麻田嶺——這是一片天然未經(jīng)雕琢的高山秘林，草原天路蜿蜒險(xiǎn)峻，野花松柏斑斕醉人，堪稱(chēng)至美深秋秘境。如今伴著無(wú)邊秋色，煥然登場(chǎng)的“旗艦級(jí)全路況七座SUV”Jeep®新大指揮官迎面闖入此地，憑借強(qiáng)悍的4x4專(zhuān)業(yè)四驅(qū)實(shí)力，帶領(lǐng)人們親身走進(jìn)酣暢閑適的探享生活。
旗艦級(jí)動(dòng)力 高速馳騁縱享酣暢
從酒店出發(fā)，沿S10高速向北疾馳，迎著颯颯秋風(fēng)掠過(guò)樹(shù)影與村莊，新大指揮官始終保持線(xiàn)性流暢的表現(xiàn)，歸功于其高效強(qiáng)大的動(dòng)力總成，啟停平順無(wú)頓挫。
與牧馬人同源的GME-T4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，將單渦輪雙渦管增壓技術(shù)、中置缸內(nèi)直噴技術(shù)、曲軸偏置技術(shù)、水冷式中冷器等領(lǐng)先技術(shù)集于一身，可爆發(fā)出195kW的最大功率及400 N•m的峰值扭矩，配合精心調(diào)校的ZF 9AT變速箱，實(shí)現(xiàn)9級(jí)換擋平順節(jié)油，保證燃油經(jīng)濟(jì)性。實(shí)際高速超車(chē)時(shí)，油門(mén)踏板反應(yīng)輕快給力，動(dòng)力隨叫隨到，穩(wěn)重卻不笨重。
同步煥新的Jeep®新大指揮官e插電式混合動(dòng)力，則憑借獲得美國(guó)環(huán)境保護(hù)署滿(mǎn)分評(píng)級(jí)的三芯協(xié)同混聯(lián)技術(shù)，帶來(lái)令人印象深刻的性能表現(xiàn)，四大駕駛模式任性切換，實(shí)現(xiàn)70km純電續(xù)航和900km最長(zhǎng)續(xù)航，電動(dòng)模式下還能為駕乘者帶來(lái)純粹無(wú)噪音的探索體驗(yàn)。
歷經(jīng)兩個(gè)多小時(shí)的高速騁行，車(chē)隊(duì)駛?cè)肼樘飵X，稍作休憩后便正式開(kāi)啟了本次試駕的越野重頭戲，速度與激情一觸即發(fā)！
4x4專(zhuān)業(yè)四驅(qū) 翻山越嶺點(diǎn)燃野性
車(chē)輪碾過(guò)原生態(tài)的山脊沙石路，仿佛闖入了色彩濃郁的自然油畫(huà)，黃綠相間的高山草甸漸次綿延，零星散落的白色風(fēng)車(chē)在藍(lán)天白云的映襯下或停或轉(zhuǎn)，新大指揮官炙熱滾燙的越野基因被一瞬喚醒。
作為SUV細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)者，Jeep®品牌在自誕生起的80年間堅(jiān)持秉承純正的SUV血統(tǒng)與專(zhuān)業(yè)精神，始終專(zhuān)注于全路況技術(shù)的沉淀與演進(jìn)，將骨子里的越野DNA不斷推向更高的境界。如今這款新車(chē)搭載新一代輕量化Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)，以及同級(jí)領(lǐng)先的Selec-Terrain®全路況模式自選系統(tǒng)，無(wú)論身處哪種路況，“自動(dòng)/雪地/運(yùn)動(dòng)/沙地&泥地”四大模式都能輕松一鍵切換；無(wú)論天氣原因、道路狀況，還是駕駛行為變化，系統(tǒng)都能在0.2秒內(nèi)由兩驅(qū)自動(dòng)無(wú)縫切換為四驅(qū)，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的分配扭矩不僅提升抓地力，也能讓車(chē)輛得以在坑洼泥濘的山路從容暢行，自信穿越充滿(mǎn)北歐風(fēng)情的落葉松林，定格層林盡染的秋日?qǐng)D景。
一路駛過(guò)東甸子梁、利華尖、草駝，車(chē)隊(duì)與無(wú)數(shù)陡坡和急彎狹路相逢，新大指揮官依托卓越的牽引力和循跡性高歌猛進(jìn)，扭矩爆發(fā)精準(zhǔn)給力，迎坡直上，下坡時(shí)則通過(guò)陡坡緩降功能，穩(wěn)步下行。在傲視同級(jí)的接近角、離去角、涉水深度等超強(qiáng)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，新車(chē)底盤(pán)抬高15mm，進(jìn)一步增強(qiáng)通過(guò)性，底盤(pán)調(diào)校也在操控性和舒適性之間實(shí)現(xiàn)了平衡，面對(duì)山間的頻繁過(guò)彎，始終保持轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確、車(chē)身穩(wěn)定，展現(xiàn)出專(zhuān)業(yè)級(jí)的全路況實(shí)力。
途徑顛簸路、沙石路時(shí)，新大指揮官及新大指揮官e如高端轎車(chē)般的操控感更是體現(xiàn)得淋漓盡致。FSD自適應(yīng)減震系統(tǒng)可通過(guò)改變阻尼提升過(guò)彎時(shí)的操控性，并帶來(lái)更好的濾震緩沖體驗(yàn)，避免駕乘人員因轉(zhuǎn)向而劇烈搖擺，時(shí)刻保持完美探享狀態(tài)！
此外，新大指揮官內(nèi)外皆強(qiáng)的安全防護(hù)能讓人們真正放心交付后背，縱情快意去撒野。該車(chē)遵循 SAFETY CAGE全球標(biāo)準(zhǔn)安全籠式車(chē)身理念，并采用高強(qiáng)度鋼與超高強(qiáng)度鋼“剛?cè)岵?jì)”式的交替使用。車(chē)身270Mpa-1500Mpa高強(qiáng)度與超高強(qiáng)度鋼的比例高達(dá)76%，其中1300-1500Mpa以上強(qiáng)度熱成型鋼達(dá)到13%，相當(dāng)于指甲蓋大小的面積上承受13噸以上的壓力，再搭配全車(chē)7個(gè)安全氣囊，在危機(jī)發(fā)生的第一時(shí)間即可給駕乘者提供周全保護(hù)。同時(shí)近80項(xiàng)主被動(dòng)安全科技配置，還能從防患、預(yù)警、保護(hù)三大維度全方位守護(hù)駕乘安心。
人性化座艙 野外探享不減尊崇
在38公里左右的越野路段，ANC主動(dòng)降噪技術(shù)搭配雙層隔音玻璃，排除外界干擾，讓人專(zhuān)注眼前景致。新車(chē)全系標(biāo)配的豪華真皮座椅質(zhì)感尊崇，配合全球知名品牌哈曼卡頓19揚(yáng)聲器高級(jí)環(huán)繞音響，讓最?lèi)?ài)的歌曲透過(guò)天窗蕩向林間，旅途永遠(yuǎn)不無(wú)聊。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也在原有配置上增設(shè)車(chē)輛位置查詢(xún)等功能，并提供Wi-Fi接入功能，而全新一代Uconnect人機(jī)交互系統(tǒng)，還可支持CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)。若你打開(kāi)全景天窗，則可一秒解鎖沉浸式戶(hù)外體驗(yàn)，零距離感受山石泥土的清新氣味。
內(nèi)部空間遵循“人人都是VIP”理念而設(shè)計(jì)，前排座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛座配備老板鍵，第三排座椅支持三種角度調(diào)節(jié)，每一位駕乘者都可隨時(shí)變換坐姿，化解久坐疲乏。同級(jí)領(lǐng)先的超大后備廂空間，以及車(chē)頂增設(shè)的弓箭式雙色懸浮行李架，則能將旅行及露營(yíng)裝備盡數(shù)收納。
新大指揮官全面進(jìn)階的卓然風(fēng)姿也與這片原生態(tài)自然畫(huà)卷相得益彰。全新星耀梯形參數(shù)化燙印七孔格柵與雙翼式全LED前大燈無(wú)縫連接，搭配符合空氣動(dòng)力學(xué)的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，以及動(dòng)感精致的全新LED霧燈和轉(zhuǎn)向燈，勾勒出更霸氣的橫貫式前臉，盡顯從容氣場(chǎng)。
自草溝堡鄉(xiāng)沿國(guó)道向南行駛1.5小時(shí)回到酒店，至此，一天的征越旅程宣告結(jié)束，但這種名為“探享”的生活方式卻將一直延續(xù)。Jeep®新大指揮官和Jeep®新大指揮官e，也將始終憑借著硬核的越野實(shí)力和出眾的豪華舒適性，帶領(lǐng)著人們盡興探索心中的理想之境，隨心悅享向往的愜意生活，自由出發(fā)不設(shè)限，做人生的指揮官。
