中國頂尖汽車零部件供貨商之一的華眾車載（港股代號：6830）今日發(fā)布盈利預(yù)喜，受銷售收入增長，銷售毛利率提升及合營企業(yè)利潤提升等因素影響，公司2021年中期純利同比顯著增加約50%。
2020年以來，限購城市牌照增加，汽車下鄉(xiāng)及二手車流通等消費政策陸續(xù)出臺，汽車需求穩(wěn)步提升。受惠于此，2020年第二季度行業(yè)周期開啟向上。而據(jù)近期國新辦舉辦的新聞發(fā)布會介紹，2021年上半年中國汽車零售額達2.2萬億元，同比增長30.4%，對社會消費品零售總額貢獻率達到13%，超過近年來約1/10水平。其中，新能源車持續(xù)放量，2021上半年銷量已達120.57萬輛，半年銷量已接近2019及2020 年全年銷量水平（2019年銷量：120.59萬輛/2020年銷量：136.73萬輛）。伴隨新能源車持續(xù)放量與智能網(wǎng)聯(lián)推進，同時疊加政策陸續(xù)出臺促進汽車消費，汽車行業(yè)景氣上行趨勢明顯，全年銷量有望扭轉(zhuǎn) 2017 年以來下行趨勢，重回歷史高位水平。
回顧過去，2020年第四季度以來的芯片短缺情況抑制了汽車行業(yè)供應(yīng)鏈生產(chǎn)能力，受瑞薩、意法半導(dǎo)體、NXP等意外情況發(fā)生，國際芯片廠商短期停產(chǎn)導(dǎo)致全球汽車行業(yè)供不應(yīng)求，缺芯情況催化國產(chǎn)替代進程。自主品牌從供應(yīng)鏈穩(wěn)定性角度，預(yù)計將加快推進產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)國產(chǎn)替代，其中亦包括汽車零部件板塊。經(jīng)過2021年上半年的被動去庫存階段，展望下半年，隨著芯片供給邊際緩解，行業(yè)景氣向上，新一輪補庫行情即將開啟，疊加國產(chǎn)替代趨勢，汽車零部件板塊迎來增長機遇。
順應(yīng)行業(yè)向上周期，華眾車載（港股代號：6830）表現(xiàn)優(yōu)異，與包括知名品牌一汽大眾、福特汽車、沃爾沃、上汽大眾、北京奔馳、奇瑞捷豹路虎和廣汽集團等在內(nèi)的高端汽車品牌客戶維持長期業(yè)務(wù)關(guān)系，持續(xù)獲得新訂單。除了傳統(tǒng)汽車零部件訂單外，華眾車載目前正在爭取的新項目超過60多個，包括傳統(tǒng)燃油車及新能源汽車的內(nèi)外飾零部件產(chǎn)品，顯示出集團向新能源汽車零部件領(lǐng)域進軍的決心。受惠行業(yè)重回上升通道，華眾車載重回市場關(guān)注，近一個月股價大幅上漲約51.9%。公司近日又發(fā)布進軍氫能源產(chǎn)業(yè)之計劃，結(jié)合現(xiàn)有業(yè)務(wù)強勁表現(xiàn)，相信未來發(fā)展?jié)摿o限，股價仍將進一步拉升。
