2022年9月2日，山東日照港晴空萬里，風平浪靜！最近幾天碼頭工人和塔吊互相配合異常繁忙,他們迎來了中俄史上最大的橋式起重機的裝船任務，所有起重機都來自中國起重機之鄉的河南新鄉,動用30多臺卡車，運輸了4天才從新鄉運至日照港，總計3600多個立方,570多噸！這一天6000噸的貨輪“銳洋7”滿載這批貨物，順利駛離日照港，駛向俄羅斯大卡緬碼頭。這艘貨輪也滿載著中國智能制造業的希望,駛向大海,進一步見證中俄友誼。浪花翻涌，中國制造業正推向一個全新的高度！
今天在碼頭上,一個優秀的團隊有幸目睹了這一震撼場面,看著巨輪駛離碼頭，他們仍駐立在碼頭,懸著的心終于可以放下。這幾日,他們一直跟蹤著這批貨物，監督著所有的裝船情況，保證所有的環節執行到位。團隊的幾個人分別來自青島大藍科技集團暨青島海洋之心船舶服務有限公司董事長李德成先生以及合伙人王德江先生、船運代表許慶林先生和大方集團代表劉龍龍先生等人。
此起重機項目總造價近4000萬元，項目全程由青島海洋之心船舶服務有限公司把控，并誰服采購方俄羅斯紅星造船廠從中國采購，最終所有起重機由河南大方集團生產，青島海洋之心船舶公司負責所有起重機運輸任務，并負責所有起重機在俄羅斯紅星造船廠的安裝和檢驗。這是俄羅斯在中國迄今為止最大的橋式智能起重機采購訂單。
“曾記否，到中流擊水，浪遏飛舟”2019年7月3日，青島海洋之心船舶有限公司項目負責人王德江和李德成二人初次來到大方集團考察工廠，這個位于中原腹地河南新鄉的大型起重機制造廠，王李二人經過幾天的認真考察，隨即認可了大方集團的生產和研發能力，他們二人此行的目的也是帶著俄羅斯紅星造船廠的重托。2020年1月15日，好消息接踵而至，俄羅斯紅星造船廠正式與河南大方集團簽署47臺起重機采購合同。
俄羅斯紅星造船廠（ZVEZDA）是俄羅斯總統普京振興俄羅斯造船業計劃的一個重點項目，由Rosneft、俄羅斯石油天然氣公司（Rosneftegaz）和俄羅斯天然氣工業銀行（Gazprombank）組建的財團依托位于大卡緬市的遠東船舶修造中心（FESRC）成立，在原本的大型修船企業基礎上新建，臨近大卡緬灣。項目總投資超過1460億盧布（約合22億美元）。該船廠正在進行宏大的復興計劃，最重要的任務是振興俄羅斯造船業。2016年9月1日，紅星造船廠舉行了第一階段完工慶典，俄羅斯總統普京出席慶典并親自視察了紅星造船廠的建設情況。第二階段全部建設工程計劃在2024年完工。屆時，紅星造船廠將成為俄羅斯最大的現代化船廠和俄羅斯國內第一家專注于大型海洋船舶制造企業。
自簽訂合同之日起，全世界迎來了大規模的新冠疫情，疫情之下，面臨復工人數不足、物流受限、鋼材漲價，艱難時工廠被迫停產，各種困難層出不窮，中國制造業也迎來了史無前例的重大洗牌。在巨大的困難面前，工廠沒有退縮，生產沒有停滯，項目商務負責人王德江也是日以繼夜的工作，郵件和往來信函，一刻也沒耽誤，商務談判有理有據，對青島海洋之心船舶公司和大方集團而言，這是一次真正意義的跨國項目，更是對中國制造業的一次生死考驗。最終實踐證明，中國制造業是中國先進生產力，經得起歷史的檢驗。
“乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”2022年8月17日，依照紅星造船廠的要求，47臺起重機全部生產完畢，青島海洋之心船舶有限公司項目負責人李德成和王德江再次來到河南，但國際環境已經今非昔比，受俄烏戰爭的影響，國內跑中俄航線的船只愈發稀少，解決了國內生產，也得搞定國際運輸，這是王李二人心中堅定的信念！所以此次跟他們一起來的還有負責這批起重機運輸的航運公司代表許慶林，經過對現場起重機的仔細勘察，大家最終達成了一個完備的起重機裝運方案，如此體量的起重運輸任務，在此時的環境下著實是對大家的又一次考驗。
上帝會眷顧一直努力的人，眾志成城，最終在團隊的齊心協力下，所有起重機順利從河南新鄉運至日照港，并順利裝船，揚帆起航！這是一份針對中國制造業的沉重考卷，最終我們交出了一份合格的答卷！
任重道遠，砥礪前行。生產已經完成，但是等待青島大藍科技集團的是后續的安裝和檢驗，復雜的國際環境下，如何成功的在國外進行安裝和調試，并符合國外的質檢要求，考驗還在繼續。我們期待疫情之后，相關公司在經歷重大考驗之后會愈發壯大，我們也期待中國經濟在疫情之后更能迸發出勃勃生機！
