林志穎于前幾日已經轉到了普通病房,其家人也表示“脫離了危險”。近日,其經紀人在接受采訪時則回應道:謝謝關心,目前林志穎最需要的是休息。
在車禍中幸運逃生后,林志穎目前已經經歷了兩場手術,一場是修復肩膀粉碎性骨折,另一場則是在手臂上嵌入鈦合金固定手術。據悉,林志穎還要進行整容,修復面部的創傷。總得來說,林志穎已經處于恢復期。只不過傷筋動骨一百天,雖然有所好轉,林志穎怕還是需要在病床上躺一段時間。
奇怪的地方是,正常人發生交通事故,總是要尋找交通事故原因,找到罪魁禍首的。更何況這一次交通事故,很有可能是特斯拉的原因呢?現在林志穎不做聲,特斯拉看這架勢也是要沉默到底,是什么情況?
林志穎:不發聲可能是自己的原因
國內對于特斯拉的聲討案例已經數不勝數,所以我們才會對林志穎這一次沉默感到意外。但如果這場事故的起因是林志穎自己的失誤的話,就能夠解釋得通了。
不少人表示,林志穎是專業賽車手,開普通的車子是降維打擊,不會犯這樣的錯誤。但根據警方的調查,林志穎出車禍時疑似沒有戴上安全帶,并且他的兒子也違規地坐在副駕駛位置。車禍發生后,救援的人也表示,當時林志穎身上沒有戴好安全帶,兒子是從副駕駛救出來的。
如果事實真是如此,問起責任來,林志穎自己也是要背很大的鍋的,還有可能會被官方追究違反交通規則的責任。所以,花錢是小,面子是大。與其形象受損,不如消極應對,讓輿論慢慢自己消失。
特斯拉:林志穎是我的股東
對于特斯拉,不發聲就更容易理解了。本來特斯拉的名聲就不太好,如果確實是車子有問題,發聲還不如不發聲;就算不是車子問題,發聲也還是會招罵。更重要的是,林志穎都沒有表示要追究責任,特斯拉當然也不會選擇強行冒頭了。
除此之外,還有一個關鍵原因,導致雙方達成了“默契”,選擇沉默。原來,林志穎是一個特斯拉的“忠粉”。據悉,自從20年林志穎開始接觸特斯拉,就愛上了時尚先進的品牌。其購買了兩輛特斯拉,自稱特斯拉“信徒”,已經買入特斯拉股票,成為特斯拉股東之一。
如此一來,特斯拉和林志穎的利益就綁定到了一起,特斯拉也失去了為自己辯護的理由。畢竟不是特斯拉的鍋,那就是林志穎自己的問題了。特斯拉無論怎么說都是“里外不是人”。棄車保車就更不可能了,除非特斯拉想被林志穎粉絲的口水淹了。
車禍的真正原因
照現在的情況來看,特斯拉和林志穎很有默契地達成了一致的“沉默”,試圖讓這件事逐漸淡化。所以,車禍的真正原因是什么呢?可能性比較高的一個猜測是:當時林志穎駕駛時,汽車處于手動控制狀態,但林志穎卻以為是處于自動駕駛狀態,這才釀成了苦果。
但無論結果如何,兩方最終十有八九是要私下和解,或者干脆就當事情沒發生過算了。