轉自:CarsPower
無論是曠世藝術杰作還是世人皆知的著名品牌,無一例外都會將設計與造型清晰地符號化。人們看到某種結構、某種標識、甚至某種色彩搭配時,自然而然就會聯想到創造他的人或者品牌。誠然,繁復如畢加索般的抽象解構絕對令人印象深刻,但莫瑞吉奧·卡特蘭把一根香蕉用膠帶粘在墻上的無厘頭極簡同樣驚艷四座。因此,在現代設計和藝術領域,簡約帶來的力量往往是巨大而深刻的,真正高級的設計往往化繁為簡,但同時簡約而不簡單。
極簡,簡是根本
極簡設計起源于英國建筑師約翰·帕森,被稱為現代“極簡主義之父”的帕森,在以繁復奢侈為設計主流的年代,反其道而行,開始設計簡潔而有張力的空間。這樣的設計比巴洛克風格更能體現“寧靜內斂的高級品味”。因為以往需要在羅馬柱上貼金箔才能出效果,現在只需要幾個巨大光滑的原石立面就可以解決。
極簡,源自未來
極簡設計往往代表著未來、科幻。這其中的深層含義是,人們普遍認為未來世界是高度功能集成化的:不再使用屏幕,三維全息投影取而代之;不再穿針線縫制的復雜衣物,一體成型的專屬定制服裝才是主流。這樣的想象在硬科幻流行的年代尤甚,今天我們翻看科幻巨作《星際迷航》劇照,其中人物的服裝,是不是很像今天由熱壓技術制成的無縫運動服?
極簡,要實用、更要美
極簡設計擁有形而上的理念,更是看得見摸得著的,必須以人為本,從人的根本需求出發,將一類型實物的核心本質剝離出來,以最直接的方式呈現,并且不能缺少美感。就像三宅一生的腕表,減去了傳統腕表繁瑣的細節,但核心的時針、分針、12個點位時標皆被保留,巧妙而空靈。再如設計史上的杰作PANTON椅,迷人的人體工學曲線、純凈的顏色、前無古人的極致簡約單懸臂解構,不但保留了椅子所有的功能性,更是一件迷人的裝飾品。
極簡,是人性和溫度
同時,極簡設計并不代表冷酷孤高,而應當充滿溫度、情感,并天然具備與人溝通的能力。 2007年,第一代iphone正是遵循上述準則,以鵝卵石般光滑的造型和僅有一枚按鍵的面孔震撼世界,用一枚Home鍵和觸摸屏完成幾乎所有的復雜操作,給予每個使用者隨時隨地便利操作。化繁為簡背后不僅是科技的支撐,更是人性的考量。
誠然,今天我們生活的世界早已充滿極簡設計,但在汽車設計領域,極簡卻姍姍來遲,整個內燃機時代,汽車都是超復雜工業設計的代表:復雜的內燃機、復雜的車身空氣動力學結構、復雜的內飾……想把汽車做成iphone那般簡約是絕無可能的。進入電動化時代,這種情況正在悄然改變。在純電動力和各種電子技術的加持下,汽車設計正在發生巨變——阿維塔11這不就來了。
碟翼式前臉、懸浮感車身形態、用純粹演繹極簡設計
阿維塔11擁有讓人過目難忘的前臉設計,相比于大多數新勢力車型千篇一律的貫穿式車頭,阿維塔11的前臉輪廓特征是市面上特立獨行的存在,全封閉式前臉和分體倒”L“形大燈開創了一個嶄新的專屬視覺符號,并完美契合”抽絲剝繭,保留核心“的極簡設計理念。無論白天還是夜晚,阿維塔11的車頭視覺線都異常醒目,辨識度一流。
靈感源自太空飛行器的側剪影,定義未來主義極簡
阿維塔11的側面線條相當飄逸,設計靈感源自太空飛行器的側剪影,打眼看上去這臺車仿佛飄浮在空中的平行世界漫游者。車身大量傳感器完美集成隱匿于車輛內部,使得車身側面線條極度流暢完整,這恰恰契合了極簡設計化繁為簡,簡約而不簡單的核心理念。
流體型后舷窗、帆式主動升降尾翼營造獨樹一幟的未來感
阿維塔11擁有精細雕琢的車尾造型:極具張力的車尾線條+酷似飛船舷窗的流體造型的后舷窗,輔以車內流媒體后視鏡+帆式主動升降尾翼,都在彰顯這輛跨界SUV獨特設計符號的原創性和極簡主義特征。
Vortex情感渦流創造的儀式感,并賦予汽車中控臺建筑美
中控臺是汽車內飾里的視覺核心,但也是最強調功能化意味的地方,正因為如此,很少有車型能把中控臺從三維空間角度進行美學延展。阿維塔11的設計師Nader Faghihzadeh從機械、人體力學、互動交互等角度帶領團隊基于未來感的品牌核心設計理念,打開阿維塔11極簡座艙美學的新維度。
尤其值得一提的是阿維塔11的“Vortex情感渦流”,這一充滿美感的三維結構設計,不但在橫向和縱向空間對內飾進行視覺拓展,更帶來充滿建筑感的恢弘特征。除了造型上的獨樹一幟,Vortex 情感渦流還集成了聲光味互動變幻,奠定阿維塔11行業第一情感交互座艙的基礎。
屬于上帝的曲線+屬于未來的極簡=全新汽車設計icon
曲線屬于上帝,阿維塔11突破了目前汽車設計領域直線為王的桎梏,從外形到內飾大量運用曲線和流暢圓潤的弧面,呈現出飄逸流動的整體氣質。與此同時,少即是多的極簡造型,大量隱蔽科技的運用,將此前在汽車設計上無法做到的”簡“變為現實,一個嶄新的icon正在誕生,我們拭目以待。
