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雖然SUV熱度有所緩落,但整體市場依舊很大,競爭仍很激烈,其中又以緊湊型SUV為主要的戰場。因為在緊湊型SUV定位里,大家的價格相差不多,所以唯有用更多差異化、合年輕人胃口的配置或設計來吸引消費者。

最近這個戰場又新加入了一位實力強勁的競爭者——傳祺GS4 PLUS。這是廣汽傳祺在緊湊型SUV市場的最新之作,主打的是智能與動控。智能很常見,動控這個字眼在一款緊湊型SUV上就很罕見,傳祺GS4 PLUS葫蘆里賣的是什么藥,相信大家也很好奇,那不妨與我們一起去探尋一番吧。

時尚潮流外觀

首先外觀方面,為了與普通傳祺GS4進行區隔,傳祺GS4 PLUS的車長做到了4710mm,軸距達到了2710mm,整個三圍都比傳祺GS4大了一圈。為了滿足不同用戶的個性化需求,傳祺GS4 PLUS采用了雙外觀的設計,一種是直瀑型格柵,一種是點陣式格柵。分段式的日間行車燈單獨看像回旋鏢,合起來像X,也都是年輕人較為感興趣的元素。

內飾用料高級

內飾方面,傳祺GS4 PLUS提供了“曜石黑”和“絲絨紅”兩種色彩搭配。其中曜石黑配色偏傳統沉穩風格,比較耐看。絲絨紅配色則帶點輕奢味道,紅黑搭配也凸顯出一定運動感。從用料來看,傳祺GS4 PLUS還是比較厚道的,比如方向盤的三、九點位置都采用了打孔真皮,座椅也都采用了nappa紋的皮革。其中控臺和車門等處還加入了灰色的飾板,顯得低調又有質感。

動力澎湃順暢

性能方面是傳祺GS4 PLUS的一大亮點,新車將提供1.5T和2.0T兩種排量的發動機。其中2.0T發動機的最大功率達到185kW,最大扭矩達到390N·m,賬面數據相比一些合資品牌的發動機也毫不遜色。通過匹配愛信6AT變速器,傳祺GS4 PLUS的官方零百加速僅需要7.5秒,在這個價位的SUV中確實已處于頭部位置。此外,傳祺GS4 PLUS的百公里剎停距離為35.17米,麋鹿測試的通過速度為77km/h,已達到性能車的水準。

科技智能配置

如今車內的功能越來越多,車企的目的是給用戶帶來便利,在傳祺GS4 PLUS上面,這種智能科技配置則更加的人性化,比如用戶通過語音助手點歌時,座艙監測系統可根據駕乘人員的當前情緒,播放對應類型的歌曲。再比如系統監測到副駕在通話時,會調低音樂音量、關閉副駕車窗、關閉天窗,通話結束后,如果沒有手動調整,則恢復到通話前狀態。所以傳祺GS4 PLUS的智能化配置雖然非常多,但不需要用戶去刻意學習,這種“無感”的智能交互體驗在這個價位的車型中還是非常少見的。

傳祺GS4 PLUS還搭載了3個毫米波雷達、12個超聲波雷達、1個智能攝像頭和4個全景攝像頭,可實現L2級的自動駕駛輔助功能。有意思的是,其配備的自動泊車功能可以通過語音來喚醒,在目前來說還是比較少見的。

寫在最后

在競爭日益激烈的緊湊級SUV市場,要想脫穎而出,必須要與眾不同,就如傳祺GS4 PLUS一樣。新車主打的智能與動控,智能并不新鮮,難得的是動控。一般來說,SUV主要就是空間與舒適性,動控是忽略不計的考慮因素。但是年輕人可不這么想,實用沒問題,但要想吸引購買,還必須要有一定的駕駛激情。所以,傳祺GS4 PLUS可謂把需求摸得透透的,不僅保留了SUV的舒適與實用,還有時下潮流的智能配置,以及罕見的動控。僅憑這幾點,相信傳祺GS4 PLUS已足夠能突出重圍,再創新的傳奇。

圖片:官方、網絡

轉載改寫自:易車

原標題:《預售13.5萬元起,傳祺GS4 PLUS的降維打擊來了》