日日操夜夜添-日日操影院-日日草夜夜操-日日干干-精品一区二区三区波多野结衣-精品一区二区三区高清免费不卡

我想，極致的速度，是大多人對賽車運動的理解。但其實，賽車是一個非常專注型的運動。在比賽中激烈駕駛的時候，人需要非常高的專注力，一旦稍微有一點點失誤，都會造成嚴重后果。所以，在車門關上的一瞬間，賽手所有的感官和靈敏度都要全部打開。

而理解任何一位職業賽車手，都不能脫離對汽車運動自身這種極致殘酷性的理解。

發動機轟鳴聲，車的駕馭、操控，對于一名在賽車領域從業十余年的賽手，同時也是中國汽車運動聯合會理事張國宇來說太熟悉了，可能這件事已經融入到了他的血液里。

張國宇出生于吉林，是北京®越野世家車隊的一名職業賽車手，曾在2019年一舉贏得了COC年度總冠軍、CCR年度總冠軍、CRC年度季軍，最終將2019汽車金香檳獎這一中國賽車最高榮譽也收入囊中。這樣的成績，在中國汽車運動史上只有張國宇一人。不僅如此，他在2020年首次參戰達喀爾拉力賽就獲得了14名的優異戰績以及賽事新人獎，創造了目前中國汽車運動在達喀爾賽場上的一個新高度。

聊起這些，他語氣堅定，對于目前取得的成績，他直言在有限的條件里，已經盡了全力，并無任何遺憾。更多的是對廠商、服務團隊、后勤保障、賽車硬件以及領航的感謝和敬畏。張國宇坦言：“能夠在這樣的團隊中感到榮幸，這也是對一名賽手最大的信任和認可。”

成為冠軍，既需要在賽場上尋找位置，也是建立、完善自我的過程。都說成績是實力的最好證明，但在賽場上，不是每一次努力都會有收獲，只要不斷突破自我，上升的一切必將匯合。萬物皆有裂痕，我想，那是陽光會照進來的地方。

（記者：海潮、大師、杜海義）