網(wǎng)上車(chē)市創(chuàng)建于1999年，是中國(guó)最早的汽車(chē)垂直網(wǎng)站，以“數(shù)據(jù)·人文”為理念，追求人、車(chē)、社會(huì)的高度和諧統(tǒng)一，將有形市場(chǎng)與無(wú)形市場(chǎng)融合貫通。二十多年來(lái)始終致力于為中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者提供全面、客觀、及時(shí)的車(chē)型數(shù)據(jù)及“一站式”購(gòu)車(chē)服務(wù)。
網(wǎng)上車(chē)市擁有國(guó)內(nèi)最為完整的汽車(chē)市場(chǎng)車(chē)型信息、報(bào)價(jià)、圖片數(shù)據(jù)庫(kù)，與全國(guó)3000多家經(jīng)銷(xiāo)商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，能迅速獲取到汽車(chē)市場(chǎng)的第一手信息;網(wǎng)上車(chē)市的汽車(chē)動(dòng)態(tài)價(jià)格走勢(shì)分析和汽車(chē)報(bào)價(jià)跟蹤系統(tǒng)，得到國(guó)內(nèi)眾多知名汽車(chē)廠商及汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)企業(yè)的廣泛使用，其發(fā)布的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)(CAPI)，已經(jīng)成為全球研究中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格動(dòng)態(tài)的重要指數(shù)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);同時(shí)網(wǎng)上車(chē)市以互聯(lián)網(wǎng)為根基與眾多知名傳媒建立了全方位的合作關(guān)系，站點(diǎn)流量正以每年最低22%的速度向上遞增，擁有巨大上升空間。
作為中國(guó)汽車(chē)網(wǎng)站的開(kāi)山元老，網(wǎng)上車(chē)市與稍晚成立的“汽車(chē)之家”有著相似的成長(zhǎng)軌跡，同樣依托中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的高速發(fā)展，憑借著優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容和高質(zhì)量的服務(wù)迅速崛起，也先后赴港上市尋求更多的資本可能。而在員工最關(guān)心的上市后的股權(quán)激勵(lì)問(wèn)題上，網(wǎng)上車(chē)市的表現(xiàn)又如何呢?
網(wǎng)上車(chē)市的股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃主要分為“受限制股份單位計(jì)劃”以及“股份獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”，兩項(xiàng)計(jì)劃最根本的區(qū)別在于股權(quán)激勵(lì)所采用的工具不同。
受限制股份單位計(jì)劃于2019年于2019年6月25日通過(guò)，截至2020年12月向17名員工授出了受限制股份單位。可以參與受限制股份單位計(jì)劃獎(jiǎng)勵(lì)的人員有集團(tuán)下所有成員公司的員工、董事、高級(jí)人員以及服務(wù)提供商，經(jīng)過(guò)董事會(huì)審議確定對(duì)集團(tuán)發(fā)展確實(shí)做出貢獻(xiàn)的人員可以獲得相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)。該項(xiàng)計(jì)劃下發(fā)行的用于獎(jiǎng)勵(lì)的股份總數(shù)不得超過(guò)20,000,000股，約占截至股份受限制單位計(jì)劃被采納當(dāng)天公司總股本的2.00% 。被授予限制性股份單位獎(jiǎng)勵(lì)后，自2022年起，每年將獎(jiǎng)勵(lì)數(shù)量的25%歸屬給員工，若員工要獲得獎(jiǎng)勵(lì)的所有限制性股份單位需要花費(fèi)4年的時(shí)間。
股份獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃同樣于2019年的6月25日經(jīng)股東會(huì)議決議被采納，截至2020年12月共向5名員工授予了股份獎(jiǎng)勵(lì)。相比限制性股份單位，股份獎(jiǎng)勵(lì)的被激勵(lì)對(duì)象人員覆蓋面則有所收窄，主要面向集團(tuán)的董事、高級(jí)管理人員以及核心雇員。本計(jì)劃下將授出股份獎(jiǎng)勵(lì)總數(shù)超過(guò)80,000,000股。而歸屬的時(shí)間條件與受限制股份單位計(jì)劃相同，自2022年起分4年將所有授出獎(jiǎng)勵(lì)分批歸屬到位。
截至目前為止網(wǎng)上車(chē)市只是公布了上述股份獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃的總體方案，對(duì)于被授予獎(jiǎng)勵(lì)的人員以及股份獎(jiǎng)勵(lì)的數(shù)量等信息未做出進(jìn)一步披露，且兩項(xiàng)計(jì)劃下的實(shí)施進(jìn)度條才剛剛開(kāi)始。與近期同樣登錄港交所上市的同行“汽車(chē)之家”相比，網(wǎng)上車(chē)市股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃的展開(kāi)則較為遜色。
作為一家超過(guò)20年的老牌互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，網(wǎng)上車(chē)市股權(quán)激勵(lì)的設(shè)立和實(shí)施相對(duì)滯后。于1999年成立，卻直至2019年才通過(guò)了相關(guān)股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，目前根據(jù)網(wǎng)上車(chē)市公布的股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃數(shù)據(jù)，獲得獎(jiǎng)勵(lì)的員工人數(shù)僅有22人。相比之下，汽車(chē)之家則擁有比較完備的人才獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，股份獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃覆蓋了高管以及不同類別的員工，為了方便管理還針對(duì)不同等級(jí)的員工設(shè)置了以組別為單位的獎(jiǎng)勵(lì)模式，而網(wǎng)上車(chē)市的股份獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃還停留在初始階段。
對(duì)內(nèi)股份激勵(lì)投入不足，對(duì)員工的激勵(lì)作用較為乏力，也是網(wǎng)上車(chē)市股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃的一個(gè)明顯薄弱之處。計(jì)劃給出了獎(jiǎng)勵(lì)股份的總數(shù)，看似力度很足，但在具體的實(shí)施環(huán)節(jié)上則力道不足。員工在乎的是自己的投入和回報(bào)要對(duì)應(yīng)，畫(huà)餅本身沒(méi)有錯(cuò)，但作為公司，應(yīng)該趕緊把餅給員工做出來(lái)，交到員工手里。網(wǎng)上車(chē)市高調(diào)宣布的股份獎(jiǎng)勵(lì)數(shù)目高達(dá)數(shù)千萬(wàn)股，但是在實(shí)施上卻是雷聲大雨點(diǎn)小，讓人不禁懷疑這畫(huà)的餅要到何時(shí)才能兌現(xiàn)。
網(wǎng)上車(chē)市也沒(méi)有充分利用好股權(quán)激勵(lì)的外部資源整合作用。網(wǎng)上車(chē)市獨(dú)立訪客人數(shù)在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位，媒體相關(guān)收入的市場(chǎng)份額占比卻遠(yuǎn)低于同行業(yè)，隨著互聯(lián)網(wǎng)與各行各業(yè)的深度融合發(fā)展，汽車(chē)金融與廣告?zhèn)髅街g的跨界合作更為緊密，網(wǎng)上車(chē)市明顯還沒(méi)能把手頭上握有的流量轉(zhuǎn)化為更高級(jí)的生產(chǎn)力。傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)的高端人才競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)呈白熱化，新媒體、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興賽道的人才競(jìng)爭(zhēng)同樣激烈，網(wǎng)上車(chē)市前期股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃的滯后，不僅給公司發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力帶來(lái)阻礙，同時(shí)也讓企業(yè)在其他領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局上落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
在目前大比分落后的情況下，網(wǎng)上車(chē)市唯有奮起直追才能縮小與同行業(yè)間由于股權(quán)激勵(lì)帶來(lái)的差距。作為專業(yè)的一站式定制化股權(quán)激勵(lì)平臺(tái)，艾德權(quán)程認(rèn)為網(wǎng)上車(chē)市首先應(yīng)該完善當(dāng)前的股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，明確重點(diǎn)激勵(lì)對(duì)象，獲得股份獎(jiǎng)勵(lì)的條件等，加快股份獎(jiǎng)勵(lì)的推進(jìn)速度;其次可以借鑒互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)連續(xù)滾動(dòng)的周期性獎(jiǎng)勵(lì)模式，縮短股份獎(jiǎng)勵(lì)的周期，或者定期推出新一輪股份獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃，通過(guò)疊加效應(yīng)使激勵(lì)作用更加長(zhǎng)效，穩(wěn)定現(xiàn)有核心雇員的人員結(jié)構(gòu);最后，結(jié)合公司的戰(zhàn)略布局，重新梳理集團(tuán)架構(gòu)，線上汽車(chē)廣告、汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)等重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)設(shè)置獨(dú)立的運(yùn)營(yíng)部門(mén)，并有針對(duì)性地加強(qiáng)該類部門(mén)的股權(quán)激勵(lì)，吸引相關(guān)領(lǐng)域的外來(lái)人才加入到公司為公司發(fā)展賦能。
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