“停車3 小時(shí)1 分鐘，停車場卻讓我按3個(gè)半小時(shí)付費(fèi)。”
前兩天，車主邱先生前往客戶所在的某寫字樓，離場時(shí)發(fā)現(xiàn)停車時(shí)間為3小時(shí)1分鐘，付停車費(fèi)時(shí)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)按3.5小時(shí)計(jì)算。
邱先生有咨詢過車場管理方，也打電話到物價(jià)局了解過情況。
停車場的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都是經(jīng)過物價(jià)部門批準(zhǔn)的，也在停車場進(jìn)出口的顯著位置張貼公示，計(jì)時(shí)也由車場智能設(shè)備完成，有錄像信息為證，不存在人工誤操作。
按物價(jià)部門意見，“超出1分鐘按0.5小時(shí)收費(fèi)”的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，停車場已作明碼標(biāo)價(jià)就不算違規(guī)，物價(jià)部門也不便加以行政干預(yù)。
這樣的情況發(fā)生在很多車主身上。有時(shí)候車場出口略有擁堵，在等待出停車場的短短幾分鐘內(nèi)，時(shí)間可能就悄悄邁過計(jì)費(fèi)節(jié)點(diǎn)，車主要多交1小時(shí)的停車費(fèi)。
經(jīng)采訪發(fā)現(xiàn)，車場管理人員也有苦說不出。某停車場保安表示：“我們已將入口收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的告示牌重制，更加顯眼，也將收費(fèi)區(qū)間從原來的1小時(shí)變成半小時(shí)，但依然還是會有車主在剛跳過計(jì)費(fèi)區(qū)間的時(shí)候離場。”如有車主在出口與工作人員理論，反而會造成車道擁堵，車場管理方也不想看到這樣的狀況發(fā)生。
為了協(xié)助停車場提供更優(yōu)質(zhì)、便捷且人性化的服務(wù)體驗(yàn)，智慧停車一體化服務(wù)平臺捷停車為車場方和車主方分別提供了多項(xiàng)服務(wù)。
場內(nèi)張貼提示付費(fèi)物料，車主提前繳費(fèi)并無感離場
位于南京繁華商圈新街口的天豐大廈，今年開始采用捷停車·云托管服務(wù)方案。常去的車主發(fā)現(xiàn)，出入口已經(jīng)沒有收費(fèi)人員，而場內(nèi)顯而易見地多出了一些提示掃碼付費(fèi)的海報(bào)。
上面提示“停車?yán)U費(fèi) 掃碼支付”，車主可以自由選擇支付方式，只要在繳費(fèi)后15分鐘內(nèi)出場即可。
“這里面積不大，繳費(fèi)后我轉(zhuǎn)兩圈再走也用不了15分鐘。”捷停車工作人員介紹說。天豐大廈停車場有6車道，3進(jìn)3出3個(gè)口，哪怕因?yàn)橐咔榉揽氐脑蛑婚_放了其中2個(gè)，15分鐘的寬裕時(shí)間也足夠任何一個(gè)車位上的車輛離場。
如果車主已提前掃碼繳費(fèi)，在離場時(shí)，還可以享受無感抬桿的快速離場體驗(yàn)，出入口因收費(fèi)而擁的情況不再發(fā)生。
該工作人員介紹：“剛做云托管服務(wù)的時(shí)候，有些車主不知道已經(jīng)改了模式，但出入口的智能設(shè)備可以提供云坐席呼叫客服的功能，車主有什么問題，也能馬上讓7×24小時(shí)在線的客服人員協(xié)助解決。”
經(jīng)過一段時(shí)間的試運(yùn)營后，經(jīng)常使用該停車場的車主也已習(xí)慣了出場前掃碼付費(fèi)，出場時(shí)秒速通行的服務(wù)模式。
據(jù)悉，在場內(nèi)張貼繳費(fèi)指引，引導(dǎo)車主提前繳費(fèi)，可以讓停車場的通行效率大幅提升；如果采用的是捷停車·云托管服務(wù)方案，那車場的通行效率平均提升高達(dá)300%，而車位周轉(zhuǎn)率也平均提升了180%。
在這樣的車場里，車主可以讓自己的離場時(shí)間更靈活，減少了很多不必要的損失。但是，就算車主習(xí)慣在場內(nèi)提前掃碼，也有可能出現(xiàn)掃碼前一刻停車費(fèi)跳費(fèi)的尷尬，這個(gè)問題能否進(jìn)一步得到更好的解決方案呢？
與支付寶合作推出“停省錢”，跳費(fèi)前手機(jī)提醒車主
近日，捷停車“省錢小秘”服務(wù)完成支付寶車主服務(wù)平臺的上線，以“停省錢”作為支付寶車主服務(wù)的常駐功能，面向全國支付寶用戶提供便捷停車服務(wù)。
“停省錢”能基于捷停車海量車場數(shù)據(jù)以及良好的運(yùn)營現(xiàn)狀，分析車場計(jì)費(fèi)規(guī)則，根據(jù)車輛的入場時(shí)間，為車主提前預(yù)測跳費(fèi)節(jié)點(diǎn)，提醒并引導(dǎo)用戶在跳費(fèi)前及時(shí)繳費(fèi)后再出場，節(jié)省不必要的停車費(fèi)支出。
在深圳工作的劉先生在上個(gè)月開始使用“停省錢”服務(wù)。
劉先生每天的工作時(shí)間從早上8:30到下午17:30，由于辦公樓的停車場車位不足，他通過在支付寶“車位掌柜”小程序找到“租車位”服務(wù)，買了一張附近商業(yè)中心的租車位月卡，停車時(shí)段為早上7:00到晚上19:00。
“有時(shí)候稍微加一會兒班，大概要到（下午）六點(diǎn)多走，有時(shí)候一不小心就過七點(diǎn)了，超出月卡的時(shí)段，額外的停車時(shí)間就要按臨停繳費(fèi)。”邱先生說：“超出了月卡時(shí)段的部分要付費(fèi)也是合理的，我可以接受，但有時(shí)候就只超出幾分鐘，感覺自己從公司出來走快兩步，說不定就可以不花這個(gè)冤枉錢了。”
為此，他發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)提醒跳費(fèi)的功能之后，馬上開通使用。
這項(xiàng)服務(wù)目前處于公測階段，面向全國車主免費(fèi)開放。支付寶用戶僅需打開支付寶車主服務(wù)平臺，找到“停車”功能進(jìn)入“優(yōu)惠停車”詳情頁，在屏幕下方即可找到“停省錢”的功能。另外，捷停車APP的“省錢小秘”功能也提供同樣的功能服務(wù)。
開通了停省錢服務(wù)后，在停車費(fèi)用即將跳費(fèi)前，車主就會收到手機(jī)提醒，而且還可以在該提醒界面直接完成繳費(fèi)，不需要到場掃碼，同時(shí)也有15分鐘內(nèi)離場的寬裕時(shí)間，讓繳費(fèi)流程更便捷。“現(xiàn)在基本上不會有剛跳費(fèi)才離場的情況了。”劉先生說。
捷停車是A股上市企業(yè)捷順科技旗下智慧停車一體化服務(wù)平臺，2018年螞蟻金服戰(zhàn)略投資2億元。根據(jù)捷停車官網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)，截至8月31日，捷停車已在全國279個(gè)城市實(shí)現(xiàn)場景覆蓋，智慧聯(lián)網(wǎng)車場約13,600個(gè)，車位近540萬個(gè)，累計(jì)用戶數(shù)超2,300萬。
目前，捷停車與支付寶正強(qiáng)化深度合作，雙方基于停車場景服務(wù)的合作，為智慧停車生態(tài)提供一整套解決方案，通過車場、車位、用戶的運(yùn)營，緩解城市停車難題，助力智慧城市建設(shè)。未來，雙方將在智慧停車領(lǐng)域發(fā)揮優(yōu)勢，帶來更多新變化，讓停車更便捷！
