當(dāng)今，隨著社會的發(fā)展和國家雙碳戰(zhàn)略背景下，新能源電動車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，以鋰電池為主導(dǎo)的新能源產(chǎn)業(yè)建設(shè)受到社會的廣泛關(guān)注，鋰電池的使用與我們生活息息相關(guān)，為節(jié)能減碳貢獻(xiàn)巨大力量。
然而，在生產(chǎn)中，鋰電池安全和續(xù)航問題始終是難點(diǎn)問題，需要從多方面出發(fā)從根本上提高產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)，經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，鋰電池試驗(yàn)檢測問題影響會很大程度影響到產(chǎn)品研發(fā)數(shù)據(jù)。
為了保障鋰電池安全性，鋰電池的出廠之前會進(jìn)行一系列可靠性安全性能試驗(yàn)檢測，傳統(tǒng)的鋰電池性能試驗(yàn)檢測采用的是老式高低溫的強(qiáng)迫風(fēng)循環(huán)方式，試驗(yàn)過程繁瑣，而且測試裝置自動化程度較低，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，關(guān)鍵是最終的測試效果并不理想，無法提高鋰電池測試技術(shù)，因此，需要一款設(shè)計(jì)和研發(fā)一款性能強(qiáng)，效果好且操作方便的鋰電池安全測試設(shè)備。
東莞卡文迪是一家專業(yè)從事實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的專業(yè)制造企業(yè)，公司多年來一直致力于研究鋰電池行業(yè)環(huán)境試驗(yàn)箱，創(chuàng)新提高鋰電池環(huán)境試驗(yàn)箱產(chǎn)品質(zhì)量，取得突破性進(jìn)展。
東莞卡文迪對鋰電池測試技術(shù)進(jìn)行研究，自主研發(fā)了一款無風(fēng)高低溫試驗(yàn)箱，該試驗(yàn)箱防護(hù)措施設(shè)計(jì)周全，功能強(qiáng)大，能同時(shí)也更適用于鋰電池各個(gè)測試，東莞卡文迪無風(fēng)高低溫試驗(yàn)箱的研發(fā)改變了鋰電池試驗(yàn)方式，使鋰電池研發(fā)數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)更全面。我們要看一組實(shí)驗(yàn)對比：
實(shí)驗(yàn)一：使用傳統(tǒng)的試驗(yàn)箱進(jìn)行鋰電池測試，測試結(jié)果：在測試過程中，受到環(huán)境等多項(xiàng)因素的影響，直接影響到電芯發(fā)熱量，目前市面上所有的高低溫箱均不符合要求或浪費(fèi)空間太大。
實(shí)驗(yàn)二：使用東莞卡文迪自主研發(fā)的無風(fēng)高低溫試驗(yàn)箱，測試結(jié)果：在無風(fēng)環(huán)境下，電芯產(chǎn)生的熱量被容器內(nèi)的溫度均勻消耗了，幾個(gè)電芯都是在同一種溫度環(huán)境，并且沒有風(fēng)循環(huán)給每個(gè)電芯不一樣的風(fēng)速和受風(fēng)面，電芯測試結(jié)果出奇的接近。
實(shí)驗(yàn)結(jié)果中，我們驚奇地發(fā)現(xiàn)東莞卡文迪自主研發(fā)的無風(fēng)高低溫試驗(yàn)箱突破了傳統(tǒng)的技術(shù)弊端，是非常理想的測試設(shè)備。
不管是電池還是半導(dǎo)體芯片行業(yè)，均需要重新審視將測試儀器更新至無風(fēng)高低溫試驗(yàn)箱的必要性。東莞卡文迪沉淀多年的原創(chuàng)技術(shù)能力，研發(fā)的東莞卡文迪自主研發(fā)的無風(fēng)高低溫試驗(yàn)箱代替了老式高低溫的強(qiáng)迫風(fēng)循環(huán)方式進(jìn)行放電測試，提高成效，為鋰電池生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步提供精準(zhǔn)的依據(jù)，極大推動了新能源行業(yè)的發(fā)展。
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