在造車新勢力出現之前，國產車的售價天花板不高，20萬以上的車型都很少。
不過隨著造車新勢力的入場，國產車的溢價能力迅速提升，蔚來ES6的起售價格就超過了34萬，并且并非是有價無市，該車的銷量也是屢創新高。
日前，在上個月中取得了不錯的銷售“戰績”的蔚來汽車，也迫不及待公布了其最新銷量情況。
數據顯示，8月份，蔚來汽車共交付3965臺汽車，同比增長104.1%，再創月度新高。而且同比增幅超過了100%，這一表現也遠超國內一眾車企。
具體到車型來看，蔚來ES8本月交付1125臺，同比更是暴增670.5%，雖然初始基數小，但是蔚來ES8的補貼后售價區間高達44.8-59.9萬元。
與同價位的豪華品牌SUV車型相比，蔚來ES8的市場表現也是可圈可點。
作為蔚來汽車的銷量支柱，ES6的銷量情況更為樂觀一些，8月份共交付2840臺，連續兩月環比上漲，同比上漲58%，同樣跑贏了國內車市大盤。
而在新車型方面，蔚來第三款量產車型EC6已經在7月份上市，補貼后售價為35-50.8萬元，該車將于9月底交付。
作為一款中型跨界SUV，EC6的出現給了消費者更多的選擇，可以預見的是，新車的到來，將會為蔚來在未來幾個月內帶來新的一波銷售增量。
此外，2020年初至今，蔚來已完成交付21667臺，新訂單量持續增長。
蔚來創始人、董事長、CEO李斌表示：“8月，我們的交付量和新增訂單均創新高，隨著全供應鏈產能不斷提升，我們的單月產能在9月份將達到5000臺，為后續交付提供了保障。”
