昨日晚間，小鵬汽車以“XPEV”為證券代碼正式在美國紐交所掛牌上市，IPO定價15美元，發行估值約112億美元，成為繼蔚來、理想之后的第三家造車新勢力。
值得一提的是，這也是新能源汽車企業定價估值最高且融資規模最大的IPO。
隨后，雷軍發微博表示祝賀。他表示：“我和小鵬多年好友，2007年投資了他創辦的UC。幾年前，他決定第二次創業。我欽佩他的勇氣，順為投資了A1輪和C輪，小米去年投資了5000萬美元。”
“作為小鵬的朋友和投資者，一路陪伴并見證了小鵬汽車的成功。祝福小鵬汽車鵬程萬里，鵬友多多！”雷軍說道。
據小鵬汽車此前招股書顯示，小鵬汽車管理層持股達40.9%，何小鵬持股31.6%為最大股東，阿里持股14.4%為最大外部股東。其他主要股東還包括小米、GGV紀源資本、晨興資本。
據了解，小鵬汽車成立于2015年1月，總部位廣州。目前小鵬汽車在售兩款車型，其中小鵬汽車G3由海馬汽車代工生產，小鵬汽車P7則在自建的肇慶工廠生產。
小鵬P7是品牌最新拳頭產品，定位中型純電轎跑車型，補貼后售價區間22.99-34.99萬，NEDC續航能力最遠可達706km。
銷量方面，截至7月31日，小鵬累計交付1.9萬輛小鵬汽車G3；第二款量產車型小鵬汽車P7于今年5月開始交付，截至7月31日累銷0.2萬輛。
隨著小鵬汽車紐交所上市成功，包括蔚來、理想在內的三個頭部造車新勢力在美股市場齊聚，你更看好誰呢？
