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美國時間周日晚10點左右

Uber的一輛自動駕駛的無人車,與一個正在過馬路的行人相撞

行人在送醫(yī)過程中不治身亡,消息傳出來之后,一片嘩然。

據(jù)調(diào)查,事故發(fā)生的時候,無人車正處于自動駕駛的狀態(tài),并且沒有任何剎車的意思。

一條鮮活的生命就這樣成為科技的犧牲品,突如其來的慘烈,感覺隨時都有可能在我們身上發(fā)生。

Uber已經(jīng)暫停了所有無人車的測試,并且正在積極配合警方調(diào)查。

G日談:活在未來:當(dāng)碰瓷的遇上無人車……想想都慘!

這并非是首例無人車事故,而且也絕對不是最后一次。

2016年1月,特斯拉自動駕駛在中國高速公路上,由于未能及時躲避前方道路清掃車而發(fā)生追尾。

2016年3月,谷歌無人車在美國山景城與一輛公共汽車發(fā)生碰撞。

2017年1月,美國匹茲堡市一輛箱式貨車,撞到了福特的一輛自動駕駛汽車。

2017年3月24日,一輛直行的沃爾沃被撞翻在地,跟他進(jìn)行親密接觸的正是Uber公司的無人車。

……

各位如果有興趣的話,不妨去查一下案件的具體情況。

G老板綜合了一下以上事故案例發(fā)現(xiàn)了一個非常有意思的情況。

首先,無人車,或者我們說自動駕駛,都出現(xiàn)了非常類似的問題

要么,在事故中沒有識別出前方車輛;

要么,就是沒識別出人

這也讓公眾對無人車技術(shù)提出了質(zhì)疑:

自動駕駛到底可不可信?

技術(shù)支持和發(fā)展,和人類生活到底應(yīng)該維持一個什么樣的狀態(tài)?

G日談:活在未來:當(dāng)碰瓷的遇上無人車……想想都慘!

G老板覺得思考這些問題是科學(xué)家和社會學(xué)家們的事

還是想跟大家聊聊另一個有趣的事實。

就上面大家所看到的事故,經(jīng)調(diào)查之后,無人車都不負(fù)主要責(zé)任。

包括Uber無人車撞死行人,也是因為行人橫穿馬路而導(dǎo)致的慘劇,當(dāng)我們拋開無人車的前提,會發(fā)現(xiàn),其實我們還是在討論到底是"槍殺人,還是人殺人"的老問題。

媒體針對Uber撞死行人這件事情顯得太過偏激,不少報道認(rèn)為Uber激進(jìn)的實驗做法是導(dǎo)致了這場悲劇的發(fā)生,無人車入局的節(jié)奏應(yīng)該放緩。

按理論來說,對于突發(fā)狀況,只要車?yán)锏膫鞲衅髯銐蚍€(wěn)定,自動剎車的反應(yīng)顯然優(yōu)于人。

那不如我們就來說說突發(fā)狀況吧……

G日談:活在未來:當(dāng)碰瓷的遇上無人車……想想都慘!

科幻電影中,人類和車輛的道路涇渭分明,無論是在天上還是路面,都會按照規(guī)定的路線行駛。

一切都是這樣安逸美好……

這樣的設(shè)定才是正常,不然后面如何表現(xiàn)出被人工智能或者外星人破壞的混亂?

而在現(xiàn)實世界中,路人闖紅燈已經(jīng)太正常了嗎?中國式過馬路從來沒有紅綠燈!

除了不遵守交通規(guī)則之外,道路的復(fù)雜也完全突破了想象,尤其對于發(fā)展中國家而言,道路的改建常年進(jìn)行中,封路,限行等情況都需要能夠及時的反應(yīng),如果全靠科技,也許很難做出精準(zhǔn)的判斷。

而且,對前后車距的控制, 前車事故等等情況的處理都不能完全依賴技術(shù)。

G日談:活在未來:當(dāng)碰瓷的遇上無人車……想想都慘!

無人車=科技

生活=人心

開車的人都清楚,在路上最危險的并非車輛出了什么問題,而是你正開著小車,聽著歌的時候,迎面遇到一位對你居心叵測的路人。

你一個急剎車,窘迫地停住車輪,只聽到砰的一聲,人就不見,下車查看,發(fā)現(xiàn)前車蓋上有一對深深的手印,而剛才那個路上已經(jīng)倒在你輪胎下面了。

啥也別說了,你如果是開寶馬的,乖乖掏2W,如果你開的是大眾,那沒有2000是絕對走不掉的。

什么是人心,這就叫人心。

前些年碰瓷的行為極為常見,甚至已經(jīng)成為一種社會現(xiàn)象。

所以……現(xiàn)在行車記錄儀車車必備,就連銷售的小姑娘都會告訴你,這可是個省錢的好東西,你可以不裝啊,到時候后悔的可不是別人。

看到那么多案例,突然有種是為了買行車記錄儀才來買車的錯覺。

無人車是否能夠解決“碰瓷”的問題?聰明一點的人甚至可以通過無人車處理突發(fā)狀況的行為,而制造不同的碰瓷行為。

G日談:活在未來:當(dāng)碰瓷的遇上無人車……想想都慘!

利用bug以達(dá)到自己的目的,人性和科技的斗爭從來都沒有停止過。

無疑,科技可以解決困難,但是無法解決人心中的丑惡。

有人說,從Uber撞人的事故來看,如果無人車真的遇到了惡意碰瓷的人,這解決的不是挺好的嘛?

大家不要覺得這是開玩笑,國內(nèi)無人車自動駕駛的測試從來沒有停止。

深圳、上海、杭州等大中型城市都已經(jīng)悄咪咪的開啟了測試,雖然不像國外那么大膽,但同樣值得引起關(guān)注。

理智告訴我們,致死事故不應(yīng)該讓自動駕駛行業(yè)的發(fā)展停滯。

但是現(xiàn)實告訴我們,自動駕駛技術(shù)并不能只針對某單個行業(yè)發(fā)展而發(fā)展。

它影響著整個社會的安全秩序,如果沒有社會素質(zhì),市民意識,網(wǎng)絡(luò)覆蓋等多方面的保障,誰又真的敢說未來已來?

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