“二馬”即馬云、馬化騰的投資身影，大多具有風向標意義。如今，“二馬”同時出手，入股標的正是此前備受市場看好的恒大汽車。
9月15日，恒大汽車發布公告稱，以先舊后新方式安排引入騰訊控股有限公司、紅杉資本、云鋒基金及滴滴出行等多個知名國際投資者，籌集約40億港元。
此次配售股份總數為176580000股股份，認購股份占目前已發行股份總數約2.04%，占待認購事項完成后經擴大已發行股份總數約2%。
恒大汽車在公告中表示，此次募資所得款項凈額用作恒大汽車的一般企業用途，可擴大其股東基礎、增強資本基礎及提升本集團財務狀況及凈資產基礎，以促進恒大汽車長期發展及增長。
近年來，騰訊、阿里巴巴互聯網公司相繼入局新能源汽車。
其中騰訊投資了蔚來和特斯拉，蔚來也是國內第一家赴美上市的造車企業。而阿里巴巴澤投資了小鵬汽車，如今小鵬汽車已成為繼蔚來和理想后在美上市的造車企業。
值得一提的是，云鋒基金是阿里巴巴集團創始人馬云發起的私募股權基金。而恒大汽車此次罕見獲得“二馬”(馬云與馬化騰)同時入股，在一定程度上說明兩大巨頭對恒大汽車的發展前景看好。
恒大汽車此前已經同步發布6款全新車型，其表示首款量產車會在明年上半年試生產，明年下半年正式量產，并稱恒大有信心恒馳上市后會快速搶占市場。
據悉，恒大目前正同步推進14款新車型，2021年恒馳全系列產品將陸續實現量產。
另外，恒大汽車還計劃3-5年誒取代特斯拉，成為全球第一大新能源汽車制造商。不過，依靠“買買買”擴大朋友圈的恒大汽車，能否實現這一目標還需市場去驗證。
