作為中國共享經濟的弄潮兒之一,共享充電寶自2015年發端以來,四、五年間從遭受質疑到廣泛看好,如今再次迎來了高光時刻。首先是疫情陰霾漸散,人們出游興致高起,共享充電行業的用戶數量、訂單規模也隨之持續攀升,已接近疫情之前的水平。據公開消息顯示,共享充電行業頭部玩家之一的小電科技近期已經和浙商證券股份有限公司簽署上市輔導協議,成為該行業第一個向IPO發起沖擊的玩家。
日前,美團突然高調宣布再次入局共享充電寶,引起巨大關注。一方面,美團的入局印證了共享充電行業的廣闊前景,從側面回答了對“共享充電寶是不是一門好生意”的質疑;另一方面,作為互聯網巨頭,美團的切入為共享充電行業注入新的勢能,推動行業進入新的發展階段。
美團二度入局,佐證共享充電行業發展模式成熟
據了解,美團早在2017年就曾在石家莊、青島等地嘗試共享充電寶業務,但最終短暫收場。如今業務重啟,一方面是由于共享充電寶的業務模式已逐漸成熟,經受住了市場考驗,同時公眾的使用習慣已經被培養起來。根據第三方智庫“艾瑞咨詢”的數據顯示,中國共享充電寶行業交易規模已由2017年的9.9億元增長至2019年的79.1億元,預計未來幾年仍將保持每年50%-80%的增速。
而另一方面,美團重啟共享充電寶業務可能與其收購摩拜的動機如出一轍:提升美團App的用戶活躍度,創造更高的用戶黏性。
鞏固先發優勢,小電確立行業領跑地位
然而在不少行業專家看來,共享充電賽道的行業格局已經成型,窗口期早就過去,來勢洶洶的美團或許能加速尾部玩家的整合與淘汰,但卻難以撼動頭部玩家的領先地位。共享充電行業經過3-5年的發展,頭部玩家的優勢壁壘不僅在于豐富的商戶資源,更重要的是其對外已擁有巨大用戶規模,并通過對用戶使用習慣的了解不斷優化用戶體驗。對內則建立了完整了成熟的供應鏈體系,摸索出一套精細化的管理運營方式。
以率先沖擊IPO的小電科技為例,在用戶體驗層面,小電充電寶目前已覆蓋全國主要城市,合作商家橫跨餐飲、商業綜合體、交通樞紐、娛樂中心等各類公共場所。在品牌排他性競爭中已取得優勢。同時,小電科技組建了高并發、高可用、高穩定性、可快速響應的IoT智能物聯網,依托小電云這一“智慧大腦”,實現線下數百萬個充電寶設備與云端的實時交互,構建了用戶掃碼-設備觸發-云端響應-產品服務的智能服務機制,在滿足用戶需求的同時,大幅提高用戶服務體驗。
而在運營層面,小電建立了成熟的采購-計劃-生產-倉儲-物流-品質售后的供應鏈體系,使得其在品牌議價能力、流程控制度上優勢明顯。據了解,小電科技建立了分級式全國倉儲網絡,并通過與大型物流企業合作,有效提高了供應鏈流轉速度和資產安全。這一套可查、可控、可溯源的線上供應鏈數據化管理系統,能夠實時監控和預警業務數據,提升供應鏈管理能效。
行業人士表示,美團的入局證明共享充電行業未來依然存在較大的市場空間,也將催化共享充電行業加速整合與淘汰。但在規模效應的邏輯下,頭部玩家地位仍難以撼動。隨著以小電科技為首的頭部玩家開始向IPO發起沖擊,共享充電將為中國共享經濟模式的未來開啟新的想象空間。
