根據(jù)韓國證券托管公司（KSD）最新公布的數(shù)據(jù)，在剛剛過去的一周里韓國散戶持有特斯拉股票的金額再度上升5億美元至36.7億美元。據(jù)媒體統(tǒng)計，韓國散戶持倉量已經(jīng)超過貝萊德成為特斯拉第五大股東，距離Vanguard的39億美元持倉量也僅有一步之遙。
除了特斯拉以外，韓國散戶仍舊繼續(xù)重倉具有科技含量的海外上市公司。包括蘋果、亞馬遜、微軟、Alpahabet、英偉達、恒瑞醫(yī)藥都持續(xù)上榜。
（截止8月28日韓國零售投資者熱門投資情況，來源：KSD）
值得一提的是，特斯拉本身就是疫情激發(fā)全球零售用戶入市的受益者。考慮到韓國的LG也是特斯拉最重要的電池供應(yīng)商之一，不難理解韓國散戶扎堆這支股票的情結(jié)。
三星證券首席策略分析師You Seung-Min表示，創(chuàng)紀錄的低利率刺激韓國投資者將需尋求超額收益的目光延伸到海外市場股票。根據(jù)韓國金融投資協(xié)會的數(shù)據(jù)，存托在本土券商的海外公司股票今年達到創(chuàng)紀錄的400億美元。
但在全球范圍內(nèi)，散戶抱團的現(xiàn)象通常會被視為公司股價大幅波動的警告。今年7月在短短半個交易日內(nèi)四萬Robinhood（知名美國零售證券交易軟件）帳戶增持特斯拉的股票，當(dāng)天公司股價一度大漲16%，最終以下跌3%收盤。
考慮到目前韓國散戶持倉量已經(jīng)接近特斯拉總股本的近1%，以追求風(fēng)險、熱愛炒作小盤股和高風(fēng)險衍生品聞名的韓國投資者極有可能（也有這個能力）造成全球電動車龍頭股價大幅波動。早些時候，受到新入場投資者極大的風(fēng)險偏好刺激，韓國金融監(jiān)管當(dāng)局宣布禁止賣空股票。
You Seung-Min指出，的確韓國投資者更傾向于追求短期收益，如果市場出現(xiàn)大幅波動，很有可能看到他們蜂擁出逃。
截至發(fā)稿，今天剛剛完成拆股的特斯拉在盤前交易上漲3.23%。
【來源: 財聯(lián)社】
