第二代CS55PLUS再掀跨界熱潮，今年上半年，剛與三星堆合作，展出了一臺三星堆涂裝的車型，6月21日，又攜手我們移動咪咕在成都麓客島舉辦了長安第二代CS55PLUS“UP新輕年藍鯨音樂節”，通過音樂、咖啡、露營等場景化布置，打造新輕年向往的生活方式，體現了“我熱愛 我選擇”的人生態度，以及“年輕”“時尚”的產品印記。
從第一代車型上市到目前在售的第二代車型，長安CS55家族一直向著年輕化不斷進化，比如第二代CS55PLUS，擁有高原創度的外觀設計，前臉采用光影漸進式格柵，配合星環日間行車燈，極具辨識度，而超連續車身型面搭配星環輪輞，很好的詮釋了年輕運動，車尾星環LED尾燈也同樣讓人過目難忘，總之，新車顏值很高，符合當下年輕消費者的審美。
進入車內，第二代CS55PLUS內飾設計極具未來風，超連續分體式雙屏設計
懸浮式中控臺，科技感十足，而D型運動方向盤、一體式運動座椅不僅手感、乘坐感受出眾，也渲染出了強烈的運動感。
當然，僅靠顏值還是不足以打動消費者，尤其是Z世代的年輕人，他們很看重實用性，比如豐富的智能科技，第二代CS55PLUS配備有IMS智能交互系統，內置face ID人臉識別、智能手勢控制、疲勞監測等功能，還擁有540°高清全景影像、智能電動尾門、無線充電、AI語音互動等年輕人喜歡的實用功能。
對于一款汽車產品而言，最重要的還是“三大件”，第二代CS55PLUS無疑是值得信賴，其搭載的藍鯨新一代NE1.5T高效動力組合成熟可靠，最大功率138kW和峰值扭矩300N·m動力表現也很亮眼，還不用擔心油耗高，僅為5.9L/100km。
年輕消費者還有一個特點，他們多數對汽車有一定了解，并不單純追求強勁的動力，也看重底盤質感、操控等等，第二代CS55PLUS采用多連桿獨立后懸架系統及麥佛遜式獨立前懸架系統，四輪可獨立運轉，能輕松駕馭各種復雜路況。
具體來看，得益于后懸架前束和外傾可調節設計和前懸架高強度橫向穩定桿，可以帶來穩定的操控性能和出色的過彎響應；而C型彈簧的應用，可以有效降低彈簧摩擦力，配合雙通道Top-mount及LVC閥系減震器，能有效過濾路面振動，高效減震，提升乘坐舒適性。
而在精準轉向性能方面，第二代CS55PLUS采用的是由長安集團與國際一流轉向供應商Nexteer耐世特共同開發EPS電子轉向系統，經過長安性能團隊精細匹配，能為駕駛人營造優異轉向手感匹配，給于更出色的過彎響應?？傊?，第二代CS55PLUS做好了作為一款汽車的本質，也就是駕控和乘坐體驗，這也與當下年輕消費者的購車需求不謀而合。
截止目前，長安CS55家族用戶已達65萬用戶，而第二代CS55PLUS始終保持熱銷，是SUV榜單上的?？?，究其原因，除了自身過硬的產品力，更因為精準抓住了年輕消費者的需求，從產品到營銷，都很“年輕”，也相信在未來，第二代CS55PLUS能帶我們更多新玩法，持續與年輕人同頻共振，拉近與他們的距離。
