復亞智能全自主智能巡航無人機于8月27日在宜昌海事局港區海事處成功首飛，這是長江干線首架全智能巡航無人機，也標志宜昌海事局水上監管步入空天水陸立體監管新時代。
長期以來，三峽重點水域錨地種類多、待閘船舶多、跨江大橋多、作業碼頭多、船舶密度大、水位變動大等通航條件復雜，但是使用海巡船進行海上巡檢在成本和效率上都會消耗較大的人力物力。
復亞智能專為宜昌海事局研發的“復亞智能無人機全自動巡航系統”是長江干線首套全自主智能巡航系統。在當日首飛現場，智能無人機自主巡航查看了宜昌港區的通航環境、通航秩序、錨泊秩序、作業秩序及航標設置，通過高倍自動變焦巡查了危險品錨地，并通過現有的通信網絡將圖像數據實時遠程傳輸到指揮中心，為應急決策提供更具有時效性、決策價值的信息。此次首飛實現了宜昌港區待閘錨地全覆蓋、無死角的空中巡航。
現今的許多無人機應用模式還處在人工現場操控的階段，弊端不少。對比傳統人工協同的模式，“復亞智能無人機全自動巡航系統”不依賴飛手操控，把人力從低效的工作中解放出來，同時，讓無人機不受電池續航能力限制、響應時間快，充分發揮無人機真正的價值。實現全自動、全天候進行江域巡航，真正為海事一線執法人員減負增效，全面提升海事執法監管綜合實力。
自主巡航：全過程無需傳統飛手控制，操作使用更加便捷。智能無人機停放在自動機場內，通過地面控制系統智能加持，工作人員輕松遠程作業。只需鼠標輕點操控界面，一鍵即可實現無人機自動起降、自動翻越障礙物、自動巡航作業以及自動降落回庫。
查驗取證：無人機可通過高倍自動變焦遠距離近視角現場查驗取證，對疑似超載船舶船名、船籍港、船舶吃水線、船載貨物及船舶排污口等均可進行現場核查，并對相關證據同步錄像、回傳、保存，然后工作人員根據視頻資料進行有的放矢地進一步核查展開工作。
遠程喊話：利用機載喊話器，對涉嫌違反船舶分道航行規則船舶進行了近距離通話、提示，及時糾正航向，保障船舶航行安全。
搜尋定位：搜尋定位功能可以精準定位高洪水位期航標流失、人員落水位置。
“使用無人機巡航執法，是宜昌海事局探索建立海巡艇水上巡航、無人機空中巡航、電子化監控巡航相結合的立體化、高效化、現代化巡航機制，有效發揮海事綜合化監管模式優勢的有力實踐，將為維護轄區水域清潔、安全、暢通提供強有力的保障。”宜昌海事局相關負責人還表示，“以后會持續使用這套系統進行每日一次的巡航，保證宜昌水域常態化巡航工作管理”。
