財報業(yè)績和對未來需求預期謹慎，促使多名分析師周四下調(diào)了對該公司的目標價。最新數(shù)據(jù)顯示，當前華爾街對該公司的平均目標價為293美元。
財聯(lián)社上海10月21日訊（編輯 黃君芝）特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克周三在財報電話會議上洋洋得意地自詡稱，特斯拉的市值將有可能超過蘋果和沙特阿美的總和。對此，華爾街的分析師們立即“潑出了冷水”：沒有這么快。
特斯拉周三公布了遜于預期的第三季度業(yè)績，盡管其利潤超過預期，但營收和利潤率仍低于預期。媒體收集的數(shù)據(jù)顯示，這是該公司自2021年第三季度以來首次沒有達到營收預期。
馬斯克還表示，由于歐洲等地的經(jīng)濟低迷，需求“比其他情況下要低迷一些”。
由于財報業(yè)績未達預期和對未來需求展望較謹慎，華爾街多名分析師周四下調(diào)了對該公司的目標價。最新數(shù)據(jù)顯示，當前華爾街對該公司的平均目標價為293美元，比該股周四的收盤價高出40%以上。
特斯拉股價周四收跌6.65%，報207.28美元。
摩根大通分析師Ryan Brinkman在一份報告中寫道，“我們對估值仍持謹慎態(tài)度，尤其是在銷量增長預期較高的背景下，我們?nèi)匀徽J為到2023年年底的目標價存在重大下行風險。”
特斯拉曾短暫成為萬億美元估值陣營的一員，目前市值約為6500億美元。而蘋果公司的市值為2.3萬億美元，而沙特阿美公司的市值約為2.1萬億美元。
隨著美國消費者在高通脹和快速上升的利率之間受到擠壓，投資者正在關注本財報季對非必需品和汽車等高價商品的需求。特斯拉本月早些時候公布第三季度交付量低于預期后，分析師和投資者一直在關注任何需求出現(xiàn)裂縫的跡象。
對特斯拉來說，需求風險尤其令人擔憂，因為它的高估值嚴重依賴于該公司未來的增長潛力。特斯拉的預期市盈率為49倍，而標準普爾500指數(shù)的預期市盈率為18倍。
美國銀行分析師John Murphy在給客戶的一份報告中寫道，“特斯拉的股價建立在增長估值框架之上，對其而言，獲得低成本資本是一項關鍵投入。其股票的定價可能已經(jīng)相當合理，特別是考慮到市場波動。”
不過，盡管全球經(jīng)濟動蕩、持續(xù)的供應鏈和物流問題以及高企的原材料價格，可能會在短期內(nèi)抑制特斯拉的估值，但一些分析師對特斯拉的長期前景保持樂觀。
德意志銀行（Deutsche Bank）分析師Emmanuel Rosner稱，“雖然特斯拉并不能完全免受經(jīng)濟低迷的影響，但我們認為，在全球經(jīng)濟衰退的情況下，特斯拉的增長和利潤率可能比其他業(yè)內(nèi)公司更具韌性。”
不過，他仍將特斯拉的目標價從390美元下調(diào)至355美元。
【來源：財聯(lián)社】
