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有草原天路之稱的河北小天山,是一片被大自然眷顧的土地。在這里,藍(lán)天、翠柏、田野、人家可盡收眼底。同時(shí),它也擁有鮮為人知的硬核一面,陡壁懸崖在側(cè),泥濘荊棘遍布,“空中草原的禁區(qū)”是人們贈(zèng)予其最美最恰當(dāng)?shù)拿^。

路自由我,J刻征越 越野越80,Trail Rated?榮耀再續(xù)

這一次,由地表超強(qiáng)Jeep®牧馬人 4xe 、Jeep®牧馬人、進(jìn)口Jeep®大切諾基高性能四驅(qū)版、Jeep®新指南者四驅(qū)高性能旗艦版及Jeep+®自由光Trailhawk®四驅(qū)高性能旗艦版組成的Jeep Trailhawk®家族重磅集結(jié),向著這片美景與挑戰(zhàn)并存的草原天路無(wú)畏出發(fā),用傳奇表現(xiàn)詮釋Trail Rated®四驅(qū)能力評(píng)級(jí)體系的實(shí)力哲學(xué)。

榮耀的圖騰 Trail Rated®四驅(qū)能力評(píng)級(jí)體系

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作為專業(yè)的SUV四驅(qū)能力評(píng)級(jí)體系,Trail Rated®由Jeep®品牌于2004年首創(chuàng),覆蓋牽引力、循跡性、機(jī)動(dòng)性、通過(guò)性及涉水能力等5項(xiàng)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),車輛只有經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)苛測(cè)試方可獲得Trail Rated®認(rèn)證。

· 牽引力:指車輛在應(yīng)對(duì)非鋪裝路面、濕滑路面(冰雪、沙地和泥濘道路)及陡峭斜坡時(shí)的攀爬能力;

· 循跡性:指車輛在崎嶇路面行駛時(shí),盡可能保持所有輪胎的貼地性,令動(dòng)力傳輸更精準(zhǔn)有效;

· 機(jī)動(dòng)性:指車輛靈活躲避障礙物、繞過(guò)狹窄彎道的能力;

· 通過(guò)性:指車輛在不損壞底盤的前提下通過(guò)崎嶇路面的能力;

· 涉水能力:指車輛在涉水路段的通行能力。

對(duì)于Jeep而言,Trail Rated®象征一種至高的榮耀,它代表著經(jīng)歷荊棘與泥濘洗禮后收獲的勇士勛章,而這枚勛章,是熱愛冒險(xiǎn)、不走尋常路的Jeep人共同的期待,它會(huì)轉(zhuǎn)化為一種信念和力量,使人們相信,無(wú)論走到世界的哪個(gè)角落、面對(duì)多么險(xiǎn)惡的環(huán)境,Jeep都將陪伴你無(wú)畏前行。

然而,一臺(tái)擁有Trail Rated®徽章的Jeep車型究竟需要經(jīng)過(guò)哪些實(shí)地考驗(yàn)?zāi)??這一次,跟隨Jeep Trailhawk®家族,赴一場(chǎng)極致探險(xiǎn)之旅。在錯(cuò)綜復(fù)雜、極度嚴(yán)苛的道路環(huán)境下,以地表更強(qiáng)實(shí)力重新定義Jeep的探索與冒險(xiǎn)精神。

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無(wú)畏前行 憑實(shí)力化荊棘為坦途

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從麻田嶺向東甸子梁方向進(jìn)發(fā),車隊(duì)穿過(guò)一眾古樸村落,和路旁慵懶踱步的牛羊擦肩而過(guò),與無(wú)數(shù)小徑急彎狹路相逢,這時(shí)候車輛的機(jī)動(dòng)性顯得至關(guān)重要。作為新銳實(shí)力SUV,Jeep新指南者四驅(qū)高性能旗艦版憑借精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向、全面優(yōu)化的軸距設(shè)計(jì)和超小轉(zhuǎn)彎半徑,不管在瞬息萬(wàn)變的復(fù)雜交通環(huán)境下或是在山間頻繁的彎道中,均可時(shí)刻疾馳穿梭、與云海自由共舞。同時(shí),Jeep新指南者四驅(qū)高性能旗艦版搭載的全新GSE-T4發(fā)動(dòng)機(jī)及9AT變速箱黃金動(dòng)力組合,在1850rpm-4000rpm的寬泛區(qū)間內(nèi),可爆發(fā)出270N•m峰值扭矩,搭配強(qiáng)悍的Active Drive Low高性能四驅(qū)系統(tǒng),以及低速扭矩放大功能,集成了同級(jí)唯一的高性能四驅(qū),助力駕乘者輕松駕馭全路況,盡情探索未知樂(lè)趣。

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翻山越嶺,征途再續(xù),錯(cuò)綜復(fù)雜的河道草地再度成為了車隊(duì)必須逾越的障礙。此時(shí),經(jīng)典純正血統(tǒng)之上再次革新而來(lái)的Jeep+自由光Trailhawk®四驅(qū)高性能旗艦版,也徹底爆發(fā)出了品牌傳承80年的全路況實(shí)力。在通過(guò)性方面,Jeep+自由光Trailhawk®四驅(qū)高性能旗艦版擁有185mm的最小離地間隙,配合32°接近角、28.6°離去角等同級(jí)領(lǐng)先的不凡實(shí)力,助力車輛從容前行。此外,該車更配備了新一代輕量化Active Drive Lock專業(yè)四驅(qū)系統(tǒng),能在0.2秒之內(nèi),由兩驅(qū)自動(dòng)無(wú)縫切換為四驅(qū),且能實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)分配扭矩,提升抓地力,隨時(shí)隨地提供輕快的操控體驗(yàn)。出色的四驅(qū)性能以及同級(jí)罕見的超強(qiáng)通過(guò)性表現(xiàn),令Jeep+自由光Trailhawk®四驅(qū)高性能旗艦版無(wú)論是戶外探索還是日常出行,均可提供暢快無(wú)憂的駕乘體驗(yàn)。

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穿過(guò)村落,碾過(guò)河道,車隊(duì)進(jìn)入一片蔥蘢茂盛的松柏林地,這是一處天然的越野圣地,道路中間隨處可見泥坑,更有碎石散落其間,堪稱車輛循跡性的最佳試驗(yàn)場(chǎng)。對(duì)于國(guó)內(nèi)史上更強(qiáng)的電力猛獸Jeep牧馬人 4xe而言,如此嚴(yán)苛的路況絲毫沒(méi)有阻擋其前進(jìn)的勢(shì)頭。作為品牌全面進(jìn)軍新能源的標(biāo)志性車型,Jeep牧馬人 4xe所采用的混動(dòng)方案并未削減牧馬人與生俱來(lái)且始終秉承的強(qiáng)悍越野性能,而是將其專業(yè)實(shí)力推至全新高度。該車憑借強(qiáng)悍的四驅(qū)系統(tǒng),在電機(jī)加持下扭矩爆發(fā)更為強(qiáng)勁迅猛且精準(zhǔn)給力,使得牽引力與循跡性大幅提升,即使面對(duì)令人望而生畏的碎石險(xiǎn)境,依然可以從容征越,為駕駛者注入更多探索信心。而全新高性能底盤架構(gòu)則集成了堅(jiān)實(shí)的Dana44前后橋、自適應(yīng)剛度可調(diào)五連桿懸掛、SWAY BAR電子前穩(wěn)定桿斷開功能,以及久負(fù)盛名的TRU-LOK電控差速鎖,帶來(lái)地表更強(qiáng)全路況性能。當(dāng)途徑縱深極為驚人的炮彈坑時(shí),牧馬人 4xe的車輪緊抓地面,沒(méi)有出現(xiàn)絲毫打滑現(xiàn)象,于無(wú)聲中自信前行,為駕乘者帶來(lái)更純粹的戶外零排放無(wú)噪音的全路況體驗(yàn),一路靜享山風(fēng)的愜意與自由。

所向披靡 暢行馳騁每一寸土地

從松柏林折返后,車隊(duì)沿草溝堡鄉(xiāng)一路西行,途經(jīng)陶家小莊村駛下112國(guó)道,揚(yáng)著一路風(fēng)沙迎面闖入了一處天然峽谷,此處奇峰林立,峭崖深谷間萬(wàn)籟俱寂,只有縱橫交錯(cuò)的湍急河道奔騰不息,還有泥濘深潭潛藏?zé)o數(shù)危機(jī)。面對(duì)如此情景,唯擁有超強(qiáng)涉水能力,方可開啟自由征越之旅。

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碾過(guò)峽谷入口荒草叢生、狹窄顛簸的砂石路段,一條水流泥濘、巨石林立的狹長(zhǎng)河道擋住了去路,但這卻無(wú)法阻擋牧馬人的猛烈攻勢(shì)。作為Jeep家族絕對(duì)的全路況實(shí)力擔(dān)當(dāng),Jeep牧馬人在涉水能力和通過(guò)性上展現(xiàn)出一騎絕塵的強(qiáng)悍實(shí)力。在低速四驅(qū)模式下,牧馬人化身強(qiáng)大形態(tài),結(jié)合超強(qiáng)攀爬比、同級(jí)罕見的低速扭矩放大功能,搭配前、中、后機(jī)械式差速鎖,為極限探索提供一往無(wú)前的性能保障,確保車輛能夠在不同情況下從容通行,馭水前行時(shí)濺起的每一幀飛揚(yáng)的泥點(diǎn)或水花都叫囂著野性;此外,車輛的電子元件銜接處及車身開口處擁有出色的密封性能,并采用位置較高的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),保護(hù)車輛在通過(guò)溪水湍流及暴雨形成的深坑時(shí)免受損害,徹底杜絕后顧之憂,一路盡情馳騁,將高山急流盡歸于偶像的車輪之下。

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從絕壁峽谷折返,車輪碾過(guò)大山脊線,一道近30°的沙石陡坡迎面矗立,這對(duì)于車輛的牽引力而言是一項(xiàng)極為嚴(yán)苛的考驗(yàn)。挑戰(zhàn)當(dāng)前,深埋于Jeep骨子里的征服基因瞬間被喚醒。作為傳奇豪華旗艦,進(jìn)口Jeep大切諾基高性能四驅(qū)版在翻越坡道時(shí),表現(xiàn)尤為出色。車型搭載的“沃德十佳”明星級(jí)Pentastar 3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛澎湃。與此同時(shí),同級(jí)更強(qiáng)的Quadra-Drive II智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),標(biāo)配低速扭矩放大功能,扭矩可100%傳遞至后軸,ELSD電子后軸防滑差速器帶鎖止功能,中央差速鎖+后軸差速鎖的“雙鎖系統(tǒng)”打造出了卓越的全天候牽引力和強(qiáng)悍的四驅(qū)能力。如此強(qiáng)大的實(shí)力背書讓進(jìn)口Jeep大切諾基高性能四驅(qū)版在面對(duì)陡峭土坡時(shí)一騎絕塵,疾馳崎嶇如履平地。

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沿草溝堡鄉(xiāng)返程,Jeep Trailhawk®家族順利結(jié)束了一天的極致探險(xiǎn)旅途,用令人震撼的傳奇表現(xiàn),實(shí)力詮釋Jeep獨(dú)有Trail Rated®四驅(qū)能力評(píng)級(jí)體系的非凡意義。

80年的榮耀征程,專業(yè)只做SUV的傳奇積淀,凝聚出Trail Rated®四驅(qū)能力評(píng)級(jí)體系,它將Jeep基因中的勇敢無(wú)畏、桀驁風(fēng)骨化作獨(dú)一無(wú)二的標(biāo)識(shí),成為Jeep車型極致越野能力的最佳佐證。攀巖石、過(guò)雪地、涉泥沙、淌河流,無(wú)畏碾過(guò)所有艱難險(xiǎn)阻,Trail Rated®的榮耀徽章是人們奔襲于夢(mèng)想的道路上最值得信賴的搭檔。未來(lái),Jeep也將在Trail Rated®徽標(biāo)的光芒下,帶領(lǐng)人們沖破束縛、尋找真我,共同書寫飽含無(wú)盡驕傲的偉大歲月。

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