蘋果在討好中國，2018 年 9 月發(fā)布的新品 iPhone 中，蘋果首次實現(xiàn)雙卡雙待功能，其中 iPhone XS Max 和 iPhone XR 僅在中國支持雙卡雙待實體卡槽。
10 月 30 日晚 10 點，距離上一次發(fā)布僅過去一個多月的時間，蘋果再一次發(fā)布新品，在新發(fā)布的 iPhone XR 上提供多款配色供國內用戶選擇以及蘋果破天荒的將 iOS 系統(tǒng)文字進行了完全漢化，以致于達到更加適合中國用戶。
蘋果一直在討好中國，從 2007 年最早出現(xiàn)在國人眼中，產(chǎn)品先在中國的香港、澳門、臺灣地區(qū)銷售。到 2008 年，北京、上海的蘋果直營店先后開張，如今直營店已鋪滿整個中國大陸。
入華十年，現(xiàn)在蘋果每一次的新品都在第一時間瞄準中國大陸市場，這里可謂 " 錢景廣闊 "。
一、初入中國的蘋果主打創(chuàng)新與合作
很早之前有過這么一個論調：iPhone 4 之前并不火，是 iPhone 4 做得牛逼才火的。
其實蘋果進入中國之前，發(fā)布的前兩代 iPhone 根本就沒在國內上市，第三代在國內上市的時間也比美國晚了 5 個月，導致錯過了市場周期，所以前三代在國內的知曉度很低。
進入中國市場后，蘋果強有力地為新品 iPhone 4 進行宣傳推廣，令人印象最深地是在各類電視劇中植入其手機廣告。
與此同時，當時的國內手機環(huán)境因素也很大，因為當時并沒有出現(xiàn)真正意義上的 " 智能手機 "，蘋果進入后詮釋了革命性的發(fā)展。
iPhone 的革命性在于：創(chuàng)造性地解答了 " 什么是觸控手機 " 以及 " 什么是智能手機 " 的問題。
很多人會認為，觸屏得到就是智能手機，這個說法并不對，比如說以前的觸控手機，在通訊錄中要做一個翻頁的功能，于是在當時慣性思維下的設計師們就在屏幕上畫了一個 " 下一頁 " 的按鈕，用觸屏筆點一下才能進行翻頁，現(xiàn)在看起來或許會感到很可笑，但當時真的就是這樣的。所
以當蘋果把符合人類直覺的滑動操作展示給大家看的時候，大家才意識到不管你把 " 下一頁 " 的按鈕設計得多么精美，它總是不對的。也就是說，蘋果入華后，立即就向大眾提出并實現(xiàn)了一種嶄新的針對觸控屏的交互邏輯。
2009 年，蘋果公司與中國聯(lián)通進行了密切合作。聯(lián)通與蘋果就在華銷售 iPhone 達成了 3 年獨家銷售協(xié)議：蘋果公司以每臺 3000 元的價格向聯(lián)通銷售裸機，聯(lián)通每年負責包銷 100 萬 -200 萬臺手機，保證銷售額不低于 50 億元人民幣；蘋果不參與聯(lián)通的業(yè)務分成，但手機內置了 App Store 可以向消費者賣軟件和服務。
雙方的合作，無疑是一件 " 雙贏 " 的事情，一方面蘋果在華的銷量有了一定的保障，另一方面聯(lián)通也為自己增加了不少的客戶。無論如何，初次入華的蘋果不會是吃虧的那方。
二、蘋果討好中國的動機
雖說與聯(lián)通的合作使得銷量增加了，但國內也不乏與其對應的競爭對手。當時的國內市場早已被諾基亞、摩托羅拉兩大陣營瓜分，尤其是諾基亞當時在國內市場占有很大的份額，蘋果想要完全撬動國內市場，并不是一件輕而易舉的事。
蘋果贏就贏在策略上。進入中國市場后，為了吸引更多的中國用戶，并且使 iPhone 全方位超越對手，蘋果不僅讓手機的待機時長有所增加，而且縮短了中國與美國的發(fā)售時間，盡可能讓中國用戶早日擁有到 iPhone。
據(jù)說 iPhone 4 在國內發(fā)售的三天里，銷量就達到了 170 萬部，北京的蘋果直營店甚至還出現(xiàn)黃牛為了搶位置不惜拳腳相向。
發(fā)展勢頭過于迅猛的蘋果，也讓國內手機廠商看到了商機。從 2012 年開始，中國各手機品牌如雨后春筍般涌現(xiàn)，尤其是以 OPPO、VIVO、華為、小米等為代表的手機品牌強烈沖擊了國內市場，他們在蘋果的型號低潮期時，接二連三的發(fā)布各種新品，仿佛在對蘋果進行 " 圍剿突襲 "。
蘋果公司始終不甘示弱，正面與國產(chǎn)進行競爭。值得一提的是，從不把優(yōu)惠舉措放入中國的蘋果首次推出了 " 教育優(yōu)惠 " 政策——只要是中國高校的學生和教職員工都可以享受到每年一次的優(yōu)惠購買資格。
活動一出，受到眾多高校師生的熱捧，蘋果產(chǎn)品瞬間成為年輕人群的 " 社交硬通貨 "，在 80、90 后中成為主流。
總的來說，初入中國的蘋果目的就是想用最快的時間搶占中國市場。蘋果不僅對于自己的產(chǎn)品優(yōu)勢很有自信，而且能牢牢抓住中國年輕人群的消費心理，知道什么樣的手機定位才適合于他們。
三、努力打造屬于中國人群的 " 蘋果消費 "
逐漸在中國市場站穩(wěn)腳跟后，蘋果不滿足于現(xiàn)階段產(chǎn)品硬件的發(fā)展，開始了多元化的業(yè)務擴展。值得一提的是，蘋果開啟了移動支付之路。
Apple Pay，是蘋果公司發(fā)布的一種基于 NFC 的手機支付功能，在中國正式上線。上線之初在國內引來了無數(shù)的質疑聲，當然這些質疑不是沒有道理的，因為支付寶和微信支付早已占據(jù)了國內移動支付 90％以上的市場份額，如此較量之下 Apple Pay 能走得長遠嗎？
當然蘋果也不是沒考慮到這一點，蘋果推出 Apple Pay 目的是想能夠迅速占領中國市場。畢竟 iPhone 發(fā)展至今在中國擁有龐大的用戶群，如果這個群體都使用 Apple Pay 支付的話，所獲得的利潤可想而知，更何況蘋果還要向銀行收取一定的費用。
但是現(xiàn)實卻是很殘酷，早已習慣掃碼支付的人們對于這樣的支付方式顯然不是很能接受，所以蘋果不得不再次用 " 接地氣 " 的方式討好中國用戶。蘋果中國官網(wǎng)說明，2017 年 7 月 18 日至 24 日，凡在有銀聯(lián)云閃付標識的指定商鋪，使用 Apple Pay 來支付，即可享受低至 5 折優(yōu)惠，以及最高達 50 倍銀行信用卡積分獎賞。
蘋果選擇補貼的方式吸引只為了讓更多的用戶去使用，雖然效果在短短 7 天內達到一定的成效，但是這并不是個長久之計。很多用戶甚至吐槽：還沒有得知消息，活動就已經(jīng)結束了。
顯然蘋果讓利的誠意還有待提高，說得直白點，還是舍不得做更多的投入，依舊想著自己的利潤和悶頭發(fā)財。但是用戶的教育和培育是一個長期過程，如果一直這樣吝嗇的話，用戶使用的習慣根本培育不起來，往往結果就是一個徒勞的 " 討好 "。
四、有些 " 吃力不討好 "
蘋果從 2013 年開始在中國大陸同步發(fā)售新品，雖然長期占據(jù)著中國市場份額的大頭，但是根據(jù)蘋果發(fā)布的財報來看，中國市場卻出現(xiàn)了 " 負增長 "。
2018 年 8 月 2 日，蘋果公司發(fā)布了 2017 財年第三財季的財報，其中季度收入 454 億美元，相比去年同期的 424 億美元上漲 7.2%。但是仔細翻閱對比 2016 年的財報會發(fā)現(xiàn)，其實 2016 年也并不高，如果說增長了 7%，或許這個 " 增長 " 很可能與 2016 年保持持平，在營收上呈現(xiàn)出 " 此消彼長，中規(guī)中矩 " 的態(tài)勢。
所謂此消彼長指的是蘋果在中國市場是 " 消 "：在中國 80.04 億美元的營收，較上年同期的 88.48 億美元下降 10%，負增長為 10%?；蛟S和國產(chǎn)手機對其 " 圍剿突襲 " 有關，因為他們瞄準了蘋果低迷時的無創(chuàng)新；亦或是蘋果的接連漲價讓原先的 " 蘋果粉 " 難以招架，隨之轉為現(xiàn)在的國產(chǎn) " 安卓粉 "。
另一方面，蘋果的高傲姿態(tài)也令大家大為不滿。2017 年發(fā)生的 " 蘋果微信掐架 " 事件占據(jù)了一段時間的話題，歸結原因很簡單：蘋果想從微信中分一杯羹，微信不讓。
這一事件使蘋果 App store 的 " 抽成 " 模式浮出水面，同時也暴露出蘋果在華急功近利的焦躁心理。
國內用戶紛紛表示，如果蘋果敢下架微信，那么大部分人將棄用蘋果產(chǎn)品。蘋果見情況不妙，罕見的對此進行回應，回應暗指了微信沒遵守契約精神，十分耐人尋味。
其實，這次 " 掐架 " 的根本原因完全是蘋果站在自身利益去看待問題，未考慮其他因素。因為在蘋果的認知里：無論是誰，都必須遵守我的游戲規(guī)則。
可蘋果忘了，中國用戶們更看重的是企業(yè)的情感因素，若蘋果不把 " 霸道 " 的行徑收一收，或許還會吃更多的虧。
蘋果未來該如何俘獲芳心？
2018 年 10 月 8 日，蘋果公司 CEO 蒂姆 · 庫克突然訪華，上海是他的第一站。雖然過去幾年他曾十幾次到訪中國，但此次正值蘋果入華十年的關鍵節(jié)點，同時也是中美貿(mào)易領域博弈的重要階段。
庫克的到訪為蘋果未來在華的布局奠定重要的基礎。庫克明確表示將繼續(xù)加大在滬投資，擴大合作領域。談到中國市場時，庫克表示 " 從未像現(xiàn)在這樣樂觀 "，可以看出庫克對未來前景十分看好，且對在華的布局有了明確的發(fā)展定位。
蘋果官方宣布將在北京、上海、蘇州、深圳四座城市設立研發(fā)中心，并且未來將會有更多的中國開發(fā)者參與到蘋果系統(tǒng)的建設中來，蘋果也將投入更多的開發(fā)資金到中國。確實是，截止到到目前，蘋果已經(jīng)向中國開發(fā)者支付了超過一千億人民幣的開發(fā)費用。
除了研發(fā)中心，蘋果在華投資的項目持續(xù)增加，包括我們熟悉的滴滴出行。據(jù)分析，投資滴滴很可能是看中了它的數(shù)據(jù)，不排除為將來的蘋果無人車項目所服務。更讓人意外的是，蘋果甚至把大部分的總裝工廠放在中國，包括富士康、和碩科技、廣達電腦等旗下的 14 家工廠。
十年來，蘋果對中國的熱度持續(xù)升溫。就像一個流量很高的 " 愛豆 "，雖緋聞不斷，但仍然值得我們去期待。
【來源：驅動之家】
