作為率先打破中國品牌20萬元價格天花板的自主SUV，第一代傳祺GS8曾以累計銷量超22萬的成績穩居20萬級自主豪華大七座SUV銷量第一。但隨著互聯網行業的迅猛發展，年輕用戶對于汽車產品的了解越來越深入，現有設計越來越無法滿足消費者的需求。時隔五年，全新第二代GS8終于來了。
如今的汽車在設計上更加傾向于簡潔明快，充滿想象力，面對如此迅猛的變化，同時也為了響應市場強烈的呼聲，傳祺GS8的更新換代勢在必行。不久前，全新第二代GS8就與消費者在上海電影廣場正式見面。全新第二代GS8的到來，為現場觀眾開啟了科技工業美學新想象。
全新設計語言彰顯豪華與靈動
廣汽傳祺全新第二代GS8是全新設計語言“星鉆菱影”下的首款車型。作為廣汽傳祺旗下車型未來將采用的全新設計語言，“星鉆菱影”是GS8研發設計團隊基于“科技工業美學”的美學概念，深度洞察汽車工業發展、科技更迭，構建出的一種全新設計語言，既突出數字化的科技感，又強調了工業的厚重感。
為了全面展現全新第二代傳祺GS8的豪華與科技，GS8研發設計團隊從水晶晶簇中汲取靈感，提取出豪華感、未來感的因子——六邊形元素，并將六邊形元素運用在頭燈、尾燈、排氣口等車身各處，使整車設計更加一體化；并通過硬朗的線條和細膩的質感，以現代化設計手法與車身結合，讓整車兼具靈動和鋒銳，張弛有度。
此外，全新第二代傳祺GS8將推出墨璽綠車身配色，為消費者帶來不一樣的視覺體驗。GS8研發設計團隊從墨玉、碧璽晶石中汲取靈感，將墨玉的溫潤厚重與碧璽的清透光澤相結合，經過數十次調整、篩選，正向開發出兼具厚重華貴和清冽凌厲的墨璽綠車漆，讓全新第二代傳祺GS8整車擁有媲美高級珠寶的奢華感，展現獨屬于“科技工業美學”的新豪華。
“星鉆菱影”融合威猛與細膩
作為首款采用“星鉆菱影”設計語言的車型，全新第二代GS8在繼承第一代傳祺GS8開拓進取、不斷創新的精神上，基于技術革新帶來創新設計，構建了氣宇軒昂新氣魄，整車視覺效果極具科技感和豪華感。全新第二代傳祺GS8整車格局大而威猛，整車長度4980mm，軸距2920mm，車身寬度1950mm，更長的軸距搭配更寬闊的車身，形成更為豪華霸氣、氣宇軒昂的比例姿態和更充實的體量。
全新第二代傳祺GS8車身型面語言為“光塑曲面”，側面具有數字化復雜曲面，造型手法簡潔中透著精致，利落腰線搭配硬朗裙線，在腰線和裙線的起始之間點綴微妙的變化，重點強調前后輪、翼子板和側裙部分，通過劇烈分散形態構成強烈的光影變化，細膩而醒目。得益于激光工藝，整個尾部看上去非常干凈。零件與零件之間匹配更加嚴絲合縫，精工質感更強。
雙前臉設計體現多樣化選擇
在前臉設計上，全新第二代GS8更加硬派、方正，“中正威顏”的設計強調橫向發展和縱向延伸，大燈和格柵橫向相連，車燈跟霧燈區豎向相連，使得前臉沖擊感更強、更為寬闊。
同時，全新第二代GS8將采用“展威翼”和“龍鱗翼”雙格柵造型，給消費者提供更多選擇。其中，“展威翼”格柵下方凸顯格局立體，采用V字型設計，展現出王者大展宏圖的豪邁氣勢，威風凜凜。
“龍鱗翼”格柵設計靈感來源于代表王者的“龍”圖騰，菱形格柵發散式依次排列，配合型面上的對稱，視覺上給人張揚、凌厲的感覺，并通過豎向拉伸，強化車頭縱向的延伸感。此外，“龍鱗翼”格柵延續了廣汽傳祺車型格柵一貫的向上氣勢，化龍鱗為鎧甲羽翼，騰躍四海。
“征服之眼”大燈并重美觀與實用
第一代傳祺GS8除了方正硬朗的整體輪廓給人留下深刻印象，矩陣式布局的大燈設計亦擁有很高辨識度，征服了許多消費者的心。全新第二代GS8的大燈設計也全面進化升級。頭燈設計上，在繼承四顆燈珠的矩陣式布局基礎同時，全新第二代傳祺GS8大燈采用開合式設計，整體造型讓人耳目一新。大燈名為“征服之眼”，不點亮時，頭燈輪廓分明，氣質剛強。
尾燈設計和頭燈相互呼應。GS8研發設計團隊運用“星鉆菱影”設計語言，把六邊形、菱形等幾何元素構造成透明立體裝置——棱鏡，并從棱鏡中吸取光影變化的靈感，打造了“紅鉆尾燈”，通過透光板層層嵌套的細致工藝，使得每一個光束的發光位置不一樣，形成空間上的縱深，立體感、科技感強。
此外，全新第二代GS8還具有獨特的“音樂燈光秀”，各處車燈不僅在設計上相互呼應，還可根據各種用車情景設置不同的光影效果。打開車門，即有專屬迎賓光毯緩緩鋪開，光線柔和而溫暖。而只需一鍵，全新第二代GS8車身上所有車燈會隨著音樂節奏閃動，配合外造型的“星鉆菱影”，整車鋒芒畢現。
豐田THS混動加持釋放強大性能
作為GPMA廣汽全球平臺模塊化架構下的首款高端SUV，全新第二代GS8在造車理念和造車源頭上進行全面升級，實現了造型設計、動力性能、智能安全等全維度的全面領先。作為新一代產品，值得一提的是，全新第二代GS8除了將搭載2.0T GDI+愛信8AT的升級動力系統外，還將搭載2.0TM+豐田第四代THS混合動力系統，這意味著它將成為首款搭載豐田THS混動系統的中國品牌車型。
這套油混系統是基于傳祺自家的2.0T發動機融合而來，整套系統的熱效率達到了40.23%，NEDC百公里綜合工況油耗僅為5.5L。且由于2.0T渦輪機的加入，GS8整套系統動力表現十分強悍，據媒體資料顯示，搭載該系統的全新第二代GS8的四驅車型零到百公里加速僅需6.9秒！如此油耗，加上如此性能，對于一款車長近5米的SUV而言實屬神奇。這套混動動力系統的加入，也將極大的增加全新第二代GS8的競爭力。
傳祺GS8的官方指導價為:16.68萬元-20.28萬元，全新第二代傳祺GS8的售價預計會維持在15-26萬元區間，但主力車型將會瞄準15-20萬元的區域。
寫在最后
作為曾經自主品牌沖擊高端的先鋒兵，傳祺GS8憑借魁梧的身材以及強勁的動力在上市后很快就立足于市場，成為了眾多消費者追捧的對象。近年來，廣汽傳祺取得了長足的進步，尤其是全新的GPMA平臺的加持，鉅浪動力的來襲，都讓旗下產品在品質上出類拔萃，全新第二代GS8正是集大成者。
作為率先打破中國品牌20萬元價格天花板的SUV，傳祺GS8對于廣汽傳祺乃至中國品牌而言，都是一次成功的向上突破。對于胃口逐漸變得刁鉆的消費者來說，像全新第二代GS8這樣有著出色實力的產品才是他們想購買的。相信全新第二代GS8的出現，能夠進一步擴大廣汽傳祺在SUV的市場份額，并激勵更多的自主品牌不斷推出更有實力的佳作。
圖片：官方、網絡
轉載改寫自：搜狐
原標題：《采用全新配色墨璽綠，全新第二代GS8就是人類高質量SUV吧》
