如何才能在競爭激烈的手機(jī)市場脫穎而出？我覺得富有品牌特色的設(shè)計(jì)是必不可少的一項(xiàng)。三年前，iQOO手機(jī)一代騎士黑配色版本上的AG玻璃工藝，就讓我印象深刻。隨后iQOO 3的拉力橙配色帶來超跑般的速度與激情；2020年iQOO 5 Pro上不僅在性能提升到新的境界，還帶來了傳奇版和賽道版兩款經(jīng)典配色。自此傳奇版和賽道版設(shè)計(jì)成為了iQOO數(shù)字系列手機(jī)的標(biāo)志，一直延續(xù)至今。
近日，我們收到了iQOO 9的設(shè)計(jì)說明書，讓我們對iQOO 9乃至iQOO數(shù)字系列的設(shè)計(jì)有了更為深刻的認(rèn)識。
從iQOO 5 Pro上與BMW M-Power合作開始，寶馬的三色帶設(shè)計(jì)就出現(xiàn)在iQOO數(shù)字系列上，從材質(zhì)和工藝都不斷進(jìn)化。
最新的iQOO 9系列傳奇版繼承了經(jīng)典的寶馬三色帶，三色區(qū)域表面進(jìn)行了AG啞面處理，搭配上微膜凝光AG工藝，使得白色玻璃蓋板有著獨(dú)特的碳纖風(fēng)格紋理，無論是觸感還是視覺效果都是一如既往地讓人難忘，傳奇版上的三色帶設(shè)計(jì)已經(jīng)成為iQOO象征之一。
正如其名稱一樣，iQOO 9 Pro賽道版給人專業(yè)賽車的速度感，這源自其機(jī)身上的芳綸纖維材質(zhì)（又稱凱芙拉）。芳綸纖維強(qiáng)度為同等質(zhì)量鋼鐵的5倍，密度僅為鋼鐵的五分之一，因此哪怕成本高昂，但芳綸纖維仍廣泛用于航天和賽車專業(yè)領(lǐng)域，BMW M-Power賽車上就有不少零部件采用了芳綸纖維材質(zhì)。
iQOO 9 Pro賽道版后蓋選用超細(xì)600D芳綸纖維精密編織紋理，表面手感細(xì)膩。為了達(dá)到手機(jī)后蓋所需品質(zhì)，iQOO將芳綸纖維材質(zhì)用具有良 好防火性能的特殊熱固性樹脂預(yù)浸，并將3層芳綸纖維材質(zhì)疊層熱壓后疊加，再通過真空高溫硫化工藝，塑造3D弧面造型。最終，歷經(jīng)“7涂7烤2磨”共十六道復(fù)雜工序，獲得一片重量僅為12.34g，兼顧輕薄、美觀、堅(jiān)固的芳綸纖維材質(zhì)3D后蓋，其細(xì)膩且極具條理的黑色編織紋，如賽道般極具速度沖擊力。
使用上芳綸纖維的iQOO 9 Pro賽道版后蓋給人一種很獨(dú)特的手感，不同玻璃或者素皮，帶來輕薄手感和更好的耐用性，其手感放在整個手機(jī)行業(yè)也是十分獨(dú)特的存在，讓人一觸難忘。
與傳奇版和賽道版上分別以白色、黑色為主色調(diào)不同，iQOO 9系列的燃擎配色版本后蓋則是以iQOO代表性的橙色作為主要色調(diào)，這也是源于賽車的經(jīng)典配色“黑橙”，在茫茫“機(jī)”海具有十分的辨識度。燃擎配色表面的素皮材質(zhì)表面通過特殊壓印工藝，呈現(xiàn)出碳纖觸感。
iQOO 9系列在后置攝像頭模組區(qū)域采用了一塊全景舷窗，不僅有外觀上的簡潔大氣，舷窗四周以及攝像頭頂端的金屬邊緣都采用了同一塊具備了出色散熱性能的航天級鋁合金，配合手機(jī)加持的散熱系統(tǒng)，能有效降低手機(jī)的機(jī)身溫度，為iQOO 9系列帶來性能Buff加持。
三種配色、三種材質(zhì)和三種不同的工藝，我們在iQOO 9系列上看到了iQOO設(shè)計(jì)工藝的“炫技”，相信總會有一款適合你的喜好。
