“二馬”即馬云、馬化騰的投資身影，大多具有風(fēng)向標(biāo)意義。如今，“二馬”同時(shí)出手，入股標(biāo)的正是此前備受市場(chǎng)看好的恒大汽車(chē)。
9月15日，恒大汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，以先舊后新方式安排引入騰訊控股有限公司、紅杉資本、云鋒基金及滴滴出行等多個(gè)知名國(guó)際投資者，籌集約40億港元。
此次配售股份總數(shù)為176580000股股份，認(rèn)購(gòu)股份占目前已發(fā)行股份總數(shù)約2.04%，占待認(rèn)購(gòu)事項(xiàng)完成后經(jīng)擴(kuò)大已發(fā)行股份總數(shù)約2%。
恒大汽車(chē)在公告中表示，此次募資所得款項(xiàng)凈額用作恒大汽車(chē)的一般企業(yè)用途，可擴(kuò)大其股東基礎(chǔ)、增強(qiáng)資本基礎(chǔ)及提升本集團(tuán)財(cái)務(wù)狀況及凈資產(chǎn)基礎(chǔ)，以促進(jìn)恒大汽車(chē)長(zhǎng)期發(fā)展及增長(zhǎng)。
近年來(lái)，騰訊、阿里巴巴互聯(lián)網(wǎng)公司相繼入局新能源汽車(chē)。
其中騰訊投資了蔚來(lái)和特斯拉，蔚來(lái)也是國(guó)內(nèi)第一家赴美上市的造車(chē)企業(yè)。而阿里巴巴澤投資了小鵬汽車(chē)，如今小鵬汽車(chē)已成為繼蔚來(lái)和理想后在美上市的造車(chē)企業(yè)。
值得一提的是，云鋒基金是阿里巴巴集團(tuán)創(chuàng)始人馬云發(fā)起的私募股權(quán)基金。而恒大汽車(chē)此次罕見(jiàn)獲得“二馬”(馬云與馬化騰)同時(shí)入股，在一定程度上說(shuō)明兩大巨頭對(duì)恒大汽車(chē)的發(fā)展前景看好。
恒大汽車(chē)此前已經(jīng)同步發(fā)布6款全新車(chē)型，其表示首款量產(chǎn)車(chē)會(huì)在明年上半年試生產(chǎn)，明年下半年正式量產(chǎn)，并稱(chēng)恒大有信心恒馳上市后會(huì)快速搶占市場(chǎng)。
據(jù)悉，恒大目前正同步推進(jìn)14款新車(chē)型，2021年恒馳全系列產(chǎn)品將陸續(xù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
另外，恒大汽車(chē)還計(jì)劃3-5年誒取代特斯拉，成為全球第一大新能源汽車(chē)制造商。不過(guò)，依靠“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”擴(kuò)大朋友圈的恒大汽車(chē)，能否實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)還需市場(chǎng)去驗(yàn)證。
