(cè)，嘀嗒出行將積極推動(dòng)與行業(yè)各方形成創(chuàng)新合力，共護(hù)公眾安全。據(jù)了解，在即將到來(lái)的122全國(guó)交通安全日，嘀嗒出行將繼續(xù)聯(lián)動(dòng)多方進(jìn)行主題創(chuàng)新，與廣大用戶深入互動(dòng)。
“安全帶絕對(duì)是安全保護(hù)神”——嘀嗒出行“系好安全帶”倡議書吸引近萬(wàn)名網(wǎng)友分享心得
從近年的出行安全現(xiàn)狀來(lái)看，用戶的出行安全意識(shí)還有待進(jìn)一步強(qiáng)化，特別是對(duì)安全帶的重視程度。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)每年有近60,000人喪生于交通事故，后排乘客不系安全帶的致命傷害率高達(dá)35%。
對(duì)此，嘀嗒出行面向全體用戶，發(fā)布了主題為《系好安全帶，守護(hù)安全行》的倡議書，并發(fā)起了用戶互動(dòng)，吸引了近萬(wàn)名網(wǎng)友踴躍留言分享心得。
很多用戶從自身經(jīng)歷出發(fā)，和大家分享系安全帶的重要性。一位網(wǎng)友表示，“我現(xiàn)在上車的第一件事，就是系安全帶，無(wú)論前排后排。司機(jī)急剎車時(shí)，安全帶是一個(gè)好的保障，在遇到意外情況時(shí)，甚至是一個(gè)救命的設(shè)備。”
“安全帶絕對(duì)是安全保護(hù)神！我十八年前就是因?yàn)樵诟瘪{駛座上系了安全帶，才使自己在一場(chǎng)嚴(yán)重車禍中毫毛無(wú)損！”
還有很多用戶呼吁，可相互提醒同行的人系好安全帶。一位嘀嗒順風(fēng)車車主表示，“每次乘客坐我的順風(fēng)車，我都會(huì)第一時(shí)間提醒乘客系好安全帶，這是對(duì)自己，也是對(duì)他人的責(zé)任。此外，每次開(kāi)車前，我都會(huì)先檢查安全帶是否牢固，確保安全帶性能正常以后再開(kāi)車。”
據(jù)悉，嘀嗒出行還將在產(chǎn)品端進(jìn)行創(chuàng)新，即將上線“系好安全帶”的外呼語(yǔ)音提醒，用更細(xì)膩的行動(dòng)，守護(hù)用戶的安全出行。
上線首期“嘀嗒安全之道·安全小課堂” 生動(dòng)演繹“安全帶 生命帶”9個(gè)數(shù)字
為了讓用戶能夠更輕松、具象地感受到忽視安全帶來(lái)的危害，更牢固樹(shù)立安全意識(shí)和行為習(xí)慣，近日，嘀嗒推出了“嘀嗒安全之道·安全小課堂”欄目，開(kāi)創(chuàng)安全出行“輕科普”。
目前，安全小課堂首期內(nèi)容已上線，提醒廣大用戶“上車系好安全帶”，并結(jié)合用戶兩大認(rèn)知誤區(qū)，生動(dòng)演繹了9個(gè)數(shù)字。
比如，部分用戶認(rèn)為，前排系就行，后排系不系隨意。對(duì)此，嘀嗒出行以“大象的重量”作為比方，提醒廣大用戶：當(dāng)車輛時(shí)速接近50km/h，發(fā)生前方撞擊，后排乘客不系安全帶，向前拋射的力量可高達(dá)3噸半；當(dāng)車速到達(dá)60km/h，遇到正面撞擊，后排乘客不系安全帶，身體會(huì)失去重心撞擊前擋風(fēng)玻璃。
另有用戶認(rèn)為，車速慢、路程短，可不系安全帶？這也是典型誤區(qū)。嘀嗒出行在安全小課堂中展示，當(dāng)車輛以20km/h行駛，發(fā)生撞擊時(shí)，后排乘客不系安全帶，被甩出車外的幾率高達(dá)50%；若是40km/h速度行駛，發(fā)生撞擊時(shí)，后排乘客受到的沖擊力，相當(dāng)于從6米高空墜落水泥地。
正確的做法是，無(wú)論前排或后排，都要系上安全帶。嘀嗒在安全小課堂中展示，系好安全帶，車輛正面撞擊，危險(xiǎn)指數(shù)減少57%；側(cè)面撞擊，危險(xiǎn)指數(shù)減少44%；翻車時(shí)，危險(xiǎn)指數(shù)減少80%。
嘀嗒出行負(fù)責(zé)人表示，后續(xù)，嘀嗒將基于“嘀嗒安全之道·新出行三方安全觀”共塑行動(dòng)計(jì)劃，推出更多創(chuàng)新形式，與社會(huì)各界一起，讓安全意識(shí)深入每個(gè)人內(nèi)心，更立體化地構(gòu)筑新時(shí)代下的安全守護(hù)屏障。
