8月6日，由中國科學技術協會主辦，中國高等教育學會、中國汽車工程學會、陜西省西咸新區開發建設管理委員會共同承辦的“科創中國”西咸新區新能源及智能網聯汽車產學融合會議召開。本次會議旨在推進新時代新能源及智能網聯汽車產業高質量發展，提升產業核心競爭力，助力實現“雙碳”目標，共同推動秦創原建設由“勢”轉“能”。
“當前‘雙碳’目標、‘雙循環’格局加速汽車產業重構，面對未來需求，我國新能源及智能網聯汽車仍存在關鍵核心技術自主創新能力不夠強、產業生態尚不完善等問題。”中國高等教育學會副會長、科技服務專家指導委員會主任委員、中國工程院院士周玉在致辭中表示，推動汽車產業高質量發展，亟須加快推進產學研深度融合，用好高校基礎研究和技術創新積累，發揮企業出題者作用，著力突破制約汽車產業發展的關鍵核心技術，打通從科技強到企業強、產業強、經濟強的通道，助力產業鏈供應鏈安全穩定。
作為承辦單位代表，中國汽車工程學會副秘書長閆建來與陜西省西咸新區開發建設管理委員會副主任陳輝均表示，本次會議將進一步促進中國高等教育學會、中國汽車工程學會、西咸區建立長效合作機制，推動戰略新興產業布局發展，讓“科創中國”“秦創原”雙平臺互融互促，為未來汽車產業發展奠定良好基礎，為實現經濟高質量發展增添強勁新動能。
“科創中國”科技服務工作站（西咸新區）揭牌成立 供圖 中國高等教育學會
為進一步加速科技與經濟深度融合，促進科技創新資源有效集聚賦能，會上揭牌成立了“科創中國”科技服務工作站（西咸新區），將面向科創中國65個試點城市（園區），打造以科技創新或商業模式創新為支撐的科技主體。
中國高等教育學會與西咸新區現場簽訂戰略合作 供圖 中國高等教育學會
中國汽車工程學會與西咸新區現場簽訂戰略合作 供圖 中國高等教育學會
與此同時，中國高等教育學會、中國汽車工程學會還分別與陜西省西咸新區現場簽訂戰略合作，攜手在產學研合作、科技成果轉化、多層次人才培育等方面開展深入合作，推動形成科技創新人才及資源共享互動的良好局面。
大會設有主題報告環節，來自高校和企業代表圍繞“多體協同 產學融合 綠色發展”主題，從不同層面和方面分享相關產業的新理論、新技術、新成果。
中國工程院院士、西安交通大學教授、陜西省科協主席蔣莊德結合多年工作經驗，從機械、數學與哲學的角度出發，論述和闡明了工科、理科和人文社會科學三者之間傳承延續、創新發展、相互融合的辯證關系；并以西安交大機械學科的發展為例，闡明了精神傳承、自主創新和學科融合對科學技術發展的重要作用。
針對氫燃料電池汽車市場發展現狀及趨勢、面臨的挑戰及未來方向，同濟大學教授、智能型新能源汽車協同創新中心主任余卓平提出了選擇試點城市，謀劃實施一個“百站萬輛”氫能和燃料電池汽車規模性商業化示范重大工程，迅速催熟氫能和燃料電池汽車發展生態圈，進而推動燃料電池重卡和氫能產業及低碳交通加速發展的創造性方案。
吉林大學汽車工程學院副院長、汽車空氣動力學研究所所長胡興軍則從學校汽車產學融合三部曲、探索科研技術工程化與育人產學融合化、打造校企合作產學融合育人平臺等方面介紹了吉林大學人才培養的經驗。
天津市汽車工程學會副理事長甘海云和德創未來汽車科技有限公司執行董事王釗、奇瑞汽車股份有限公司副總經理李康，在報告中分別闡述了智能網聯汽車控制系統架構、控制系統的組成及其工作原理，深入描繪了自動駕駛商用車發展的宏偉藍圖，分享了人才培養、科研項目合作、資源融通等方面的校企“橫向融通”實踐經驗。
北京航空航天大學國家大學科技園董事長李軍主持會議。中國高等教育學會秘書長姜恩來、陜西省科協黨組書記李豫琦、陜西省科協副主席張俊華、陜西省公眾科學素質發展聯盟理事長丁德科、上海技術交易所董事長謝吉華、中國高等教育學會事業發展部主任吳英策、中國汽車工程學會汽車應用與服務分會秘書長徐念峰、 鵬城實驗室主任助理周輝等出席大會。（文 李薇薇 馬海君）
