近日,天能正式對外發(fā)布科技型鉛電產(chǎn)品——T9-MAX極電石墨烯電池。作為首款搭載帕歐達(dá)耐用核心技術(shù)系統(tǒng)的電動自行車用動力電池,T9-MAX極電石墨烯電池在續(xù)航、使用壽命、動力及耐低溫等方面均具備卓越表現(xiàn),將充分滿足日常通勤、即時配送等多種場景的應(yīng)用需求。
突破鉛電技術(shù)瓶頸
后疫情時代,人們更傾向于選擇包括電動自行車在內(nèi)的個人交通出行工具來應(yīng)對日常出行問題;同時,在疫情影響和雙循環(huán)發(fā)展的雙重背景下,即時配送行業(yè)迎來巨大的市場機遇。如何匹配用戶在通勤與配送交通工具上日益增長的性能需求,成為企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)端的發(fā)力點。
在鉛鋰并行的新常態(tài)下,天能基于技術(shù)、設(shè)備與系統(tǒng)、數(shù)字化等方面的雄厚實力,持續(xù)投入,深耕細(xì)作,與產(chǎn)業(yè)鏈上下游共建出行新生態(tài)。
鉛電憑借在穩(wěn)定性上的優(yōu)勢依舊是用戶在出行領(lǐng)域中的主要選擇之一,但相較居高不下的市場熱度,鉛電在技術(shù)層面卻面臨突破難的困境。
天能鉛電研發(fā)團(tuán)隊前后歷時一年,開發(fā)出車規(guī)級的帕歐達(dá)耐用核心技術(shù)系統(tǒng),并成功應(yīng)用于電動車自行車用鉛蓄電池。T9-MAX極電石墨烯電池在延長使用壽命上采用了能量緩釋技術(shù),依托致密的多維網(wǎng)狀活性物質(zhì)結(jié)構(gòu)和高彈性大容量AGM隔膜,實現(xiàn)電池容量隨使用次數(shù)遞增的效果。
在提升續(xù)航里程和耐低溫性能上采用五連智造技術(shù),通過連鑄、連扎、連沖、連涂、連切,全面強化電池的耐腐蝕性和一致性,保障續(xù)航時長和低溫運行的出色表現(xiàn)。
在加強動力輸出上,應(yīng)用了納米碳纖制備技術(shù),借助納米碳纖強度高、導(dǎo)電導(dǎo)熱性好的特征,使電芯及電芯內(nèi)活性物質(zhì)的導(dǎo)電性增強,從而突出電池在實際運作時的動力表現(xiàn)。
產(chǎn)品引領(lǐng)為客戶創(chuàng)造更大價值
天能始終認(rèn)為,客戶是企業(yè)發(fā)展的根基,必須堅持“以市場為導(dǎo)向,以客戶為中心”的發(fā)展理念。為此,天能在產(chǎn)品全生命周期遵循三個原則:一是對焦痛點,實現(xiàn)持續(xù)改進(jìn);二是快速響應(yīng),全流程滿足需求;三是高質(zhì)量的產(chǎn)品交付與服務(wù),通過用戶體驗提升產(chǎn)品滿意度。
為確保產(chǎn)品質(zhì)量的創(chuàng)領(lǐng)性,天能在研發(fā)投入、產(chǎn)能保障、智能制造等方面保持著良好的創(chuàng)新勢頭。在研發(fā)上,天能在經(jīng)費、人才、技術(shù)等多個維度不斷實現(xiàn)突破,積極實施人才與技術(shù)“引進(jìn)來”戰(zhàn)略并統(tǒng)籌建立三層研發(fā)組織,打造了立體式、可持續(xù)的研發(fā)體系。
在產(chǎn)能保障上,天能已建成七省十六大生產(chǎn)基地,將在充分保障產(chǎn)能的基礎(chǔ)上,依托數(shù)字化探索與應(yīng)用加速提升生產(chǎn)效率,為天能鉛電提供了全球頂級資源及科技體系支撐,使得天能能夠在高精度、高效率下滿足全球用戶需求。
在智能制造上,天能以全球創(chuàng)新中心為載體,整合全球技術(shù)創(chuàng)新資源和第一競爭力的模塊化供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)資源,將一流的創(chuàng)新能力與前沿技術(shù)相結(jié)合,逐步應(yīng)用到生產(chǎn)制造全流程,打造了TOS數(shù)字工廠、產(chǎn)業(yè)智能互聯(lián)平臺、數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)等重點項目。
科技驅(qū)動已成為天能的基因
第四屆819電池節(jié)上,天能發(fā)布“科技天能 無限可能”的全新品牌口號,并系統(tǒng)性呈現(xiàn)了“實業(yè)+科技+資本”三輪驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略和基于全球領(lǐng)先的綠色能源解決方案商定位的全新藍(lán)圖。
鉛電領(lǐng)域,天能緊跟新國標(biāo)政策,在研發(fā)投入和產(chǎn)品質(zhì)量上持續(xù)精進(jìn),推出了以T9-MAX極電石墨烯電池為代表的全面滿足并超越新國標(biāo)要求和市場需求的產(chǎn)品,結(jié)合數(shù)字化體驗提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),龍頭地位持續(xù)提升。
值得一提的是,天能早在上世紀(jì)九十年代就著手布局鉛電的科研、教育、生產(chǎn)及不同社會分工在功能與資源優(yōu)勢上的協(xié)同與集成化。步入新世紀(jì)以來更是加速了各類創(chuàng)新主體間的合作,構(gòu)建多主體協(xié)同互動的開放高效創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)和創(chuàng)新共同體,先后與德國柏林大學(xué)、澳大利亞伍倫貢大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、浙江大學(xué)、浙江工業(yè)大學(xué)、南京大學(xué)、沈陽蓄電池研究所、國際先進(jìn)鉛酸蓄電池聯(lián)合會等國內(nèi)外著名高等院校及科研機構(gòu)建立了產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系,共同致力于新能源技術(shù)的研究與開發(fā)。
