乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2021年6月乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)：當(dāng)月零售銷量為157.5萬(wàn)輛，其中新能源車滲透率提升至14%，6月新能源乘用車零售銷量22.3萬(wàn)輛，同比+169.9%，環(huán)比+19.2%。雖然燃油車依然占據(jù)乘用車銷量的大頭，但新能源車的發(fā)展勢(shì)頭非常迅猛，預(yù)計(jì)7月新能源車滲透率將會(huì)進(jìn)一步提升。身邊購(gòu)買新能源車型的人越來(lái)越多，有因所在城市限牌，第一輛車選擇新能源的，也有很多已經(jīng)擁有燃油車的家庭，第二輛車選擇新能源車型。更有意思的是，很多已經(jīng)擁有燃油車的消費(fèi)者，在購(gòu)入新能源車型的同時(shí)，將燃油車也進(jìn)行調(diào)整換購(gòu)，而他們?nèi)绱瞬僮鞯倪壿嫹浅＞哂写硇院蛥⒖夹浴?/p>
其中邏輯是購(gòu)入一輛秒殺超跑的高性能新能源，30-40萬(wàn)就能進(jìn)入X秒俱樂(lè)部，然后再對(duì)本身已經(jīng)擁有的燃油車進(jìn)行調(diào)整換購(gòu)：換一輛進(jìn)口級(jí)大排量且全路況性能極佳的中大型SUV！為什么要進(jìn)口？國(guó)產(chǎn)新能源車型技術(shù)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不輸進(jìn)口，但大排量燃油車，技術(shù)和品質(zhì)還得看進(jìn)口。大排自吸全路況中大型SUV能去新能源去不到的詩(shī)和遠(yuǎn)方，探索未知，發(fā)現(xiàn)更精彩的生活，同時(shí)擁有新能源與大排量自吸全路況SUV，即魚和熊掌便可兼得！而在眾多進(jìn)口中大型SUV里，Jeep大切諾基成為了他們最熱衷的選擇之一，畢竟國(guó)六排放法規(guī)下，40萬(wàn)元起全路況性能極佳的大排自吸SUV，幾乎只有Jeep大切諾基一家。
明星大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)六排放無(wú)壓力
國(guó)內(nèi)目前已經(jīng)全面執(zhí)行國(guó)六b排放法規(guī)，原來(lái)很多大排自吸車型，因新車排放無(wú)法達(dá)標(biāo)已經(jīng)無(wú)法上牌了，典型的比如某拉多某杰羅等，Jeep大切諾基之所以炙手可熱，不僅是因?yàn)槟軡M足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，更重要的是其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是一款不可多得的明星級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)：Pentastar六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)六年斬獲“沃德十佳”發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，與之匹配的是全進(jìn)口的采埃孚8AT變速箱，在Jeep的專業(yè)調(diào)教下，和Pentastar六缸發(fā)動(dòng)機(jī)契合度相當(dāng)出色，最快換擋速度僅需約0.1秒，小于1.5的擋位齒比，兩者組成的黃金動(dòng)力總成，讓Jeep大切諾基擁有優(yōu)質(zhì)動(dòng)力輸出的同時(shí)，百公里綜合油耗還能控制在9.8L左右。
百萬(wàn)級(jí)空氣懸架，四十萬(wàn)起全享受
空氣懸架在很大程度上可以說(shuō)是衡量一輛車是否足夠高級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)，是百萬(wàn)級(jí)豪車的專屬配置，而Jeep大切諾基，將這百萬(wàn)級(jí)專屬“大玩具”硬核配備進(jìn)行了全系標(biāo)配，四十萬(wàn)元起即擁可有Quadra-Lift 一體式空氣懸架系統(tǒng)，Jeep大切諾基80周年紀(jì)念版具有95mm的車身高度調(diào)節(jié)范圍，提供5種底盤高度升降級(jí)數(shù)：
常規(guī)狀態(tài)：助力提升車輛在常規(guī)道路上的燃油經(jīng)濟(jì)性和空氣動(dòng)力性能
普通越野：車輛通過(guò)性得到有效提升，前行無(wú)懼
極限越野：可確保極限環(huán)境下車輛的越野能力，前路皆可成為坦途
泊車狀態(tài)：駕駛員可通過(guò)選擇常規(guī)狀態(tài)或泊車狀態(tài)調(diào)節(jié)車身高度，讓乘客可以安心從容的上下車。
Aero狀態(tài)：根據(jù)車速自動(dòng)控制，確保最佳行駛性能并提高燃油經(jīng)濟(jì)性
去遠(yuǎn)方很容易，但是舒舒服服地去遠(yuǎn)方不容易，Jeep大切諾基的Quadra-Lift 一體式空氣懸架系統(tǒng)不僅可以對(duì)車輛懸掛軟硬程度進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，還可以大幅度升降車身底盤高度。
極限越野狀態(tài)下，Jeep大切諾基的離地間隙能達(dá)到274mm，相當(dāng)于人站立膝蓋距離地面的高度，別說(shuō)電池都設(shè)計(jì)在底盤的純電動(dòng)新能源車型望塵莫及，就連很多百萬(wàn)級(jí)中大型豪華SUV過(guò)不去過(guò)的“坎”，大切也能一步跨過(guò)，帶你舒舒服服探索更多不一樣的風(fēng)景。
強(qiáng)大全路況，出行無(wú)焦慮
全路況方面，Jeep大切諾基搭載Quadra-Trac II全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)（搭載低速四驅(qū)模式與中央差速器鎖止功能）與Selec-Terrain系統(tǒng)（7種駕駛模式），無(wú)論是城市出行場(chǎng)景，還是遇到雪地、沙地、泥地等極端情況，Jeep大切諾基都能應(yīng)付自如，如履平地，堪稱全地形、全天候出行神器。這也是擁有新能源車型后還想將原來(lái)的燃油車換購(gòu)為Jeep大切諾基的重要邏輯之一，新能源在城市中、在非鋪裝路面無(wú)焦慮，但是遇到極端天氣，遇到極端路況，強(qiáng)大的Jeep大切諾基能讓你沒(méi)有絲毫出行的焦慮。
總結(jié)：
時(shí)代在變，科技在發(fā)展，購(gòu)車用車的邏輯也在變化，新能源車+大排量燃油車的組合，將會(huì)是未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間里的越來(lái)越多人的選擇。一輛性能媲美超跑的高性能新能源，滿足對(duì)速度的極致追求，如某斯拉；加一輛大排量全路況中大型SUV，強(qiáng)大氣場(chǎng)，不僅滿足都市商務(wù)需求體現(xiàn)尊貴地位，還能隨意切換生活狀態(tài)，讓探索與發(fā)現(xiàn)、詩(shī)和遠(yuǎn)方?jīng)]有過(guò)不去的坎，更沒(méi)有續(xù)航方面的焦慮。新能源+Jeep大切諾基，無(wú)壓力更懂你，如今日供低至116元，夢(mèng)想0距離！輕松坐擁進(jìn)口Jeep大切諾基。
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