美聯邦航空管理局已批準亞馬遜從事無人機物流業務，該業務名為“Amazon Prime Air”，計劃在美國境內使用各種無人飛行器執行包裹遞送服務。
“這表明FAA認可亞馬遜的運營及安全監管程序，Prime Air項目向前進了一大步”，亞馬遜發言人稱。
FAA則表示該機構在確保安全的前提下繼續支持無人機領域內的技術創新。之前UPS及谷歌旗下的Wing項目也獲得了FAA核準，可從事實驗性無人機運輸業務。
目前Wing正與聯邦快遞合作，從去年開始在維吉尼亞州開始小范圍無人機遞送服務;UPS則在北卡的羅利市的醫學院區使用無人機運送醫療物資。
鑒于當前的航空管理條例已跟不上形勢，FAA計劃于年底推出適用于無人領域的飛行條例，其重點在于無人機起降區域，無人機飛越人口稠密區等注意事項，刪去座椅安全帶及空乘人員等荒唐內容。
另一個值得注意的問題是無人機也存在劫持風險，尤其在當前全球反恐大背景下。預計FAA會強制要求執行商業飛行的無人機實時播報設備識別碼及位置信息，以防劫持或空中相撞。
亞馬遜手中有多個無人機型號參與內部測試，其中MK27型可從當地庫房出發，飛行12公里將5磅貨物遞送至顧客府上，全程控制在12分鐘內?，F在的問題是，FAA要求此類飛行必須有地面觀察員在場，導致無人飛行失去意義。
MK27已配備了各種傳感器，確保飛行器直飛院落時會避開電線、行人，甚至寵物。FAA必須發展出一套全新的無人飛行監管系統以適應技術進步，比如低空航空管制，以及無人機噪音標準等。
