【TechWeb】9月10日消息，在騰訊全球數字生態大會智慧交通分論壇上，騰訊發布了重磅升級后的智慧交通戰略“We Transport”，將從建設、管理、營運和服務四個具體環節發力，助力建設“以人為中心”的未來交通。
據介紹，騰訊智慧交通“We Transport”業務版圖，將提供云端大腦和數字底座，連接人、車、路、網、云。騰訊智慧交通副總裁施雪松表示，未來交通將是以人為中心的，將車、路、云、網完美地融合在一起的交通生命體。騰訊將通過端邊云的協同，實現全域感知;實時建立物理世界的映射空間，達到全息孿生;搭建數字交通大腦，實現全局優化;通過覆蓋超10億用戶的APP，讓交通服務全民觸達。
基于此，騰訊提出了平臺即孿生、數據即治理、智聯即服務、生態即共創等未來交通四大理念，并從創新交通建設、數字交通管理、城市交通營運和交通出行服務等四個具體場景中，提供以人為中心的交通行業全生命周期解決方案。
在創新交通建設方面：騰訊將在智慧道路、交通大數據中心、智能網聯先導區建設等主要場景，以交通新基建為核心，通過數字化手段，為經濟高質量發展和用戶美好出行，助力打造更好的交通軟硬件基礎設施。
在數字交通管理方面：騰訊將在交通綜合監控和指揮、交通安全管理與應急、綜合智能緩堵整治等場景中持續發力，基于騰訊豐富的交通大數據生態，讓用戶出行更安全、更便捷;讓貨物運輸更高效、更經濟。
在城市交通營運方面：騰訊將在智慧園區，城市交通樞紐，公交、地鐵等城市公共交通，航空、港口等城際交通，智慧停車等重要場景，輸出針對性的解決方案，助力交通運營企業降本增效。
在交通出行服務方面： 基于MaaS等綜合出行服務，將讓用戶出行更綠色、更便捷、更愉悅。
同時，為了支撐以人為中心的交通行業全生命周期解決方案，騰訊構建了強大的業務能力圖譜，簡單概括為5+5+3+3架構。即：包括大數據、AI、騰訊云、5G和GIS等在內的5大基礎設施;包括V2X數據服務引擎、高精差分服務引擎、信息安全引擎、交通大數據引擎及城市級仿真引擎等在內的5大核心引擎;包括車路協同邊緣計算平臺，自動駕駛云平臺及交通云控平臺等在內3大能力平臺，以及包括內容生態、社交生態、服務生態等在內的3大泛在生態。以此實現人、車、路、網、云的全鏈路服務。
在自動駕駛和車路協同領域，基于邊緣計算搭建的5G車路協同平臺、交通云控平臺以及V2X數據服務引擎，打通人、車、路、云數字閉環。目前，在北京首鋼冬奧園區已經做了5G邊緣計算的車路協同場景驗證。同時在自動駕駛領域深度合作，利用虛擬仿真技術加速長沙開展智能網聯汽車仿真實驗項目，助力建設國家智能網聯汽車(長沙)測試區 。
同時在城市公共交通領域，騰訊乘車碼已覆蓋29個省份直轄市、包括北上廣深等150多個城市，支持BRT、公交、地鐵、索道、輪渡等交通出行移動支付場景，用戶數已超過1.5億，騰訊實時公交已落地全國近70座城市。
