在現實中，一般情況下，如果反對的比例較小，默認繼續關注交割會成為常態。即使說一些所謂無知，順豐便給5元紅包賠償，前提是需要客戶投訴和客服反饋確認，而一般人出于沒時間折騰這件事，更別提紅包了非現金。
日前，順豐速運集團官方微博發布公告稱，“我們承諾在全國50個城市，派送包裹不上門，將給予賠償”。 根據順豐的承諾，在這些城市，如果快遞員在未經收件人同意的情況下，未能按標準上門派送，，收件人可以通過順豐客服熱線等渠道進行反饋。 經客服核實后，收件人將獲得5元客戶體驗保障紅包。
小編梳理發現，快遞送貨上門，原本是快遞當初為了贏得市場的原因。 只不過是這幾年發生了很多變化，以至于連不送貨上門都占了上風?；蛟S是由以下幾個原因吧！
一是出于安全考慮，送貨上門會帶來不安，居家人員也不愿意直接與陌生人打交道。 比如穿著睡衣開門收快遞很尷尬； 同時，他們也不希望快遞員知道太多自己的詳細信息。 因為包裹投遞或多或少會泄露里面的物品信息，一旦快遞員與用戶產生關聯，就會對用戶產生影響。 尤其是對于一些單身女性來說，還是存在隱私泄露和被追蹤的危險。
第二，疫情造成的“怕觸摸”。 快遞包裹長途跋涉，經歷了無數的手，用戶不想伸手直接觸摸它，寧愿讓它先躺在快遞箱里。另外，當然是來不及接，沒人接。 與其直接扔在門口，不如放在快遞箱里，對于快遞員來說，也是節省人工成本。
要知道，上述理由雖有道理，但未經用戶確認，快遞員仍不能自行決定將其放入快遞箱或集中點。 因為今年1月7日的《快遞市場管理辦法（修訂草案）》（征求意見稿）指出，經營快遞業務的企業未經用戶同意，不得代為確認收到快件，不得未經授權將快件投遞到智能快遞箱、快遞服務站等快遞末端服務設施。
值得注意的是，這是法律層面的規定，“拿到手是常態，放到柜里是特例”。 其目的是充分保障用戶在收貨時的權益。 畢竟把一件衣服放在快遞箱里是可以容忍的，但是把一臺電腦和一包冷凍產品扔到快遞箱里，的確存在一定的風險。雖然，快遞公司依然保持著慣性，其目的自然是為了節省人力成本，爭取更高的效率。 例如，發送短信通知快遞箱已發送。 如果用戶不反對，則視為默認； 如果必須送貨上門，請聯系快遞員。
在現實中，一般情況下，如果反對的比例較小，默認繼續關注交割會成為常態。即使說一些所謂無知，順豐便給5元紅包賠償，前提是需要客戶投訴和客服反饋確認，而一般人出于沒時間折騰這件事，更別提紅包了非現金。更有甚者，例如，大型單位、宿舍區、校區，快遞員會直接被拒之門外，只能在路邊打電話聯系用戶。然后用戶再出來，像撿垃圾一樣把自己的快遞領回去。
在小編看來，快遞安全、送貨上門理應是社會的文明狀態，如今的“亂象”，往往是社會各方妥協或合謀的結果。上貨上門的服務應該是取決于用戶，消費者會綜合權衡安全、便利和隱私的需求，從而做出取舍。這在某種程度上與快遞的物流達成默契。但無論如何，以靈活地協助用戶取貨，讓用戶隨時選擇送貨上門或不送貨上門，消除任何取貨方式的不安，應該是物流需要考慮的方向。 在這方面，無論是順豐還是其他公司，其實還有很長的路要走。
