英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》10月26日消息，波音公司今年第二次削減主力機(jī)型737 Max飛機(jī)的交付計(jì)劃，盡管全球航空公司都出現(xiàn)飛機(jī)短缺。
這家美國(guó)航空制造商預(yù)計(jì)將在2022年交付375架這種單通道飛機(jī)。波音在今年年初計(jì)劃交付約500架，但在7月份將預(yù)期下調(diào)至“不到400架”。波音首席財(cái)務(wù)官布萊恩·韋斯特（Brian West）表示，到2023年，737 Max的交付量將繼續(xù)保持每月30多架的速度。
波音周三公布第三季度季度凈虧損33.08億美元，合每股虧損5.49美元，相比之下上年同期虧損1.32億美元，合每股虧損19美分。該公司的核心每股虧損（不包括FAS/CAS服務(wù)成本調(diào)整）為6.18美元，F(xiàn)actSet調(diào)查得出的平均預(yù)期是每股收益13美分。收入從上年同期的152.78億美元上升到159.56億美元，F(xiàn)actSet調(diào)查得出的平均預(yù)期是179.11億美元。
【來(lái)源：界面新聞】
