圖為沙漠公路
中國基建狂魔再次征戰死亡之海，原來是在新疆的塔里木沙漠中，中國耗資9億多元，正在修建通往沙漠腹地的公路，根據相關視頻畫面顯示，現場有幾十臺推土機在沙漠中縱橫，場面極其震撼，甚至有外國記者表示:這是史詩一般的工程，更有看過施工視頻的網友贊嘆道：在沙漠中修建高速公路，這場面如同好萊塢電影，甚至好萊塢的導演都不敢這么拍。
圖為沙漠公路
對于沙漠，大家首先想到的是什么呢？死亡之海？探險家的墳墓？還是寸草不生的死亡之地？總之很多人對沙漠的理解，就是不適合人類居住的不毛之地，甚至它的存在都是地球為了折磨人類而故意出現的。
圖為沙漠公路
其實上述的看法非常的片面，沙漠盡管不適合人類生存，但它也堪稱大自然的寶庫之一。在交通和勘探技術落后的年代，沙漠常年鮮少有人問津，即使去了也很難得到有價值的發現，反而自己飽受折磨，甚至丟掉性命，久而久之，沙漠的名聲就壞了起來。隨著現代勘探技術的進步，很多國家都在沙漠中發現了油氣、礦產，甚至地下水等資源，中國的塔里木沙漠也不例外。
古人云，要想富，先修路，為了有效開采和利用塔里木沙漠中的豐富資源，作為基建狂魔的中國，很快規劃建設了沙漠中的公路設施。據相關人士透露，此次規劃的沙漠中的公路，全長大約152千米，總投資9.23億元，雖說公路還不至于貫穿整條沙漠，但公路的盡頭直通沙漠腹地，將沿路的資源分布點串聯了起來。
圖為沙漠公路
除了串通起沙漠中的資源點之外，該公路也是南疆兵團地區發展的重要道路。該公路首發地是位于南疆的建設兵團38團，終點是巴音郭楞自治州，在終點接入大名鼎鼎的軍墾大道，并以此接通兩條重要的國道，可以說這條公路建設完成后，西北地區的公路網密度將提高一個等級，運輸的便捷性和靈活性也將大大上升，對于日后新疆建設兵團的發展有著積極而又深遠的影響。
隨著近期塔里木沙漠內公路的開工，中國的基建行業再次向世界展現了自己驚人的實力。從古至今，全球關于在沙漠中建設交通設施的爭論從未停止，而真正付諸行動的，目前只有中國，這并不僅僅是技術方面的領先，更多的則是幫助西部人民追求幸福生活和經濟發展，在中國，西部大開發從來不是一句口號，而是數代人為此奮斗的國策。
