汽車作為現(xiàn)代工業(yè)科技的重要載體之一，自內(nèi)燃機發(fā)明的開端，再到如今新能源科技的崛起，汽車產(chǎn)品更新迭代的步伐越走越快。各車企的角逐也逐漸趨于白熱化，這種爭逐是良性的，是科技工藝與市場規(guī)劃的斗法，它既給消費者帶來了更優(yōu)異的產(chǎn)品，又為各大細分市場的洗禮埋下了伏筆。
SUV車型作為汽車消費市場中增長最快的細分市場之一，可謂是各大車企的“香餑餑”，甚至有部分品牌的整體銷量在很大程度上都依賴于SUV車型。對此，各車企爭相使出殺手锏：發(fā)動機要夠“勁”、底盤要夠“穩(wěn)”、智能科技要夠“新”、空間要夠“大”。聽起來很復(fù)雜？傳祺GS4表示，只需要加一個“PLUS”變成傳祺GS4 PLUS就能囊括以上所有條件了！
動力是“根”，安全是“本”
發(fā)動機不僅是車企造車實力的象征，還是年輕用戶非?？粗械囊稽c。傳祺GS4 PLUS搭載1.5T和2.0T兩套動力組合可供選擇，其中，2.0T發(fā)動機采用傳祺GCCS燃燒控制、350bar高壓直噴燃油系統(tǒng)，最大可達252馬力和390N·m扭矩，零百加速7.5秒，NEDC綜合油耗為百公里7.7L。相比競品來說，傳祺GS4 PLUS所擁有的優(yōu)勢也是較為明顯，部分技術(shù)參數(shù)都超過了CR-V等同級別競品車型。
這款動力強勁的發(fā)動機“最佳拍檔”莫過于愛信6AT自動變速箱，其最大的特點就是平順，如絲般順滑！在駕駛過程中，無論是起步提速，還是中后段加速，傳祺GS4 PLUS都能夠從容應(yīng)對。2.0T+6AT的動力組合無愧于黃金動力組合的名號，它所帶給你的體驗，是充滿澎湃動力的舒適駕馭。
動力上去了，安全也不能落下。傳祺GS4 PLUS以C-NCAP五星安全標準開發(fā)，從乘員保護、行人保護及主動安全三大方面進行設(shè)計開發(fā)，具備全方位高安全性特質(zhì)。硬核守護，傳祺GS4 PLUS的安全性能是真的剛！
車身安全當(dāng)然還包括制動性能。傳祺GS4 PLUS在制動方面也有不少的優(yōu)勢存在，比如剎得住、剎得穩(wěn)、剎得快，百公里制動同級最短的35.17m跑車級制動距離。在麋鹿測試項目中，更是達到了77km/h的優(yōu)異成績。都為傳祺GS4 PLUS提供了強有力的安全支撐。
尺寸夠“大”，配置夠“智”
市場定位是緊湊型SUV的傳祺GS4 PLUS，車身“三圍”的長寬高分別為4710mm*1885mm*1726mm，軸距達到了2710mm，在后排座椅放倒的情況下可放置16個20寸行李箱。相比CR-V的4621mm*1855mm*1679mm的長寬高，2661mm的軸距，在車內(nèi)空間方面，傳祺GS4 PLUS要比CR-V的優(yōu)勢大不少，足以保證了車內(nèi)空間的寬松性和舒適度。
配置方面，除了車身穩(wěn)定控制、360度全景影像、定速巡航、陡坡緩降、可開啟全景天窗、12.3英寸液晶儀表、10.1英寸中控大屏和內(nèi)置行車記錄儀等標配外，售價在14.98萬元的傳祺GS4 PLUS，還增加了駐車雷達、并線輔助、車道偏離預(yù)警和自動泊車入位等諸多實用的配置。相比CR-V等競品來看，其厚道和誠意也是相當(dāng)?shù)慕o力。
最讓人感到驚喜的是，傳祺GS4 PLUS啟用了超感交互智能座艙，該座艙依托ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，通過AI、AR、大數(shù)據(jù)和5G互聯(lián)，可提供酷炫科技、音樂娛樂、安全駕駛、健康空氣、親自關(guān)懷五大功能包，涵蓋疲勞緩解、情緒音樂、粵語識別和聲音復(fù)刻等功能。在智能化科技方面，足以讓包括CR-V在內(nèi)的很多同級別的合資競品車型所汗顏。
性價比高，好禮相隨
傳祺GS4 PLUS在外觀設(shè)計方面擁有清晰可見的家族式設(shè)計語言，且在細節(jié)上更為細膩和用心，它的市場指導(dǎo)價為12.68萬元-14.98萬元。傳祺GS4 PLUS的競爭對手主要包括第三代哈弗H6、東風(fēng)本田CR-V和長安CS75PLUS，以及皓影和威蘭達等競品。綜合上動力、尺寸、智能，以及五重PLUS禮包，傳祺GS4 PLUS一定是最具性價比的那個！
除此之外，廣汽還針對購車用戶推出了智享五重PLUS禮，為用戶帶來超值的購車體驗。分別為588元享3年6次基礎(chǔ)保養(yǎng)（含首保限量10000臺）的無憂禮；全品牌可享至高7000元置換禮；超級0首付，至高貼息7000元，可享3年0息的金融禮；終身免費基礎(chǔ)流量，3年免費娛樂流量（4G/月）的流量禮以及到店試駕即送夏日清涼禮的試駕禮。
加上這五重大禮，傳祺GS4 PLUS的性價比更是同級無敵。而且別忘了，就連它的270T自動星耀版這一入門款，與同級多款熱銷車型相比，其配置都是大幅領(lǐng)先：矩陣式LED前大燈、360°全景倒車影像、側(cè)氣簾、全景天窗等一應(yīng)俱全，真真正正做到了“低配價格高配享受”。
結(jié)語
誠然，受限于成本或科技，每一款車必定有優(yōu)有劣，沒有任何一款車可以做到十全十美的。作為廣汽傳祺重點打造的佳作，傳祺GS4 PLUS無論是顏值、動力、配置、性價比以及駕乘舒適度等方面，都有著可圈可點的競爭優(yōu)勢。
其實各大車企為了SUV車型的市場份額爭個“不可開交”，最大受益者莫過于消費者。白熱化的市場競爭中，必定會有更優(yōu)秀、更具性價比的車型不斷浮現(xiàn)，作為消費者，只需要給予自主品牌更多信心，定能在日后遇見更多諸如傳祺GS4 PLUS般的優(yōu)秀車型。
圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)
轉(zhuǎn)載改寫自：車市速遞
原標題：《有顏有料有內(nèi)涵，GS4 PLUS，將會是廣汽傳祺的下一個“傳奇”？》
