最近這些年，屢創(chuàng)新高的天價片酬讓人覺得明星藝人賺錢很容易。
其實明星也是分層次的，那些最底層的藝人，賺得或許還沒普通打工仔多。
曾經(jīng)在《鹿鼎記》里演胖頭陀的香港藝人車保羅，就是典型的例子。
車保羅入行幾十年，曾是TVB旗下的知名綠葉演員，可如今的他，卻在菜場當(dāng)管理員，拿著最低的薪水，干著最臟最累的活，儼然活成了社會最底層。
胖頭陀雖然不是《鹿鼎記》里的重要角色，卻也有不少戲份，而且和主角有許多交集，再加上車保羅身高1米9，長相奇特，很容易給人留下深刻的印象。
所以陳小春版《鹿鼎記》熱播之后，車保羅也因為其“胖頭陀”的形象而大火一把。
后來他陸續(xù)應(yīng)邀參拍《碧血劍》、《倚天屠龍記》等武俠片，進(jìn)一步在觀眾面前混了個臉熟。
像這樣一位“熟臉?biāo)嚾恕?，按理說應(yīng)該不會混得很差，隨便去客串幾個角色，都能賺得盆滿缽滿。
可實際上，車保羅近些年的作品寥寥無幾，幾乎脫離了演藝圈，成了一名全職的菜場管理員。
從明星到底層打工仔，車保羅的人生為何會如此大起大落？
1959年，車保羅出生，他本來姓吳，叫吳溟蒼，比起原來的名字，現(xiàn)在的名字“車保羅”無疑更容易記憶。
可這并沒有多大的意義，因為今天的觀眾，早把他忘得差不多了。
車保羅是土生土長的香港人，小時候家境一般，在香港這個競爭激烈的社會里， 注定要比同齡人付出更大的努力才能收獲成功。
幸運而又不幸的是，車保羅長著一張奇怪的臉，他的個子很高，足足有1米9，可是那張臉卻很難讓人欣賞起來。
放在擇偶市場，車保羅的長相肯定是減分項，但在演藝圈，卻未必如此。
事實上，像他這樣具有辨識度的演員，倘若運氣不錯，是有可能一朝飛黃騰達(dá)的。
1980年，21歲的車保羅第一次拍戲，處女作就是徐克大導(dǎo)演的《第一類型危險》。
那時候車保羅并沒有全職當(dāng)演員，他仍然干著本職工作——停車場的保安。
直到有一天，電視劇《豆芽夢》的導(dǎo)演霍耀良偶遇了車保羅，被他的奇特長相所吸引，經(jīng)霍導(dǎo)的引薦，車保羅才正式以演員的身份出道。
霍耀良看上車保羅，是因為他的劇里有一個高高瘦瘦的角色跟車保羅的形象很符合，而車保羅當(dāng)時雖然只是一名保安，卻有過拍戲經(jīng)驗，而且還專門鉆研過表演技術(shù)，霍耀良見賢心喜，就讓他演了《豆芽夢》里的那個角色。
這次經(jīng)歷讓車保羅認(rèn)識到，自己完全可以通過拍戲賺錢，如果順利的話，甚至可以成為一名出色的“特型演員”。
于是他辭去了保安工作，懷揣著“明星夢”穿梭于各大劇組，可幾年過去，他卻一直火不起來，接到的角色無一例外都是不起眼的小配角。
這并不奇怪，特型演員的戲路本來就很窄，車保羅又沒有人脈，就算他長相再奇特，能夠得到的資源也很少。
整個80年代，車保羅都在演藝圈默默無聞地耕耘著，給人留下深刻印象的作品寥寥無幾。
但有一點是幸運的，因為拍戲，車保羅得以接觸許多明星大腕，比如劉曉慶，車保羅曾和她合作主演過電影《三寶鬧深圳》。
1989年，車保羅還跟沈殿霞、成龍、梅艷芳等著名藝人有過合作。
只不過，車保羅與這些大咖的交情很淺，雖然認(rèn)識他們，卻沒法利用這些人脈為自己謀出路。
車保羅真正享有一定的人氣，還要從1998年拍《鹿鼎記》算起。
這版《鹿鼎記》是所有版本里影響力最大的，主演陳小春更是一線明星。
毫無疑問，導(dǎo)演選中車保羅，看重的就是他的身高和身材，因為劇里的胖頭陀，原本又矮又胖，后來被下了藥才變得又高又瘦，而車保羅正好符合這一設(shè)定。
胖頭陀的名字與實際身材的反差，給觀眾留下了極深的印象，車保羅也因為這個角色而被觀眾熟記。
2000年上映的林家棟版《碧血劍》里，車保羅演了以狂妄著稱的“呂七先生”，這個角色雖然很出彩，奈何戲份不高，全劇只出場一次，并沒有讓觀眾印象很深。
2001年的《倚天屠龍記》里，車保羅演了玄冥二老之一的鶴筆翁。
玄冥二老是劇中武功最高的反派，地位重要，戲份也多，憑借這部劇，車保羅再一次出名，由此奠定了他“TVB知名綠葉”的地位。
2001年的車保羅只有42歲，但是論演技和作品，稱他一聲“老戲骨”也不為過。
可惜的是，TVB對旗下的綠葉演員向來摳門，開的薪水極低，為此不少演員都抱怨過。
而說到薪水低，車保羅的遭遇可謂更加離譜。
2004年，車保羅去TVB續(xù)約，得到的通知是續(xù)約后的年薪是2000港幣。
當(dāng)時大陸的平均月薪都接近2000人民幣了，跟TVB開給車保羅的年薪差不多，可見這份薪水有多低。
正因如此，車保羅覺得受到了極大的侮辱，于是憤怒地跟TVB解約。
其實TVB這么做是故意逼走車保羅，因為他作為一名特型演員，戲路很窄，TVB高層覺得繼續(xù)養(yǎng)著車保羅不劃算。
失去TVB這個平臺后，車保羅的拍戲資源大減，他不得不去香港以外尋求機會。
2009年，車保羅客串了外語片《異能》，他在里面全程使用英語，與外國人對答如流。
從這個角色的塑造，就能看出車保羅的英語底子是很好的，考慮到他是社會底層出身，能說出這樣一口流利的英語其實很不容易。
2011年，車保羅還有幸跟英國著名喜劇演員憨豆合作，參演了《憨豆特工2》，借助這部劇，車保羅再一次收獲大量人氣，但比起當(dāng)初因《鹿鼎記》的走紅，卻還是差了很多。
要說車保羅演藝生涯的巔峰，當(dāng)屬2019年出的短片《老人與狗》。
在這部戲里，車保羅幾乎本色出演，把一位落魄老人的形象表現(xiàn)地出神入化，他也因此被提名該年度臺北電影節(jié)的“最佳男主”。
但不管怎樣，車保羅始終都沒能靠演戲再度走紅，而他通過拍戲獲得的收入，也越來越低，低到難以養(yǎng)家糊口。
車保羅結(jié)過兩次婚，兩段婚姻一共生下1兒1女兩個孩子。
為了養(yǎng)活一雙兒女，車保羅除拍戲外，還會打打零工，他甚至去工地上當(dāng)過水泥工。
直到有一天，車保羅發(fā)現(xiàn)演戲這條路再也走不通了，才把心一橫，全職干起菜場管理員。
這份工作幾乎沒有休息，而且很累很臟，有時候甚至要去清理菜場廁所里的污物。
曾經(jīng)是與明星大腕頻繁合作的配角演員，如今卻淪為地位低下的菜場管理員，車保羅的人生可謂大起大落，換成任何人，恐怕都很難接受這一現(xiàn)實。
然而車保羅卻很淡定，他只是做回了從前的自己。
是啊，當(dāng)演員之前，車保羅就是一名平凡的保安，倘若不是被導(dǎo)演相中，他現(xiàn)在恐怕還在當(dāng)保安呢。
自從跟TVB解約后，貧窮就一直纏著車保羅，而他最出名的一次“曝光”，也跟貧窮有關(guān)。
那是2012年，車保羅的母親不幸離世，當(dāng)時的他，居然窮到連母親的喪葬費都拿不出。
無奈之下，車保羅寫信向老東家TVB救助，得到的答復(fù)卻是與公司無關(guān)。
不過TVB里有個叫曾醒明的員工卻對車保羅非常同情，他以個人名義資助了車保羅一筆錢。
爾后不久，曾醒明又轉(zhuǎn)給車保羅三萬港幣，聲稱是TVB里一位不愿透露姓名的員工贊助的。
后來正是靠著這兩筆錢，車保羅才得以將母親安葬。
曾經(jīng)的TVB名牌綠葉混成如此慘狀，頓時引起整個社會的議論，有人指責(zé)TVB不夠仗義，也有人為TVB辯護(hù)，聲稱公司有公司的難處。
隨著年歲漸長，車保羅與觀眾心中胖頭陀的形象差距越來越大，以至于當(dāng)面看到，許多人再也認(rèn)不出對方就是車保羅了。
對于他來說，這是一件好事，畢竟菜場管理員每天不知道要遇到多少人，倘若大家還像以前那樣熟悉他，免不了要生出許多尷尬。
如今已經(jīng)63歲的車保羅，仍然干著那份薪水很低的工作，盡管他已經(jīng)過了退休的年紀(jì)。
奇特的長相讓車保羅有幸踏入演藝圈，然而從現(xiàn)狀來看，這到底是不是一種幸運，恐怕還有待商榷。
也許對于車保羅來說，從來沒有拍過戲，從來沒有出過名才更加幸運，至少他還可以像大多數(shù)普通人一樣，享受一份普通的生活，而不是像今天這樣，從高處跌落下來，過得連普通人都不如。
